踏板電單車邊蓋腳啟動杆螺絲是多大的?用多大套筒扳手

2021-04-27 10:47:21 字數 5958 閱讀 5339

1樓:紀韶桂孤萍

踏板電單車腳起動杆螺絲,大多是8#或10#扳手拆卸,如果是發動機安裝腳起動杆的傳動箱蓋,如果是用套筒扳手拆的,基本都是8#套筒扳手。

開電單車的生活問題

2樓:不會游泳的魚

關不關無所謂

怠速60秒能燒多少油啊?

頻繁啟動費啟動機,啟動機可比省下得那點油錢貴多了再說萬一車狀態不好,紅燈關了車,到綠燈打不著了,多麻煩!

紅燈熄火等於費力不討好!

謹代表個人意見!

3樓:匿名使用者

等紅燈久了,電單車是可以關停發動機的.

如果是汽車,最好就不要了,因為汽車的剎車系統有時需要發動機提供動力來維持.

電單車消費人群?

4樓:沿途漫步

你好:首先我是一bai個電單車普du

通愛好者zhi,對我們國家的摩

dao托車消費人群回有一定的了解,我們的摩托消費答人群已經從改革開放的年代(30年前)時的單純的用於代步的交通工具,逐步分化成已城鎮為主的以電單車為休閒\娛樂\旅行的人群(他們追求的是:寶馬\哈雷\杜卡迪\凱旋\比亞僑\本田\山葉等國際知名品牌 這類車型從幾萬到幾十萬不等中高檔摩托 )和傳統的以鄉村為主的廉價交通工具的人群(他們需要的是幾百元到幾千元的廉價摩托)

前一類是追求另類生活方式,駕駛電單車也能找回一些當初祖先們縱馬馳騁原野的感覺,這類人群不僅能夠消費電單車本身,而且能夠進一步刺激與電單車相關商品如:摩托皮衣\皮靴\頭盔等.

後一類只是為了達到生存的生活目標,他們會為了生產成本考慮,會購買一些盡量便宜的電單車用來做廉價代步工具和充當初級生產工具.

5樓:匿名使用者

這個bai嗎 你問我就對了

du 我是乙個 電單車發燒友 買摩zhi托車 大體 分以下幾dao種 原因

1 上班代步版 ( 這類人以農村權

人最多 人們他們 裡工作單位較遠 所以需要一種 輕捷 快速 廉價 穩健 的交通工具 以 125 110彎梁 踏板 。。。等等)

2 運輸 (這類人已小商小販 居多 因為貨物沉重 所以修要一種 載量大 平穩 快速 的交通工具 以 三輪 )

3 玩 呵呵 這類 人 就象我們似的 喜歡摩托 所以需要 酷的 車 以 250 400 750 900 1200 大排氣量的 車 另外還有 沙灘 鬼子車 越野 迷你 等等)

4 辦公 工作 等等 了 吧 這類人 大多 是 工人 士兵 交警 等等了吧 大多公司配

哈哈 不用謝謝 我啊 累啊

6樓:匿名使用者

電單車適用性強 費用便宜 維修方便

交通靈活 不會堵車 停車方便

上班下班的

農村的 可以拉貨 因為農村路不好 摩托可以輕鬆的走小路暫時沒有錢的

做小生意的

7樓:愛曦彤

主要是農村多,一些年輕人打工的交通工具。優點是費用低、節約時間。其他車用不起,費用太高。

8樓:金要日

小個體戶,來失業人口,城鄉結合部自。

主要是用做小型bai的運輸,du其次就是載客,然zhi後就是在坡比較多的地方dao當作自己的交通工具。

摩托的優點是便宜,適應性強(路況),駕駛容易。

但缺點就是安全性和感覺的檔次問題。所以在大城市比較少,並且有逐漸減少的趨勢。

9樓:老子卵火毛

消費人群有bai:農村

人口,原因是方便du,快捷,實用.經濟zhi.城市上班dao族:原因是趕回時間,不易堵車

答.方便.城市個體戶,想我們著那些送小東西有不是很多的個體戶都騎電單車送,快,方便.

省油錢,沒必要開個大排量的小車送貨,那不虧老本...我想就著摸多了.有些年青人買來拉拉風也是很正常的.

