1樓：星空夢幻之光
電動車汽車我都開過。在開汽車的時候，最討厭不遵守交通規則的人了，所以就討厭騎電動車的。騎電動車都不需要駕照，誰都能騎。
沒有考過駕照的人，是不懂交通規則的，覺得怎麼舒服就怎麼開。我拿到駕照後，開車還很生疏。坐在副駕駛的是老司機，帶著我開車。
我開的時候，他告訴我，遇到騎電動車的，要離遠一點，別靠近他們。他們不遵守交通規則，很容易和我開的車撞到。遇到他們，儘量保持距離。
在開車的時候，看到不遵守交通規則的就很煩。暴躁的司機就會開罵。在車裡罵罵，誰也聽不到，吐吐槽就行了。
有的伸出頭去罵，就會覺得這種司機沒有素質。交警對騎電動車的管的不嚴，對開車的管的很嚴，騎摩托車的也管得嚴。堵車的時候，對於司機來說是最心煩的時候。
如果都遵守交通規則，堵的路況很快就會疏通。騎電動車的喜歡見縫就插，覺得能往前開一點就開一點，總比待在原地好。道路是雙向的，有來有往。
在堵的時候，就不管這些了。隨意佔道，只要能過去就行。最怕在開車的時候，電動車隨意變道，很容易躲閃不及，撞到後面的車。
在我家鄉這個地方開車發現了一個問題，在紅燈的時候，都知道停車等綠燈。從紅燈轉換成綠燈只剩下幾秒的時間的時候，很多人都會開動。這樣很危險，很容易出車禍。
我見到過幾次差點兩輛車撞到的情況，還好都躲開了。
2樓：困困
可以說，在馬路上，開車的和騎電動車的水火不容。
駕駛電動車不需要考駕駛證、不需要學習交通法規，甚至連走在馬路上交警都因為你被罰款的額度太小而不怎麼管你。所以很多電動車駕駛員在馬路上肆無忌憚，橫衝直撞，完全不把交通規則放在眼裡。一方面是因為處罰力度不夠，另一個重要的方面是對電動車駕駛員的培訓教育不足。
而正是這些瀟灑的電動車，造成了很多慘痛的車禍。他們不怕闖紅燈，因為不扣分；也不怕超速，因為沒人查。所以他們無疑成為了馬路上的一大殺手。
另外，國家沒有明文規定駕駛電動車需要什麼條件和限制，導致現在無論是老人還是小孩，無論視力好不好，無論安全意識如何，都可以駕駛電動車上路。而這其中的很多人認為駕駛電動車很簡單，不需要技術，而沒有對車子進行詳細地瞭解，也沒有考慮過發生緊急情況應該如何處置。所以他們組成了一個強大的無視交規的群體，而機動車駕駛人則受夠了這類無視交規的人，這會給自己開車帶來很大的隱患，還有可能因為出現事故而面臨鉅額賠償。
我們隨便開啟一個新聞節目，差不多都會看到有關交通事故的新聞，而越來越多的交通事故都是由電動車引起的。電動車本身便存在著巨大隱患，有的車子設定的車速過快，質量嚴重不合格，而且沒有年檢制度。如果這種車子賣給沒有安全意識的騎車人，再加上很多電動車主人會對車子進行不合格地改裝，這便構成了一個定時炸彈，讓開車的人整天提心吊膽。
無論你是開車的人還是電動車駕駛員，都應該將交通法規牢記在心裡，這不僅是對規則的重視，對機動車駕駛員的關愛，還是對自己生命安全的負責。同時，交警也應當加大查處違法駕駛電動車的行為，降低安全隱患。
3樓：白玉盅
開車會討厭電動車不是沒有道理的，如果你見過清晨的小街小巷，特別是上班的時間點，你就會明白了。
電動車有電動車的特點，不可否認它給人們的生活帶來了便利，易操作，環保，不需要使用石油，沒電就充電，一開就走，而且車身很輕，是很多人的出行選擇。
可謂是有利也有弊，正是因為電動車的便利，導致電動車的“氾濫”，每天選擇電動車出行的人更多了，那些開轎車的人就很討厭開電動車的人，在車與車的縫之間穿來穿去，導致道路不暢通，甚至會造成堵車的現象。
不僅如此，最討厭的還是電動車還會不停地按喇叭，此起彼伏的，本來因為你們堵的路，你們在這裡嗶嗶，不給讓行的時候還不講道理地罵人，能不讓人討厭嗎？而且，電動車遇到橋車不會讓一讓的，而是要“勇往直前”，很容易會把車身上的漆刮花了，而這個時候，它騎著電動車走了，你看到的只有他的背影，你說氣不氣？
因此，廣州這個城市是禁止摩托車上路的，電動車是不能上大路的，這樣大家開車就不鬧心了，廣州的開車的肯定就不會討厭開電動車的呀，至少肯定沒別的那麼討厭。
