今天剛換了電動車電瓶,怎麼知道他是給我用的舊的還是新的

2021-04-27 23:55:38 字數 3815 閱讀 4996

1樓:匿名使用者

辨別方法如來下:

一、看外觀

全新自電池外觀平滑

bai乾淨,翻新電池表面

2樓:匿名使用者

首先看外觀,如果從外**不出來就用兩天就知道了

3樓:朵朵之韻

拿去店裡讓人鑑定一下就好了

基本上你是看不出來的呢

怎麼能看出電動車的電瓶是新電瓶還是翻新的啊? 40

4樓:匿名使用者

方法如下:

1、新電瓶在充足電後起步時較有勁耐久,而翻新電瓶就做不到。

2、看外觀,原裝電瓶一般表面平滑,沒有任何痕跡,而翻新電瓶會有一些密封膠的痕跡。

3.看電瓶外殼是否有汙泥,翻新的一般在接縫出都留有汙泥。

4.根據防偽碼即可判斷真偽。

5樓:夜舞殷殤

可以利用「彈跳高度」區分。新舊電池它的內容物不同,新電池內部有半液態的物質,隨著電力的消耗這種半液態的物質逐漸固化,直到變成固體,所以新電池的硬度小於舊電池的硬度。

當兩個電池從同一高度落到桌面時,它的速度是一樣的,和桌面發生碰撞時,新電池的速度小一些,舊電池的速度大一些,所以它們彈起的高度是不一樣的。

還可以檢視包裝。正規電瓶的外包裝盒做工精細,而且帶有封條。開啟後包裝盒後,會有印刷清晰、精美的質保卡和產品手冊。

如果您在購買時,多數是同品牌多種型號的電瓶落在一起,外包裝應沒有色差,如果發現有色差的話,請慎重選擇。

6樓:匿名使用者

正規廠家出產的新電瓶,包裝內一定配有合格證和質保卡,電池上也會刻有出廠日期、電池序號以及地區**。在購買、更換電瓶時,市民應向商家索要合格證,如果對方無法提供,那很可能是經過翻新的電瓶。

普通消費者鑑別翻新電瓶的方法:

一是看外觀;原裝電瓶一般表面平滑,沒有任何痕跡,而翻新電瓶會有一些密封膠的痕跡。二是看電瓶極柱;一般在電瓶的負極柱上標有電瓶的生產日期,且原裝的正極柱比負極柱要大一圈,翻新的可能不會注意這些細節。

7樓:縣城女

電動車更換電瓶,乙個電子秤就可知道電瓶是全新電瓶還是翻新電瓶

8樓:匿名使用者

看不出來,翻新的一般續行不行,騎騎就知道了。

9樓:軍械師

翻新的電瓶表面上寫著維護電瓶,不可**的。

10樓:濟南電池網

選購正規廠家的產品,一般防偽標示都很完善,電池蓋上都標有出廠日期。

11樓:馬太恩

我今天買的超威電池居然出廠日期是18號

12樓:汪洋飄零的小舟

現在電瓶全是翻新的,如果你是第一代電瓶車使用者的話,你就能感知到,現在所謂的20ah、22.3ah新電池,不管從續航里程還是使用壽命來說,都比遠遠不上那時17ah電池!自己去想,如果不翻新,他們還**舊電池做啥?

以上是本人十年電瓶車使用體會心得!

怎樣區別電動車的蓄電池是新的還是以舊翻新的?

13樓:一生平安

1、要看電動車電池的外包裝是否破損或有拆開的痕跡,然後開啟包裝看蓄電池的外觀,看外觀表面是否有磨花、擦劃的痕跡,再看電池正負極金屬接線端部位是否有鏽跡。

2、現在很多牌子的電動車電池在出廠時都會在電池外殼的對接處貼上防偽標籤,要注意看看這個防偽標籤是否正常。還可以刮開防偽標籤密碼塗層驗證真偽。

3、看蓄電池上面打的生產日期。

14樓:匿名使用者

從外觀就能看出呀!舊電池上有電池與電池盒之間摩擦的刮痕。而新電池沒有,新電池表面還有光澤度。

再就是有沒有二次印刷! 一般的這樣就能分辨出。如果是換塑殼的話,可以從電池的靜止電壓測量出來。

(電池之間最大壓差不超過0.15v)再就是放電電壓壓差!(壓差不得超過0.