泡妹妹拉

10樓:蝸牛超車

送快遞. 送桶裝礦泉水 .找不到事做想買個車跑摩的.工廠上班族

11樓:蒙塔基人鋼蛋

小個體戶,失業人口,城鄉結合部。

主要是用做小型的運輸,其次就是載客,然後就是在坡比較多的地方當作自己的交通工具

12樓:匿名使用者

你問的問

來題也太不通源俗了吧 我都沒

有理解過來 所以先說說看是不是符合你的要求了 騎自行車費力 電瓶車吧電瓶不是特別耐用 何況電瓶車有距離要求 從甲地到乙地還可以 就只能兩點一線 但是若是自己控制不了的距離那麼就有斷電的可能 並且 若沒有電就要一直推回家 而電單車就沒有這個問題 就是沒有油了最多也就是推到下個加油站 你的問題有點書生味道 那汽車除了駕駛還有什麼功能呢 還指望他發電啊 有點有汽車的也要買電單車 那是對於現在的路況 容易堵車和停車難 就這麼多了 更多的原因是 大家都有啊 大家都能買的起來啊 就像房子一樣要是有錢誰不願意去買啊 但是資金有限啊 有錢都買汽車 但是現在是沒有錢卻需要解決實際問題嘛 公汽太擠 的士太貴 自行車太累 汽車供起來太累 語言是尖刻了些 但是 實際就是這樣 見過哈雷麼 那可是比汽車還貴 所以**也不是主要原因 有個寶馬電單車和騎士聯盟的**你去看看

13樓:匿名使用者

飈車族,發燒友:家底殷實的年輕人,尋找刺激,體驗極速的樂趣。買的都是進口內的,有的摩容

托車甚至可以買輛寶馬轎車了。還有某些更貴的,能換來三輛賓士s600了。

還有就是城鎮,鄉村消費者:用來做交通工具,或做些小買賣出租等等。電單車便宜,通行能力高於轎車,耗費低,一般都買6000以內的。車的耗費比大電單車好多倍。

生活在以電單車為主要交通工具是什麼體驗?

14樓:匿名使用者

家裡一輛破汽車,一輛v16,一輛珠峰125,汽車用的很少。

15樓:跪求種子

快活!我基本一天只上半天班,週末還有雙休,只要沒事我都會騎摩托跑出去玩玩,我們城市周邊我都轉遍了

16樓:我想可能飛不高

那將是很愉快且幸福的事!

17樓:哈哈怪怪怪哈哈

冬天夏天開車,春秋騎摩托,安逸

18樓:w錛岋紝鈽

不禁電單車,人人開心,個個高興,上班,趕集,種地,送小孩上學都方便

19樓:

摩托還是休閒代步吧!汽車作為主要交通工具!摩托玩玩,天氣好騎下!自行車也一樣!天氣不好,出行人多,還是汽車吧!一家老小的,摩托無法勝任啊!

20樓:匿名使用者

那種迎著風看美景的感覺太舒服了。

21樓:飛行員

河南南陽,好天氣絕對電單車,不堵車,不用找車位,不怕被貼罰單,雨天開車,今天下午買個漢堡,才被貼張罰單!

22樓:晶

真的想重新騎摩托走天下,那個滋味絕不是開車所能體會的,開車限制太多了,堵車時又上火,什麼新出的標誌

23樓:魋魊魃魈

在不禁摩的地方騎摩托不會像是做賊一樣

24樓:枯草計畫

自由,尤其是節假日可以跟兄弟們一起出去跑跑山間小道騎累了就找個鄉間風景停一停,玩一玩,

25樓:愛尚騎行

在可以自由騎摩托的地方,那必須爽啊!

26樓:辰星

生活的應該瀟灑又自在啊,感覺很無拘無束,而且我暈車,坐摩托就不會暈車啦^_^

27樓:匿名使用者

每天騎著自己的小摩托,感覺棒棒噠,就是怕交通事故

28樓:求註冊

平時的話挺好的可以兜兜風挺酷的要是下雨的話那就另說吧

29樓:王倩

每天生活在噪音的世界裡。我的耳朵已經不好了

30樓:手機使用者

我覺得電單車騎著很爽很刺激,假如我有足夠多的閒錢我願意為自己購買一輛

31樓:容寒玉

超級刺激,電單車最愛,帶人出去兜兜風,享受風一般的感覺

32樓:手機使用者

不怕堵車,停車方便,舒服,冬天夏天酸爽,

33樓:辰星

乙個充滿速度與激情的世界裡,感覺自己的生活水平下降了

為什麼生活中總有一些人喜歡電單車?

34樓:匿名使用者

為什麼生活中總有一些人喜歡電單車,有人知道嗎?