所以，希望大家開電動車也要文明駕駛，要遵守交通規則，學會禮讓。相互之間多一點包容，多一點謙讓，這樣大家才不會耽誤大家的時間，才能營造一個好的文明道路。
4樓：菲菲
這個問題，估計很多開車黨都特別有共鳴，在路上開車，真的特別擔心那些騎電動車的。我記得我剛拿了駕駛證，開我爸的車上路，我爸在副駕駛坐著看到電動車就一個勁的提醒我，離他們遠一點，所以到現在，我在路上開車都會離電動車特別遠，有時候我都特地減速讓他們先過，為什麼開車黨這麼害怕騎電動車的呢，我分析有以下幾個原因：
第一、騎電動車的大部分都是一些年齡比較大的人。他們本身年紀大了，反應就比較慢了，有時候，你在後面按個喇叭，他們好像聽不見似的。有的還不知道遵守交通規則，而且交通法對於他們是沒有用的，所以他們是想闖紅燈就闖紅燈，該轉彎的時候不打方向燈，突然就來個左轉彎，如果你在後面開車離他特別近，有可能就剎不住了，就樣就特別危險了。
第二、電動車屬於非機動車，大家都知道，事故現場，機動車與非機動車相撞，如果雙方都有責任，機動車要承擔的責任往往比非機動車大，換句話說，非機動車就像是弱勢群體，處處需要被保護。這也是為什麼開車黨會比較煩騎電動車的。
第三、不知道大家有沒有騎過電動車，我是騎過的，電動車這個東西，它比摩托車要輕，但是它的速度卻不比摩托車慢，有的電動車跑起來可能比摩托車還要快，那麼問題就來了，重量不達標，速度有特別快的話，跑起來你就會明顯感覺電動車有點飄的感覺這就像是開車跑高速，如果車子不是特別好的，在高速上跑120km/h，你就明顯感覺到方向盤有點操控不住了，它會晃，所以在路上遇到速度比較快的電動車，得離他遠遠的。
我想所有的開車黨看到不遵守交通規則的電動車估計都很頭疼，最好的解決辦法就是離他們遠點，這就叫做惹不起咱躲得起。
5樓：京_晶晶晶
因為現在城市交通比較擁堵，再加上上下班的高峰期，一些本來自駕的人在上班時就要比別人早早的起床並準備好充足的時間供堵車消耗，所以在路上的時間消耗讓駕車的人會有很大的心裡壓力。
現在很明確的標出了機動車車道和非機動車車道，但是很多電動車由於自己的身材比較瘦小，覺得在非機動車道上的架勢很慢，不足以達到省時省力的效果，所以會在確定自己安全的情況下選擇去機動車道，並利用自己的瘦小身材可以輕鬆地穿插在每輛車之間，也就是所說的“插隊”，這讓很多機動車駕駛員抓耳撓腮，因為這些司機不能利用自己駕駛車輛比較扛撞的優勢去向騎電動車的人發出挑戰，所造成的後果無法設想之外不說，解決問題上也會消耗自己大量的時間和精力，所以他們大多也會選擇忍讓，讓電動車肆意的去搶自己的地方。
還有就是電動車不需要起步之類比較耗時的過程，所以機動車司機要時刻保持集中地注意力，以防電動車在自己不注意時一下子從某個小衚衕或者自己視線盲區的地方以快速的速度衝出來，導致自己使勁踩剎車也來不及挽回一些事情的發生。
無論是自己駕駛著怎樣的車輛，都要去認真的遵守交通規則，也不要因為一時的著急而去創造出一些令人追悔莫及的事情，很多事情在當事人後悔時也是來不及的了，所以我們要爭取去做一個文明的市民，共建美好城市。
6樓：一切都是一切的
電動車因為**適中，價效比高，很多家庭都會有，接送小孩上學，買菜都是一個很方便實用的交通工具。
電動車已近發展了好多代了，電車越騎越遠，速度也越來越快，尤其是加速度真的快，有一種跑車的推背感覺，所以很多年輕車都人手一臺。
還有有些電動車馬力比較大，這就導致很多電動車上做個三四個人，極易出現交通事故，看著都怕。
不少的電動車都私自加裝了很多東西，如雨傘，防寒墊等等，這樣會導致電動車轉彎時機動力下降，轉彎的半徑增加，特別是在下雨天，十字路口極易出現交通事故，而且會導致後車的躲避不及時，造車二次的傷害。
在上班下班的高峰期，小車已經堵的嚴嚴實實的，可是有些電動車見縫插針，速度又快，有些車主等著前車動了點，剛起步，一個電動車就直接插了進來，你又的一個急剎車，車還是反應快的時候，要是反應不快，可能又是一起刮碰事故，給本就擁堵的路面雪上加霜。
