廣州地鐵的“二八拆分四延長”是什麼意思

2021-07-09 23:50:20 字數 4533 閱讀 6744

1樓:匿名使用者

就是原來的2號線拆開了~有的站變成了在8號線才有但是目前為止還是沒有開通8號線的,還是按照原來的2號線乘坐.

它上面說亞運之前8號線就會開通

四延長 就應該是4號線延長了吧

2樓:匿名使用者

2號線由原先的三元里到萬勝圍改為嘉禾望崗到廣州南站。

8號線由原先的三元里到萬勝圍改為從昌崗到萬勝圍(8號線昌崗到鳳凰新村站延遲到亞運前開通)

四號線則增加車站為車陂、黃村2個站。

3樓:四洲蛋糕

4號線將不是你現在在地鐵的路線圖上看到的4號線,具體你看我的圖

請問廣州地鐵2、3號線延長之後,分別是什麼站?

4樓:

二八拆解:

二:嘉禾-上林鎮-陳田村-江夏-新市-白雲新城-遠景-三元里-廣州火車站-越秀公園-紀念堂-公園前-海珠廣場-市二宮-江南西-躍進村-江泰路-東曉南路-南洲-洛溪-南浦-會江-石壁-廣州新客站

八:文化公園-洪德路-鳳凰新村-沙園-昌崗中路-躍進村-曉港-中大-鷺江-客村-赤崗-磨碟沙-新港東-琶洲-萬勝圍

三:天河客運站~番禺廣場為現行區間,請自行查閱體育西~機場北:體育西-林和西-廣州東站-燕塘-梅花園-南方醫院-同和-永泰-嘉禾-龍歸-人和-矮崗-機場南-機場北

四:萬勝圍~金洲為現行區間,請自行查閱

萬勝圍~黃村:萬勝圍-車陂南-車陂-黃村

5樓:匿名使用者

2023年9月28日。

按照地鐵的開通進度,將於2023年底開通地鐵5號線全線(滘口~文衝)。

另外,在建的地鐵2/8號線拆解延長段(將現在的2號線從江南西-曉港區間拆開,2號線嘉禾~新客站,8號線文化公園~萬勝圍)、3號線機場段(新機場北~廣州東站)、4號線北延段(萬勝圍~黃村奧林匹克體育中心)、廣佛線首段(魁奇路~西朗)將全部於2023年亞運會前開通。

廣州地鐵四號延長線站點

6樓:風過柳影

線路 線路起終點 開通日期 車站

四號線 車陂南-萬勝圍 2009-12-28 車陂南

四號線 黃村-車陂南 2010-9-28 3.02 黃村、車陂

7樓:蛋黃西瓜

廣州地鐵四號線南延段起始於既有金洲站,沿雙山大道、金隆路、環市大道、海港大道和科技大道敷設,終點為南沙客運港站。線路全長12.6公里,只有幾百米是在地面上行駛,設金隆、廣隆、大湧、塘坑、資訊園、南沙客運港等6座車站(站名為暫定名),均為地下站。

平均站間距約2.1公里;設換乘站1座,為南沙客運港站,與規劃十五號線換乘。根據規劃,四號線設計時速僅有90公里,實際執行時速平均只有50公里。

線路示意圖:

8樓:匿名使用者

北延段(一),車陂南-萬勝圍,2.4km,1個站,2023年12月28日。

北延段(二) 黃村-車陂南,3.0km, 2個站, 2023年9月。

南沙段,金洲-南沙客運港,9.8km,5個站,計劃約2023年開通。

蘿崗段,暹崗-黃村,6個站,計劃約2023年開通。

(暹崗-黃村未知)黃村 - 車陂 - 車陂南 - 萬勝圍 - 官洲 - 大學城北 - 大學城南 - 新造 - 官橋 - 石碁 - 海傍 - 低湧 - 東湧 - 慶盛 - 黃閣汽車城 - 黃閣 - 蕉門 - 金洲 - 東瓜宇 - 蝴蝶洲 - 金門 - 南北臺 - 南沙客運港

9樓:

12 28

只開通延長線到車陂南的地鐵站

即萬勝圍——車陂南段 4號線北延線在亞運前一定會開通至奧利匹克體育中心

廣州地鐵 有2個數字是什麼意思? 比如4/09, 9個站那 怎麼算的 看前面不止9個站啊

10樓:匿名使用者

您可以看到目前的起點金洲就是第7個站,也就是說未來4號線會延長,前面還有6個站在建設中。

11樓:匿名使用者

你的例子是四號線第九個站。

12樓:泳欣

前面的是幾號線提醒,後面的是第幾個站,比方說昌崗 2/09 就是指2號線,從終點站廣州南站數過來第九個站

廣州地鐵二號延長線究竟什麼時候開始通車?