為什麼會愛上摩托?為什麼會騎行到老?有人說「四輪承載的是肉體,兩輪承載的是靈魂」。不!摩托承載的不僅是靈魂,還是自由、激情和愛情。

愛上摩托。伴著轟鳴聲在公路上疾馳像風一樣自由,那種暢快的感覺只有親身體會過才會懂。每個男孩心裡都曾有過騎士夢,那種由機車所帶來的荷爾蒙並沒有隨著時間的推移而淡去。

就像是乙個熱愛自由,有著無限夢想的女孩也一樣不能倖免,這並不是叛逆,而是對於自由精神的嚮往

可能年輕的時候你會錯過乙個機車夢,但是當你接觸到它,愛上它的那刻起,就注定會讓它陪伴到老,也許生活中你會錯過乙個成功的機會,也許你會在成功路上遭遇挫敗,也許你會遺失一段刻骨銘心的愛情,但是,它依舊在你身邊,載著你,讓疾馳路上的風將一切吹向腦後,陪你到老。去選一款屬於你的摩托吧,人生沒有太晚的開始,

記得哈雷奶奶麼?從16歲開始愛上摩托,直到90歲還在騎行。卻活得率性而為,任性瀟灑。

美國有哈雷奶奶,中國有位旗袍奶奶,黃炎貞女士依舊在73歲高齡跨上機車行走在路上記得王德順爺爺麼?最自豪、最開心的並不是他走在t台上,而是跨上摩托的那刻,那種天地任我行的暢快

時尚從不嫌人老。張雙利大爺,在摩托的陪伴下,依舊能讓你感受到那種伴隨著機械感的荷爾蒙帶給你的衝擊。愛上摩托,讓我們騎行到老。

對於愛情的詮釋,也終究會在老去的那刻在騎行中讓你感動。一位老者在得了重度老年痴呆症後,心中的記憶只有愛人和摩托。

從此,摩托的後座就有了愛人長久的陪伴,雖然心向粗野,但我的內心深處想的是自由、激情和愛情。這種精神像機車的茁壯馬達。心中默默念誦起聶魯達寫給情人的詩:

我喜歡你是粗魯的,彷彿你在我的身體裡面。山脈在遠處呼喚我,峽谷的聲音像你的呻吟。好像你的雙手即是整個宇宙的星雲,如同攀登雲梯,你在前方等著我。

前方所有的事物充滿了我的體內,你也從所有的事物中浮現,充滿了我的靈魂。你是我的靈魂,乙隻奔跑的豹子。讓我們愛上摩托,騎行到老吧。

因為它承載的不僅是靈魂。

注:**來自網路

35樓:大蘑菇呀

因為很多時候,買輛普通的車的錢,能夠買一輛非常好看的摩托。所以如果單單從這方面考慮的話,那麼自然是選擇摩托。除此之外,我覺得還有其他方面的因素,下面我就來分析一下。

首先的話就是一些比較好看的電單車是十分拉風的。所以與其花20萬買一輛並不出眾的車,倒不如花幾萬塊錢買一輛十分吸人眼球的電單車。要知道,我們生活中並不缺少這樣的人,他們都十分希望能夠吸引人眼球。

可能很多人就會想騎電單車在下雨天這種時候就是十分不方便的。但是的話,一年中出太陽的時候總是更多的,所以其實騎電單車也沒有什麼太大問題。

36樓:匿名使用者

人們喜歡電單車是因為他駕駛他的時候,能夠帶來那種與汽車駕駛有著完全不同的快感。

我們在兒時的時候都騎過自行車,那個時候覺得自行車是非常好的一樣東西,所以每當放學就登起自家的二八單車不知疲憊的玩耍。實際上就已經喜歡那種騎乘的感覺了。

也是從那個時候起,有了一種想法,就是如果不用自己出力來蹬這輛車子也會走該會有多麼舒服。那麼電單車的出現滿足了這個願望。

它的價值不只是實用,在那個年代,更是一種炫耀的資本。騎上它可以帶著同學或者是女朋友在放學的路上,在通往快樂的路上一路飛馳。那種撲面而來的風和那種加速度的感覺,足以讓乙個人愛上電單車。

現在的電單車已經不單單是一種代步的工具,對於有些人來說,它已經成了一種職業,一種為之瘋狂的運動。那些車手會將全部的精力都放在他所騎乘的那輛電單車上。因為這是他所追求的事業。

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