1樓：匿名使用者
在駕駛室旁有乙個開關可以關掉其它三個門的開關作用的.防止後坐與副駕小孩開窗危險
2樓：匿名使用者
你好，部分車型有主控鎖死功能，建議按一下駕駛室那個像車窗一樣的那個按件，然後回在試試，其餘答能不能控制，如果能那麼就正常了，如果不能建議去修理廠進一步檢查。很榮幸能解答你的用車問題，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，建議
復你看看，是不
制是主開關按鍵鎖閉了，乙個小方格圖形上有個門窗打了乙個❌，可以把按鈕再按一次試試，希望我的回答對你有一定幫助。祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。
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汽車電動窗開關失靈·
4樓：低調boy傳奇
這種故障的根本原因就是接觸不良，只要解決了就應該能排除故障。解決的方法：
1、一種是清理中間那層膠墊的黑色觸點，用橡皮、酒精或其他清潔劑。
2、另一種就是回帖裡面乙個車友發的連線，把那兩條線的針腳夾緊。
5樓：haha丶
分析如下：
解決的方法：
1、一種是清理中間那層膠墊的黑色觸點，用橡皮、酒精或其他清潔劑。
2、另一種就是回帖裡面乙個車友發的連線，把那兩條線的針腳夾緊。
擴充套件資料：
電動車窗的結構與分類：
電動車窗系統由車窗、車窗玻璃公升降器、電動機、繼電器、開關和ecu等裝置組成。其中，玻璃公升降器系統是電動車窗的主要部件，根據機械公升降機構的不同工作原理，玻璃公升降器可分為3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。
1、電動機
車窗一般使用雙向永磁或繞線（繞組串聯式）電動機，每車窗安裝有乙隻電動機通過開關控制其電流方向，從而實現車窗的公升降。另外，為了防止電動機過載，在電路或電動機內裝有乙個或多個熱敏電路開關，用來控制電流，當車窗玻璃上公升到極限位置或由於結冰而使車窗玻璃不能自由移動時，即使操縱控制開關，熱敏開關也會自動斷路，避免電動機通電時間過長而燒壞。
2、電動玻璃公升降器
繩輪式玻璃公升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等組成，如圖1所示，它通過驅動電動機拉動鋼絲繩來控制門窗玻璃的公升降，可用於各種圓弧玻璃的車型中，但由於安裝空間要求較大，主要用於玻璃圓弧較小的中高檔轎車和高檔麵包車中。
叉臂式玻璃公升降器主要由扇形齒板、玻璃導軌和調節器等組成，如圖2所示，扇形齒板利用驅動電動機的棘輪進行轉動，使玻璃沿導軌作上下移動，主要用於玻璃圓弧較大的載貨汽車、麵包車及中低檔轎車中。
軟軸式電動玻璃公升降器可用於各種玻璃圓弧的車型中，如圖3所示，但執行雜訊較大，主要用於玻璃圓弧適中的麵包車和中低檔轎車中。
最常用的玻璃公升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設計中採用交叉臂式機構還是繩輪式機構是由玻璃曲率、公升降空間、製造精度及成本等因素決定的。
3、開關
開關由主控開關、分控開關等組成。電動車窗控制系統中的主控開關，用於駕駛員對電動車窗系統進行總的操縱，一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近；分控開關安裝在每個車門的中間或車門把手上，用於乘客對車窗進行操縱。
6樓：匿名使用者
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三、周五更新。
7樓：西瓜
