1樓：戀戀風塵
吉祥航空是星空聯盟的
春秋航空和吉祥航空哪個好
2樓：手機使用者
吉祥的好，春秋的很**的
3樓：匿名使用者
你的問題的答案應該是吉祥航空，吉祥航空舒服，春秋航空是走廉路線的（機票便宜），但並不是說不好，經營理念不一樣。
4樓：匿名使用者
什麼叫哪個好，乙個走廉價路線，乙個走商務路線。看你的經濟能力了，飛機的話都比較新，比之一些大航空公司，上海的東航，上航要新的多，飛機狀況也好很多。
5樓：匿名使用者
吉祥舒服呀，春秋便宜但是很受罪
6樓：惠州尚居生活
應該是國內兩個比較差的航空公司
7樓：丙爽畢韶儀
都是民營的，個人認為
吉祥比春秋的好，
因為吉祥的上面不賣東西，而且有免費的飲料和食品。
關於春秋航空和吉祥航空的飛機
8樓：匿名使用者
春秋全是空客320(a320),就是座位擠點,別的公司一般安排160左右,春秋是180個座位.免費行李是15kg(包含5kg手提).艙位等級和座位沒關係的.
在辦值機時要個不需要額外付費,2個一起的位子.3個小時左右的航程.座位應該可以忍受,何況你邊上坐個寶寶.
回程關鍵是**,其次是時間.其他公司飛機都差不多,免費行李額是20kg託運+5kg手提.飛機餐是個雞肋,不必太關注.
每家公司的**一般是對機票改簽,退票有較嚴格限制.其他都差不多的.
9樓：匿名使用者
春秋航空，一般人都喜歡稱為「民工機」因為是價
格相對便宜，座位擁擠，9c8801是上海到三亞的，飛機應該是a320，b艙是屬於經濟艙，像吉祥航空的飛機一般座位是比較寬敞，人坐著很舒服尤其對小孩來說很好，一般飛機上還有特色配餐，我坐過一次，感覺吉祥航空的飛機還是不錯的，強烈推薦。
10樓：匿名使用者
1、全部a320
2、算不上擁擠但不寬敞，也就2個小時左右，不會有什麼太大的感覺。多花幾百塊甚至上千元錢去買個稍微寬敞點的位子的事還是交給那些奢侈愛享受的人去幹吧
3、春秋毫無疑問是最便宜的，相信如果沒有春秋的出現，現在想買**機票那就是做夢，沒個1千多元想都不用想了
所以總結，比較精打細算的選擇春秋合算，有錢淫那就無所謂了
吉祥航空是廉價航空嗎？為什麼這麼說？
11樓：哎喲
是的，其為品牌定位為更具親和力的航空體驗提供者。
上海吉祥航空股份****系上海均瑤（集團）****控股子公司，於2023年9月正式開航運營。目前公司擁有76架空客a320系列客機與波音787-9夢想客機，逐步打造雙機隊運輸體系。吉祥航空品牌定位為更具親和力的航空體驗提供者，以上海、南京為航線網路中心，已開通160多條國內、地區及亞歐目的地定期航班；2023年年運輸旅客超2,000萬人次。
吉祥航空於2023年5月正式成為星空聯盟全球首家「優連夥伴」，邁出了公司國際化道路的重要一步；截至2023年11月，公司已與中國國航、美聯航、長榮航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空聯盟正式成員建立優連合作夥伴關係。
12樓：盡是強顏歡笑
吉祥航空不是廉價航空。因為很多人都認為吉祥航空是廉價航空，應該說公司的做法是希望在中高階和低成本領域同時發展。
但實際上吉祥航空最初的定位是中高階商務旅遊全服務航空，吉祥航空的航線網路主要是以上海為中心，始發至國內省會城市和主要交通樞紐城市為主，此外開通了上海至東南亞、東北亞等地區和其他國際航線。
截至目前，中國共有春秋航空、西部航空、中聯航、九元航空、幸福航空及成都航空6家廉價航空公司。此外，天津航空和河北航空等也正在計畫轉型。另外，九元航空是吉祥航空的子公司。
什麼是廉價航空啊？
傳說中連託運都沒有的航空，廉價航空，正式名稱是低成本航空，指的是通過提供僅含飛行的票價，其他託運行李等服務已收費方式提供以壓縮成本而售賣低廉票價的航空公司，對應的，一站服務全含的公司叫傳統航空或者全服務航空。
至於為什麼被叫廉價航空，我認為廉價並不是貶低之意，而是因為**真的很便宜，飛機坐出大巴價，廉價航空的票可以低到出乎意料，以珠三角為例，往返菲律賓300不到，往返新加坡600，往返日本600，這些都是全服務航空不能比的，價效比一騎絕塵。