可是有這多事故的發生，依然有不少的電動車還是我行我素的。
7樓：天空之城天亮了
電動車有很多優點，為什麼紛紛選擇他作為出行方式，輕便靈活，而且省時省力，被大多人所接受。但是他也給很多交通造成了不便，讓在機動車道行駛的車輛在無形中就會有很大的壓力，害怕自己把騎電動車的人給撞了。
開車的討厭騎電動車的，最重要的原因也就是騎電動車的人不遵守交通規則了吧。騎電動車的人一般都不會遵守交通規則，老是闖紅燈，而且一副我天不怕地不怕的樣子，你有本事就來撞我呀，在汽車行駛過程中會造成很大的威脅。因為並不是知道騎電動車的人會從哪個小巷子裡竄出來，這樣其實危險性挺大的。
你不小心就會出交通事故。出交通事故是誰都不想的，而且一般出了交通事故，開車的人都會負責。這也是開車的不喜歡騎電動車的人原因。
騎電動車的人會仗著自己的騎車技術好，在車流中竄來竄去的，有的還會逆行，確實是給交通造成了很大的不便，而且帶來很多的安全隱患。給別人造成很大的不便不說，還威脅飯自己的生命。
騎電動車的人大部分都是市儈小人每天為了生計而奔波。如果一不小心被撞到的話，可能就會被訛，出一大筆錢來解決這麼一個小小的交通事故，而且解決事情的過程非常糟心。不僅要花大量的財力，物力，可能還會耽誤一些事情。
這也是開車的人不喜歡騎電動車的人的原因吧。
8樓：國寶
我在學駕駛證練習科目三的時候，需要去指定的道路進行道路駕駛練習，但是那條路上也會有社會車輛出入，特別是電動車，大多數騎電動車的也都是送餐小哥。 在之前，我坐計程車或者家裡車的時候，司機都非常討厭這些騎電動車的，以前我還特別不理解，認為道路是公共的，為什麼討厭他們。經過那段時間的練車，我才明白為什麼司機們都討厭騎電動車的人。
最主要的原因就是那些騎電動車的人根本不注意交通安全，只要有一個小小的空位置就鑽進去，他也不會覺得危險。因此就會導致其他車輛要緊急避讓他們，因為電動車的速度也很快，甚至有時候超過汽車速度，自然就會躲閃不及，造成交通事故。
大部分騎電動車的人，不管不顧的隨便行駛，有一次我在練車，速度不是很快，突然一個電動車從我右側直接超過我了，而且是到我車前面，我之前根本沒有注意到他。我行駛的路線是在行車道上，電動車不走非機動車道，哪怕靠邊也行，卻直接大搖大擺的超過機動車行駛，給其他車輛造成很多麻煩。
還是那句話，馬路不是你家的，人與人之間應該懂得謙讓，更要注意安全，千萬不能為了一時的快，就不管不顧的隨便行駛。這樣不僅會使自己處於危險之中，也會給別人造成麻煩和危害，因此很多司機開車的時候就討厭騎電動車的。
開車門跟騎電動車的撞上了，開車門跟乙個騎電動車的撞上了
首先，你開 來車門導致他們幢到，錯源在你，適當賠償是應該的。一般自己協商解決就可以了。若你覺得他們在訛詐你，價碼過高，你不能接受，你可以報警處理，因為警察對此類事情處理有標準程式，不會過分的。況且 警察介入後，一般這類事情可以請保險公司賠償的。這個問題我今天bai正著過來，我在一道du小區裡，我車在...
我騎電動車,被對方騎電動車追尾了,誰的責任
兩個都是電動車,如果你在前面正常直行,在沒有變道的情況下,不管是不是你剎車造成追尾,都是後面車輛的責任,如果違章變更車道你就有責任 我騎電動車正常行駛,後面電動車追尾這是誰的責任。5 後車的責任多一點。路口一般有監控。可以調查取證。另外,剎車痕跡也可以證實你緊急避讓後又被向前推。追尾簡介 1 追尾是...
我同事喝過酒騎電動車和騎電動車逆行的老人撞了，算不算酒駕，這責任怎麼劃分
責任本人覺得逆行的要大些！不過具體還是要交警不處理！你意思一下就會好很多！按照交通部門判斷，酒後開車都是屬於酒駕。由於物件屬於逆行車輛。最終結果應該由交警部門判斷到底是誰撞了誰。但是酒駕後還出了事故這應該是要付全部責任的，因為逆行只是違章。而酒駕就要嚴重多了。不管你喝了多少,責任顯然是對方錯的,因為...