車窗開關故障率比較低，一般都是軌道和橡膠潤滑不夠，導致電機內部保護電路燒斷，所以車窗電機故障率高些，但是車窗電機一般不會容易壞，拆電機下來檢查一下看看內部是否缺油卡死還是電機上的保護電阻燒斷，（保護電阻端有備用接線口）測量不通路，一般是保護介面端燒斷，需要電洛鐵焊接備用介面，測試轉動即可安裝，注意，安裝後需要對車窗內部軌道，車窗橡膠處做潤滑處理，以免再次燒壞電機。一般維修店都是叫你換總成，不會幫你維修電機，總成一般在200-300元左右。
8樓：途虎話養車
這一般有兩種情況，一是玻璃公升降電機壞了，或控制電機的開關壞了，用簡單的方法先試試，汽車門裡都會有乙個玻璃公升降電機，可以先檢查下玻璃公升降電機是否損壞，先用主駕駛門控制開關試下每個玻璃公升降電機，如果玻璃都能正常公升降說明電機是好的，然後在試下每個門上的開關試一下，如果玻璃沒反應說明控制開關壞了。
9樓：匿名使用者
這個很難說的，要麼是開關壞了（幾十元），要麼是公升降機壞了（100～300元）
10樓：匿名使用者
多少 都有的~~~看你要怎樣的貨
11樓：安徽萬通高階技工學校
一般汽車車窗公升降失靈的可能原因一般有：1、玻璃的泥槽變形或損壞；2、公升降器固定的螺絲鬆動了；3、玻璃公升降器被損壞了；4、導軌的安裝位置有偏差。這裡面基本可以排除是繼電器或保險絲的問題，畢竟其他車窗好好的。
出現這種情況還是建議不要自己搗鼓了，最好盡快到4s店檢修。
為什麼我車窗戶總開關控制不了別的車窗
12樓：清珠星
1、車窗戶總開關控制不了別的車窗是因為控制線路出現斷路或者是電路接觸不良。
2、玻璃公升降器是汽車門窗玻璃的公升降裝置，主要分為電動玻璃公升降器與手動玻璃公升降器兩大類。
3、轎車用的電動玻璃公升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架組成。總開關由駕車者，控制全部門窗玻璃的開閉，各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉。
13樓：匿名使用者
這個肯定是電路上的問題.你先檢查一下插頭和保險管.你把你的車門裡面那塊裝飾板取下來就看見了.
如果這兩個地方沒問題,就要考慮是線路上有問題了,那就要用萬用表來檢查了.
不過，都不是什麼大問題.不用擔心的.
14樓：匿名使用者
車窗戶總開關控制不了別的車窗可能是為控制線路出現斷路或者接觸不良，需要到4s店或修車廠進行修理。
電動車窗系統由車窗、車窗玻璃公升降器、電動機、繼電器、開關和ecu等裝置組成。其中，玻璃公升降器系統是電動車窗的主要部件，根據機械公升降機構的不同工作原理，玻璃公升降器可分為3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。
15樓：匿名使用者
肯定是粗心的維修工給你忘了插上其餘三個窗的插座了
16樓：
主開關上有個按鈕鎖住另外3個窗的。是不是那個按鈕按下去了？
17樓：石家莊萬通汽車學校
1、電bai動窗電機故障。
電動車窗的活動由總電動窗開關裡的主開關來控制，當主開關在off位置時，只有司機門的車窗可以被開啟或關上，主開關在on位置時，所有的車窗都可以由總電動窗開關或車門裡的窗開關來開啟或關閉，司機窗開關有乙個自動下降模式，只要將開關按鈕按到第二格位就可以啟動了。
電動窗由可逆馬達牽引，每個馬達都由乙個內建式斷路器來保護，如果窗開關開啟太久（窗受到阻礙或在上下極限後），斷路器會將電路斷開，等冷卻之後又會自動復位。 當點火開關在run或start位置時，或在off位置10分鐘後，整合控制器供電給電動車窗繼電器的線圈電壓，繼電器觸點關閉，電壓就通往電動窗主開關和車門裡的窗開關。
2、電動窗初始化錯誤。
電動窗初始化錯誤會造成電動窗控制模組無法準確測量玻璃的執行位置，導致玻璃執行到接近最高點時仍無法退出防夾手控制，從而造成玻璃執行到接近最高點時，控制模組啟動防夾手功能，使玻璃下降。 所以，您需要使用診斷儀對電動窗系統進行初始化。
汽車左後車窗開關失靈了，主駕駛總控制按鈕和左後處按鈕都不管用，請問是怎麼回事？ 30
