1樓：繁星點點
是的因為公共設施投入巨大，一般投不起！
2樓：匿名使用者
能有私企嗎？私企建地鐵為私企服務？花大投資，圖什麼？！
3樓：木槿蕪笙
地鐵公司都屬於國營企業，有國有獨資的地鐵公司，也有國有控股的地鐵公司。地鐵公司裡面有三種編制，行政編制，事業編制，聘用工。
4樓：懶羊羊
是的，國家是主要的，可能會有一部分私有股份加入進來
5樓：匿名使用者
我國的地鐵肯定都是國企的，對於這種基建肯定是國家控股的，因為都是非常重要的。
6樓：邊走邊看
不一定，杭州的地鐵就是和港資合資的，叫“杭港地鐵”。
7樓：ai科技鼠
在中國，地鐵都是國企，沒有例外。
地鐵算什麼編制 裡面的員工都是什麼編制
8樓：hao小森
地方國資委下面的國企，裡面的編制按照國企內部編制執行。不屬於體制裡的編制。
地鐵，英文為metro 或者subway，通常指地下鐵路，亦簡稱為地下鐵，狹義上專指在地底執行為主的城市鐵路系統或捷運系統。
但廣義上，由於許多此類的系統為了配合修築的環境，可能也會有地面化的路段存在，因此通常涵蓋了都會地區各種地底與地面上的高密度交通運輸系統。
9樓：匿名使用者
中國地鐵屬於國家，員工是公務員
地鐵公司是事業單位還是國企?是否有編制?
10樓：光水藍
地鐵屬於企業 ，企業是沒有編制說法的，只有事業單位和公務員才會有國家編制，所以地鐵正式員工沒有編制。一般情況下事業單位是事業編制，公務員是行政編制，企業只分為直籤和派遣，正式員工屬於直籤一類。
地鐵正式員工什麼編制
企業直籤：企業直籤是指企業與員工直接正式簽訂正式的勞動合同。企業直籤員工是企業的正式員工，一般情況下工資待遇和升職加薪空間都優於勞務派遣。
直籤合同是與勞務派遣合同相對應的合同，屬於勞動合同的一種形式。勞務派遣合同，是由實際用工單位和勞務派遣公司首先簽訂勞務派遣協議，之後由勞務派遣公司代替用人單位招聘員工進行派遣的合同。與之對應的就是直籤合同，其屬於最普遍的勞動合同形式。
11樓：此處峰升
一般的地鐵都是屬於國企，屬於員工制。基本不存在編制一說。裡面有大部分的派遣員工和正式員工待遇是不一樣的。
12樓：
地鐵公司應該是屬於勞務派遣公司吧，他們應該都是合同制的吧，我覺得他們員工肯定是簽訂合同的。
13樓：首盼止
地鐵公司是國企不是事業單位，記住凡事名稱上有冠以公司字眼的單位都是屬於企業單位，地鐵公司是國企有一定數量編制，但主要是用於領導。企業採取的是全員聘用制。
地鐵公司是事業單位還是國企?是否有編制?
地鐵有沒有國企？？
14樓：赤丶果果
北京市地鐵運營****其前身為北京市地下鐵道總公司，是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。擁有職工一萬餘名。 目前，公司經營的線路包括1號線、2號線、5號線、13號線和八通線，運營線路總里程142公里，共有93座運營車站。
其中，1號線全長31.04公里，23座運營車站；2號線全長23.61公里，18座運營車站；5號線全長27.
6公里，23座運營車站；13號線全長40.85公里，16座運營車站；八通線全長18.9公里，13座運營車站。
北京地鐵目前日客運量150萬人次左右。公司運營業務涉及專業有車輛運輸、客運組織、行車電力排程、供電、通訊訊號、機電和線路等。另外，公司還經營以地鐵相關資源開發為主的多角化業務，主要包括經濟技術**、廣告、地下通訊、房地產開發、商貿、旅遊度假、教育培訓、建築安裝、車輛製造、工程監理、出租汽車、設計研究諮詢及文化產業等。
這些多角化經營業務擴大了地鐵的服務領域，也滿足了廣大乘客的服務需求。 北京市地鐵運營****始終堅持“安全、準確、高效、服務”的運營宗旨和“安全第
一、預防為主”的運營方針，以及“以市場為中心、以乘客需求為導向”的服務理念。無論是現在還是將來，北京地鐵都將不斷提高服務水平，竭力為廣大乘客提供更加安全、快捷、舒適和便利的服務，為北京率先實現現代化的和建設現代化國際大都市做貢獻。
成都地鐵是屬於國企嗎
15樓：
成都地鐵屬於國企。成都軌道交通集團****成立於2023年，是成都市從事軌道交通投融資、建設、運營管理、物業開發和產業經營的大型國有企業，註冊資本67億元，資產總額超過2000億元，員工1.9萬人。
按照國有資本投資運營公司定位，致力於國內一流的軌道交通綜合運營商。以“小總部+專業子公司”模式，集團設11個部門，10家子公司。截止到2023年12月，在建地鐵線路8條，里程超300公里；開通運營線路7條（含有軌電車），運營里程達239公里。
擴充套件資料