3v 接近10.5v壓差會加大這屬於正常)。【有的質量差的極板新電池也會出現這樣的問題。

建議不要使用】

15樓:柳楚貿景山

開啟電池箱:看電池上打的日期編號(一般有噴碼和打碼兩種)

,例如:20060421**或***060421***,不管具體的數字如何,其中都包含有生產日期編號,如前例子中都是今年4月21日生產。

如果是舊電池翻新,那麼日期是跑不掉的,除非擦掉或刮掉日期,如果你在電池上看不到日期,那麼就要小心了!

另外如果是舊電池,那麼外殼上多少會有劃痕且電池型號生產廠家等字跡也不清晰!

去大品牌的特約經銷店買一般不會有假的!

生產日期在1個月之內的一般都屬於正常,因為運輸和待售都是要消耗時間的。

怎麼辨別電動車的電池是否是新的

16樓:眼淚的錯覺

1.看接線端子:翻新電池接線端子孔中有焊錫殘留,就是打磨乾淨也能看出有打磨的痕跡,新電池有光亮。

有的翻新電池給換了接線端子,但是正負極標記出塗有標記顏色漆不均勻,一看就有重新填充的跡象。

2.電池的包裝上看:黃顏色裡裝的是**。藍顏色箱子裡裝的是售後專用的測試電池,售後專用。綠顏色箱子包裝的是售後維護電池,也就換新電池。

3.檢視防偽標籤:蓄電池真假,看是否有防偽標籤是關鍵。

一般來說,大多數品牌的電動汽車電池,都在工廠裡,電池外殼的對接處裝有防偽標籤。所以,在購買時,一定要注意這個防偽標籤是否好,如有必要,還可以刮去防偽標籤的密碼塗層,以驗證真偽。最後,還要注意電池在電池上的生產日期。

4.**,如果**低的離譜肯定就是翻新產品,因為現在蓄電池的售價非常透明,利潤也比較薄弱不可能有大幅度的優惠。

17樓:滿哥阿

檢視電池生產日期是否被重複改過,如果被修改過,就是修復過的電池;在就是電池的接線端子是否被焊接過。還有就是剛換的電池肯定不如新車時續行里程長,因為它牽扯到電機、輪胎氣壓、輪圈的跳動等情況。

18樓:春飛燕電動車

答;一、看出廠日期和生產日期

二、電池外包裝都應該有防偽標誌和防偽編碼

三、你通過測試,新電池剛開始裝在電動車上一般第一次能行使30-35公里, 一般充電一次要8個小時,你買的新電池應該從到10個小時以上,

因為新電池放著不用,每天也會消耗20a的電量。大概三天就能測出來結果了,你可以通過以上的方法來測試,因為我是專業做電動車的,

四、舊電池是達不到新電池那個效果的,建議你還是買組新電池,把舊的可以賣掉

19樓:匿名使用者

人家要造假。你是不易分辨的,換電池時300-400的是30-40公里,一500-600的是50-60公里,換的時候問一聲跑不到多少公里可以退貨,一年之內跑不到多少公里可以換,我這兒是7天內達不到90%可以退,一年內達不到 60%可以換,即你出380換電池7天內不能一次充電走30公里包退,一年內走不到18公里可以換,照此標準去換電池,可以不理電池是何品牌,是新是舊,比如肉賣10圓已近,能買10斤的就是一百,何必在意是10個10圓還是20個5圓,何必在意是新錢還是舊錢,10斤肉才是我們要的,同理我們要的是多跑幾公里,多用幾天的電池,叫買家寫個書面的字條,保證可以跑幾公里可以退換就是了,就不是舊的勝似新的

20樓:綠源電動車

您好,電池上都有編碼的,您可以根據編碼查詢生產日期

21樓:成都電動車維修

一般情況下,看上面的生產日期和合格證,生產日期一般情況下誤差不要超過2個月,超過了質量就沒有那麼好了。

22樓:

如果是翻新的電池,它的重量比你的舊電池稍微重一點。如果是全新的,它的質量是你舊電池的兩倍重。

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