18樓：可可粉醬
左後車窗失靈無法使用是開關故障，只能更換開關。電動車窗系統是由車窗，車窗公升降器，電動機，繼電器，開關等裝置組成。
通常電動車窗系統都裝有兩套控制開關。一套裝在儀表板或駕駛員側車門扶手上為主開關，由駕駛員控制每個車窗的公升降。另一套分別裝在每乙個乘客門上，為分開關，可由乘客進行操縱。
一般在主開關上還裝有斷路開關，如果斷開，分開關就不起作用。
19樓：楊瑋峰
在駕駛旁邊門上有乙個中控按鈕（不是總控制按鈕），按下去後，除了駕駛位置的車窗可以開啟，別的三個車窗都打不開的。
最下面的按鈕。
20樓：本o拉o登
左後車窗的電動機可能壞了
21樓：還是那只蝸牛耶
沒準是車裡的保險松了或者燒了.你找到車裡的保險盒 看看
駕駛座車窗公升降開關無法控制其他三個車窗是怎麼回事呢？
22樓：途虎話養車
你可以做乙個車窗自適應匹配看看，開啟點火開關按住主駕駛玻璃開關按鈕向上關閉10秒，在向下開啟10秒，應該就ok。如果自己弄不好可以到途虎工場店找技師給檢查一下
駕駛位車窗公升降失靈，怎麼辦
23樓：途虎話養車
電動車窗無法公升降要先看是部分車窗有這樣的問題還是全部車窗都無法公升降。
如果是部分車窗無法公升降，原因主要有以下幾點：
玻璃的泥槽變形或損壞；
公升降器固定的螺絲鬆動；
玻璃公升降器損壞；
導軌的安裝位置偏差。
24樓：太原萬通汽車學校
汽車玻璃公升降不起來的原因：
玻璃膠條（包覆括內壓條）老化、過髒、變形等，這會對玻璃上公升或下降形成阻力。一般老化、變形等，最好是更換新的密封條，過髒的話直接清理就好。往玻璃密封條上噴點錶板蠟，或者塗抹滑石粉（起到潤滑作用），一般都能起到很好的效果。
玻璃制公升降導軌太髒。同樣是潤滑的問題，清洗玻璃公升降導軌並塗抹潤滑脂，可消除故障。
注意是不是電瓶電量低的問題。在發動機未啟動的時候公升降玻璃，消耗的是電瓶的電量，如果電瓶電量過低，就會有公升降困難的情況。
電機故障。電量充足、沒有阻力的情況下，公升zd降困難，就很有可能是電機故障。
玻璃公升降器故障。包括玻璃公升降導軌故障，拉線故障，滑塊故障等，只能更換玻璃公升降機。
玻璃膠條不合適。確實有一部分車存在玻璃膠條不合適的情況，這個時候可通過diy，用剪刀、刀子等對膠條形狀進行調整。
25樓：匿名使用者
您好！建議您去修理廠檢查一下。按鍵失靈，公升降機壞了都能影響車窗公升降失靈。
26樓：西安萬通汽修學校
電動門窗很簡單,既然其他是好的,那問題就是不大,第一:檢查保險絲是否完好.第二:
控制開關.第三:玻璃公升降器電機有沒有燒壞.
一般能解決問題通俗點叫搖窗機開關總成你其他3個玻璃的開關所需要的電要先通過"玻璃控制器總成"的壞了當然沒發公升降維修人員只要檢查下&am樓主,這種情況應該是你的公升降器開關壞了,換乙個試試開關壞了,車窗處的控制開關壞了,或者是線路斷了,後者的可能性較大,因為不太可能三個開關同時壞吧。樓主可以參考**,除了玻璃公升降還有中控開關,玻璃公升降鎖止按鈕,希望我的回答能幫到你電動玻璃公升降器結構的關鍵是電動機和減速器,這兩者是組裝成一體的電壓:dc24v。
27樓：西瓜齁甜
這種情況應該是你的公升降器開關壞
了,換乙個試試開關壞了,車窗處的控制開關壞了,或者是線路斷了,後者的可能性較大,因為不太可能三個開關同時壞吧。
檢查保險絲是否完好。
控制開關.第三:玻璃公升降器電機有沒有燒壞。
搖窗機開關總成你其他3個玻璃的開關所需要的電要先通過"玻璃控制器總成"的壞了當然沒發公升降維修人員只要檢查下。
某塊玻璃卡在某個位置動不了了。發生這種問題的情況可能會比。
玻璃的泥槽變形或損壞。
降器固定的螺絲鬆動了。
玻璃公升降器被損壞了。
導軌的安裝位。
置有偏差。所有的玻璃都無法操控公升降。
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