全球廉價航空公司共有176家，佔全球運輸總量的26%，不過我國的還在起步階段，低成本航空在我國民航市場份額佔比不足7%，代表自然就是春秋航空咯。
13樓：回雁三清風
吉祥航空不廉價，可以從免費食物可以看出來。
吉祥航空會嚴格根據上座率控制飛機水箱帶水，減輕飛機重量節約燃油費。於2023年1月份上市，吉祥航空吉祥則晚了4個月，於5月份上市。雖然晚上市幾個月，吉祥名氣似乎也不如春秋，實際上吉祥航空的母公司均瑤集團在業界的名氣也不小。
就未來看，吉祥航空絕對有實力與春秋一較高下。
吉祥航空在上市前都是經過幾輪增資以及股份制改造，吉祥航空的註冊資本為5億元，從註冊資本來看，吉祥航空稍高一些。
吉祥航空是家族持股，引入戰略投資者有利於公司優化股權結構、發揮投資機構的資本運作能力，克服家族企業某些方面的劣勢。吉祥航空的淨利潤達到2.7億元超過春秋，同時營業收入也與春秋航空相差不大。
這是我們值得關注的重要跡象。
吉祥航空2023年的主營收入、淨利潤分別為44.5億元、2.3億元，到2023年分別增至66.5億元、4.1億元。
14樓：竹非竹
吉祥航空不是是廉價航空，認為吉祥是廉價航空原因是吉祥航空也進軍了廉價航空領域，廉價航空是其一項發展業務。
吉祥航空是由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）****和上海均瑤航空投資****共同投資籌建的民營資本航空公司。業務目標定位於中高階公務、商務和商務休閒航空市場，航線網路依託上海，形成國內和周邊地區航線為樞紐網路的航線布局。
在2023年，由吉祥航空、億利資源、新華聯控股的九元航空經民航中南局初審同意籌建，吉祥航空宣布進軍低成本航空市場，即廉價航空領域。九元航空註冊地在廣州的原因是看中珠三角巨大的勞工和旅客市場，還避免與春秋航空在上海的正面競爭。
作為國內成長速度最快的航空公司之一，吉祥航空在激烈的航空運輸市場競爭中，秉承「吉祥航空，如意到家」的服務理念，按照「安全、正點，精緻服務」的經營理念，用5-10年時間致力於成為一家旅客真正想要的有特色、有品質的航空公司。
15樓：奮鬥的少年
吉祥航空是廉價航空。
近年，日漸發展成熟的民航業是廉價航空興起的基礎，如今廉價航空的**優勢正衝擊傳統的民航業，這使得後者不得不進行**與服務上的改革。不過，今年3月份發生的德國漢莎旗下廉價航空空難事件，則使得廉價航空安全效能備受質疑。
儘管有明顯證據顯示這場空難是人為因素，但廉價航空對成本控制十分嚴格，這使得行業裡小型飛機超期服役、飛行員疲勞駕駛甚至私自更改航線的現象發生，這在未來也是其發展的一大隱患。因此，廉價航空要想在未來取得長遠發展，需要先行處理上述弊端，樹立安全的廉價航空形象。
需要指出的是，排除違規運營問題之外，廉價航空只是減少了傳統的如免費選座、免費行李等服務業務，這對飛行安全是沒有影響的。事實上，歷史上的空難事件大多與大型航空公司有關，因此未來發展廉價航空仍是大勢所趨。
前瞻產業研究院提供的《2015-2023年中國廉價航空行業商業模式與投資前景分析報告》指出，目前我國航空市場中，廉價航空佔據了8%的市場，這遠遠低於國際上26%的水平。隨著人們消費意識轉變與國家對民航業改革的加深，未來廉價航空在我國將有較大的發展市場。
16樓：匿名使用者
吉祥航空不是廉價航空，只是票價相對其他優惠而已，吉祥航空的機型都是中大型比較寬敞的，
而且送的飛機餐也特別豐盛，一般廉價航空都沒有免費餐食的。
17樓：匿名使用者
吉祥航空不是廉價航
空，廉價航空公司（budget airline company）又稱為低成本航空公司或低價航空公司，指的是通過取消一些傳統航空乘客服務，將營運成本控制得比一般航空公司較低，從而可以長期大量提供便宜票價的航空公司。
18樓：最好十七歲
吉祥航空不是廉價航空，吉祥航空為旅客提供免費的餐食，並提供免費行李額，所以吉祥航空並非廉價航空。吉祥航空只是有一部分低價票而已。
19樓：華沛仙
不是的。截至目前，中國共有春秋航空、西部航空、中聯航、九元航空、幸福航空及成都航空6家廉價航空公司。此外，天津航空和河北航空等也正在計畫轉型。另外，九元航空是吉祥航空的子公司。