成都地鐵基本票價政策：成都地鐵採用計程計時票制，起價2元可乘坐4公里，4至12公里範圍內，每遞增4公里增加1元；12至24公里範圍內，每遞增6公里增加1元；24至40公里範圍內，每遞增8公里增加1元；40至50公里範圍內，每遞增10公里增加1元，超過50公里之後，每遞增20公里增加1元。
成都地鐵購票方式：
1、現金支付購票
使用現金在車站的自動售票機或“客服中心”的半自動售票機上進行購票。自動售票機只接收1元硬幣和5元、10元、20元紙幣。
2、儲值卡支付購票
使用天府通卡或金融ic卡電子錢包在自動售票機上進行購票。
3、移動支付購票
16樓：圖書賬號
國企成都地鐵有限責任公司設立於 2004 年 10 月，是從事成都市城市快速軌道交通投資、建設、運營、開發的國有獨資企業，目前公司註冊資本54.994億元人民幣，設有11個部門和2個全資子公司。
地鐵是國企嗎
17樓：匿名使用者
有國有獨資的地鐵公司，也有國有控股的地鐵公司。
從所有制形式來講，地鐵公司屬於全民所有制。
所以是地鐵公司一定是國企。
18樓：公獻玉
地鐵公司為什麼員工工資一般？
我同學開地鐵 他所在的單位是事業單位 還是算國企 還是？
19樓：匿名使用者
地鐵公司是國企，裡面有三種編制，行政編制，事業編制，聘用工。
地鐵正式工屬於什麼編制？
20樓：匿名使用者
1、有地鐵公司員工，也有人力資源外包的職員，也有正式編制。看是通過什麼途徑進入地鐵體系，國家統一考試招聘，公司直接聘請，還是外包公司應聘的。
2、需要看所屬公司是什麼性質了，一般是國企單位，國企單位是沒有編制的，事業單位的是事業編，行政機關是行政編制，企業是沒有編制的。
3、編制指組織機構的設定和人員定額、職務分配等。平常所說的編制，其實就是單位的人員限額，人少編多就叫空編，這時單位就可以通過人事部門，經過一系列的嚴格程式招錄新人，這時招錄的人也有編制，工資待遇由國家統一規定。
擴充套件資料：
地鐵有以下職位：
1、值班員：
（1）行車值班員：負責本班組車站綜合控制室，負責車站行車工作，監視列車到、發情況及乘客上下車、候車動態，監控裝置運作狀況。
（2）客運值班員：主管車站客運、票務管理，組織站務員從事客運服務工作；負責車票、錢款（含備用金）的配發、**及保管工作；車站營收統計工作，各種票務收益單據的申領、填寫及保管。
2、站務員：
（1）客服中心服務員：負責客服中心工作，按規定處理與乘客相關的票務事宜；負責客服中心的售票、充值、補票、諮詢等相關事項；完成相應票務報表的填寫。
（2）站廳巡視員：負責站廳乘客服務，裝置的巡視、緊急情況下事件的處理等。
（3）站臺巡視員： 負責維護站臺秩序，當客車進站時應儘量於緊急停車按鈕附近站崗，發現危及行車、人身安全時及時通知司機或按壓緊急停車按鈕。
3、值班站長：
（1） 執行分公司、部、中心、車站的有關規章制度，作到有令必行，有禁必止。
（2）加強班組管理，檢查督促本班員工 “兩紀一化” 執**況。
（3） 掌握列車運**況，安排車站行車組織工作。
（4） 加強票務管理，負責車站的車票、現金安全及票款的解行。
（5） 接待乘客的來訪來電，做好車站客運服務工作，妥善處理各類服務糾紛。
21樓：沐沐柚子晴
地鐵正式工的屬於是一個很好的編制，從此你的工作是不會被開除的。
地鐵的休息椅為什麼都是洞洞，北京地鐵為什麼末班車之後還要空駛一圈？
尋愛的孤堡 我個人認為是因為這樣既可以防止水性物質汙染座椅後導致其他乘客無法安然就坐，其次是這樣也減輕了座椅在車廂出現異常事故時所帶來的衝擊力。有多少人和我感覺一樣的，地鐵上的椅子根本就是 可愛韋一 還好吧。不算太難坐呀 起碼累的時候 那也算是休息的地方呀 abc溫柔放飛 我也一樣,每次在廣州坐地鐵...
那個城市有地鐵，車輛段都是什麼，地鐵的車輛段是指什麼？鐵路的車輛段呢？
且隨風行 北京 上海都有，一般的一線城市都會有！可以再網上查到！ 山茶雜貨店 上海的 地鐵最多 也最貴 地鐵的車輛段是指什麼？鐵路的車輛段呢？ 小夕陽丶 車輛段是鐵路系統的一個重要部門，主要負責檢修列車的車輛 不包含機頭 車輛段是城內市軌道交通系統容中對車輛進行運營管理 停放及維修保養的場所。車輛段...
成都是什麼時候開始修的地鐵啊成都地鐵是什麼時候開始修建在什麼時候投入使用
成都市城市快速軌道交通建設規劃 已於2005年8月9日獲 批准。11月21日，國家 行文正式批准成都地鐵1號線一期工程開工建設，12月28日隆重的開工儀式在1號線一期工程南三環站舉行，這標誌著成都地鐵一期工程從專案申報轉入了施工建設階段。目前已經開工建設的地鐵1號線一期工程線路全長15.99公里，工...