13樓:匿名使用者

2023年9月28日起,到亞運(11月)前,廣州地鐵線路將大變身。屆時將有6條新線(或延長線)開通

1、9月28日,原二號線將拆解為新二號線和八號線:

原二號線(三元里-萬勝圍)本是l型線路,拆解時,l形的轉折點江南西-曉港區間將被截斷。

a.南北向的“三元里-江南西”段將成為新二號線一部分,線路南北兩端分別延長,由北往南是“嘉禾望崗-……-三元里-……-江南西-昌崗……-廣州南站”。

b.東西向的“曉港-……-萬勝圍”段將成為八號線的一部分,線路西端延長,自西往東是“鳳凰新村-……-昌崗-曉港-……-萬盛圍”。

c.新二號線和八號線於新建的昌崗站換乘。

2、9月28日,四號線北延伸(黃村~車陂南)開通

3、10月16日,三號線北延段(機場南~廣州東站)開通:

三號線為y型線路,有主線(天河客運站-番禺廣場)和支線(廣州東站-體育西路),主線和支線於體育西路站換乘。10月16日支線將從廣州東站向北延長,自北向南是“機場南-……-廣州東站-體育西路”,主線不變。

ps:三號線支線又稱“三北”

4、10月31日珠江新城旅客自動運輸系統(簡稱apm)開通:

apm線路很短,南北向,與三號線平行,自北向南是“林和西-赤崗塔”,線路兩端分別和三號線支線的林和西站、三號線主線的赤崗塔站換乘。

5、10月31日,廣佛線一期(魁奇路~西朗)開通:

廣佛線西起佛山市區,東至西朗與廣州地鐵一號線換乘。

2023年底,廣州地鐵線路一覽:

線路圖(六號線、八號線文化公園-鳳凰新村段、廣佛線西朗-瀝滘段未開通)

詳情請看http://user.qzone.qq.com/369576036/infocenter中的日誌《廣州地鐵線路將大變身》

14樓:為友天下

廣州地鐵二號線已有16車站投入使用,分別為:三元里、廣州火車站、越秀公園、紀念堂、公園前(和一號線交匯),海珠廣場,市二宮,江南西,曉港,中大,鷺江,客村(和三號線交匯),赤崗,磨碟沙,新港東,琶洲,萬勝圍(和四號線交匯),全部為地下車站。

2023年底曉港-江南西區間拆解,地鐵二號線將改為三元里—江南西—廣州新客站;2023年,地鐵二號線往北延長至白雲區嘉禾,二號線改為嘉禾—廣州新客站,全長約32公里,設有24座車站,分別為嘉禾、上林鎮、陳田村、江夏、新市、白雲新城、遠景、三元里至江南西、躍進村、門口崗、東曉南路、南洲、洛溪、南蒲、官坑、石璧及廣州新客站。

15樓:匿名使用者

地鐵公司的朋友告訴我,九月二十八號開通!

16樓:瑚圖

2023年10月底開通,亞運會前。

廣州地鐵8號線延長線什麼時候開通

17樓:

官方:8號線北延先通段(二期)

鳳凰新村-文化公園 將於2023年底(12月28日)開通8號線北延後通段(三期) 將於2023年底(12月28日)開通8號線北延規劃

白雲湖-廣州北站 2023年以後(規劃)8號線東延段(四期)

萬勝圍-廣汽基地 2023年以後(規劃)ps:預計2023年年底8號線三期(白雲湖-文化公園)仍無法開通

廣州地鐵標誌是什麼意思

18樓:迷路cock麼

廣州地鐵導引標識採用導向柱的形式,標誌自下而上,標誌圖案的上半部分代表舒展、靈活、開拓,下半部分代表嚴謹、有序、規律。從整體看,廣州地鐵的導向柱像一隻羊角,象徵著廣州地鐵是“羊城“廣州的地鐵。從細節看,廣州地鐵的導向柱又像延伸的軌道駛向遠方。

廣州地鐵(除廣州地鐵apm線外)實行“實行里程計價、遞遠遞減”的計程票價:起步4千米以內2元;4至12千米範圍內每遞增4千米加1元;12至24千米範圍內每遞增6千米加1元;24千米以後,每遞增8千米加1元。廣州地鐵apm線實行票價2元的單一票制。

19樓:匿名使用者

廣州地鐵標誌如下:

廣州地鐵標誌有三重的含義:1、yangcheng的 “y”縮寫、廣州市市徽“山羊”;2、勝利的手勢、欣欣向榮;3、無限延伸的兩條鐵軌,四通八達。標誌反映了廣州市市徽“山羊”的圖形,是一個抽象的“山羊”,具有明顯的羊城地域特徵;體現了現代化的軌道行業的屬性;造型簡潔明瞭。

廣州地鐵總公司原來有一個標誌,但太複雜了, 基於這一點的考慮,廣州地鐵決定啟用“羊角”標誌作為企業標誌。廣州地鐵標誌由德國設計師設計。

參考資料:http://baike.

20樓:匿名使用者

代表了廣州 羊城的意思

廣州地鐵四號線延長站,南沙客運港明年什麼時候開通

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