20樓：gold橙汁
是廉價航空，因為吉祥航空公司在國內航空公司中是比較小型的，所以他的定位是價效比，即一樣的路線票價比其他公司的低，當然位置什麼的就不會很大，是舒適型的。
21樓：中國刪除
那是你們沒遇到春秋航空公司
22樓：匿名使用者
乘吉祥航bai空，昨天經歷了一du次前所
未有的無語操作zhi，不知道這dao家公司的事故回應急措施是如答此冷漠和無效。幾百位乘客凌晨四點奔撲深圳機場，經過兩小時的準備終於登機了，然後在機場逗玩了乙個鐘被告知飛機故障，全體下飛機，那是等安排？還是自行改簽，那對於有急事的乘客是否可以優先改簽呢？
無一人出來說句話，就說哪買的找哪兒去。我去。年輕的自己好解決，托兒帶母的傻眼了。
幾百好人排隊開始退改取行李又折騰一小時，要不是中國公民的素質高早都砸飛機了。希望大家還是要買信譽好的航空公司，平時沒事不覺得，一旦有事情就沒人理你了。最後才知道原因，是交通管制，流量限制，並不是機器故障，騙大家讓大家心裡好受點兒，結果幾個傻蛋還感謝他們說要是在空中發現事故就麻煩了。
好好愚弄啊
吉祥航空和春秋航空哪個比較好
23樓：匿名使用者
都是民營的，個人認為 吉祥比春秋的好， 因為吉祥的上面不賣東西，而且有免費的飲料和食品。
24樓：匿名使用者
吉祥航空和春秋航空
兩個是半斤八兩，
等幾個小時，很正常的，
春秋航空和吉祥航空哪個可以託運寵物？
25樓：勇高朗茅澹
你的問題的答案應該是吉祥航空，吉祥航空舒服，春秋航空是走廉路線的（機票便宜），但並不是說不好，經營理念不一樣。
吉祥航空是廉價航空嗎
26樓：匿名使用者
吉祥航空不是廉價航空，廉價航空公司（budget airline company）又稱為低成本航空公司或低價航空公司，指的是通過取消一些傳統航空乘客服務，將營運成本控制得比一般航空公司較低，從而可以長期大量提供便宜票價的航空公司。
廉價航空公司有西南航空、亞洲航空、春秋航空和東南亞廉價航空公司等航空公司。主要經營客流量大的短程航線，多在二級機場起降，有時不提供免費餐點等附加服務，以減少一些不必要的開支。
擴充套件資料
廉價航空，這個概念最早起源於上世紀90年代初美國向歐洲開展航空業務之前，並在其後開始向全世界蔓延。在美國，由於幅員遼闊，飛機是最常用的中長途交通工具。
許多旅客只希望能夠快速安全地到達目的地，並不需要很高階的服務，因此廉價航空公司所具有的經濟實惠的**和簡便快捷的登入，使得其成功地開啟了在美國的市場。
美國於20世紀70年代末放鬆了航空管制後，各大航空公司對形勢過分樂觀，盲目擴張，導致運力過度飽和、運營成本過高等嚴重問題，各航空公司在20世紀80年代打響了激烈的**戰，**戰使各航空公司遭受了巨大的損失，美國各大航空公司損失最嚴重。
春秋航空9c8742 行李怎麼辦
這個都是在官方找的，你參考下，託運行李可以在購買時限提前購買，如果沒有購買，在機場按照民航公布的全價機票的每公斤計算，國內 1.如果你定的是商務經濟座是有行李額度25kg 人，具體行李尺寸規定如下 可攜帶進客艙一件 國內每人7kg.烏魯木齊始發每人5kg.行李尺寸規格為 20 30 40cm，超過此...
春秋航空公司的行李託運問題，誰能給我詳細解答一下，比如 超重的部分，隨身的行李等
樓主大概已經坐過了吧，春秋做為廉價航空和其他航空公司的規定不同的，所有的行李都要稱重，不論手提還是帶上飛機的，總重量不得超過15公斤，超過部分按全價票的1.5 每公斤收費，如果公佈價是1510，那每公斤就收22元，如果你覺得肯定要超重，也可以去他們官網預先購買超重行李優惠額度，每5公斤一個額度，按櫃...
燕子是什麼航空,乙個燕子是什麼航空
您說這個吧?如您所見 中國東方航空公司 用燕子做logo的航空公司,目前應該是有兩家 國內的是東航 東方航空 國外的就是馬航 馬來西亞航空,現在叫做新馬航 其兩家航空公司的logo分別如下 您好,是 中國東方航空,他們一直是以燕子作為公司象徵。不過2014年開始已經啟用了新的標識,上紅下藍的圖案將逐...