1樓：紅波樑
地盤高不了，對盤有要求還是上suv吧，一開始我也覺得轎車地盤低，就買了，結果上路的時候很擔心刮蹭地盤，現在又買了輛suv，再也不用擔心地盤了。**都可以去
北京現代名圖這款車都有什麼缺點和優點？
2樓：匿名使用者
外觀方面名圖保留了多邊形的中網，線條也比較流暢圓滑，看起來比較舒服。但是整個設計還是稍顯陳舊了，並且現代其它車型外觀差異不大，缺乏一下亮眼設計。
3樓：崔景純
名圖2014款1.8l 自動dlx 尊貴型
購買時間2023年06月
裸車**14.70萬元
平均油耗9.6l/100km
優點：圖圖讓我喜歡的地方很多，首先是外形，相信很多人都是第一眼看上了圖圖的外觀，沉穩大氣，又不缺乏時尚感，其次是空間，20萬以內的車，主要是考慮家用，在自己喜歡的同時，也要兼顧家人的舒適度，圖圖在空間上是很完美的。然後就是全景天窗啦，大愛哦，現在坐朋友的車，看到車頂黑黑的一片，總覺得很壓抑。
其他的比如無鑰匙進入，無鑰匙啟動，轉彎輔助燈，後視鏡加熱和電動摺疊都是很實用和高大上的功能。
缺點：異響應該是大家普遍反應的問題了，目前3500多公里，只發現中控臺偶爾不知道**有異響，首保的時候去4s店檢查下。其次底盤減震相比德系車，確實是要差一些的，不過總體舒適度還是不錯的。
外觀：外觀相信是很多人都喜歡的，前臉不是很霸氣，比較溫柔那種，車身線條很優美，屁股設計很貼合我的口味。第一眼就看中了它，我承認我是外貌協會的人，哈哈。
內飾：內飾都是軟塑料，手感比較好，這個要贊一個，我是黑色內飾，中控臺是桃木的，我覺得桃木比較耐看，比較高階的趕腳。跟我一起**買車的車友，有的是定做成鋼琴烤漆面板的，不過烤漆的很容易留指紋，桃木還是烤漆，這個還是看個人喜好啦，按鈕阻尼適中，後排有空調出風口，這個設計很貼心。
夏天后排的家人也能很涼爽。
空間：空間，是我買圖圖的第二大因素，前排調到我舒適的位置，然後去後排坐，膝蓋離前面的座椅有3拳多點的空間，自從買了圖圖，我老婆就常說，還是自家的車舒服，比坐計程車安逸多了。朋友坐我車都說空間很大，讓我覺得很有面子。
動力：最高跑過170多，沒有感覺到飄，看來圖圖還是很穩的。平時在城市道路不知不覺就跑到80多碼了。
提車當天就拉了3個朋友試車，大熱天開空調，4個人，爬南山（重慶的朋友都知道）沒有覺得吃力的感覺，動力還是很充沛的，開起來想超車都是很輕鬆的事情。唯一就是剛起步提速稍慢，畢竟這不是圖圖的風格，我們也不是賽車手。
操控：尊貴版帶電子助力，單手打方向盤都很輕鬆，速度快了方向會變重，給人很穩當的感覺。開習慣了圖圖，再開朋友液壓助力的車，完全不想開。
油耗：在市區開，基本上就是10個油，重慶的交通大家都懂的，上下班堵死人的節奏，這個沒辦法。需要贊一個的是，圖圖的高速十分省油，重慶主城跑了趟合川，幾十公里，跑完油耗5.
6，驚呆了夥伴們有木有？？？
舒適：底盤調教相比德系車要差一些，這個我得承認，路況好跑著很舒服，路比較爛的話，底盤的過濾就不是很好了，不過也在接受範圍內，而且圖圖60碼以內很靜音，我朋友第一次開我車，車窗都關著的，他說這喇叭聲咋這麼小，我開啟車窗，讓他再按喇叭試試，他說：尼瑪，聲咋這麼大捏？
總之，圖圖是你不錯的選擇。相信我，沒錯的。
北京現代名圖怎麼樣，開過的來。
4樓：若邪小童鞋
當時買車的預算是14萬左右，名圖這車也跟我的預算差不多，總體的價效比還是比較高的。當時這車外觀漂亮時尚前衛。小改款之後的外面年輕了許多，很符合年輕人的審美。
內部空間大，我178cm身高，170斤的大漢，前排我駕駛位，後面依舊能蹺二郎腿。
配置高。日常使用的配置全都有，新增的右後視鏡上面的攝像頭大大減小了右後的盲區。安全性大大提高。
1.6t的動力完全勝任日常使用。超車加速輕鬆愜意。
全景天窗，逼格滿滿。
操控性不錯，離不開方向盤，剎車，彎道行駛，說到方向盤，因為具體聽說，它是電子助力的，所以我感覺挺輕的，基本上不費力在轉彎的時候，剎車也沒什麼問題，abs能夠很準確的使用，彎道行駛，在不減速的情況下，能夠很穩的轉彎，因為它有車身轉彎穩定系統。
百公里七個油城市路段表現：擁堵的的時候能到十個以上，要是跑跑快速路再堵堵車綜合也得再九個以上！高速路段表現：
高速很平穩，我跑了900公里高速，堵車半天，表顯5個油，平均油耗6.1，這個油耗還是可以的。
綜合來說這車還是不錯的，14萬的車重點是有個全景天窗、更有esp。空間方面還是很大的。名圖在這個價位上還是可以的。
5樓：枳實果子
北京現代名圖怎麼樣？在11~15萬之間能買到的價效比最高的合資中級車就該屬現代名圖了吧！不少人拜倒在它的高顏值下，很多車主第一眼就被吸引了，再看那充足的空間，魂都被勾走了。
2023年也收穫了134,437輛的銷量成績。不過現代名圖的致命缺點一樣不然忽視。
如果現代名圖的車主都愛上了**，這可能要歸功於名圖集異響於一身。特別是車主鍾愛的全景天窗卻是異響投訴最高的；發動機異響；轉向系統異響；車主和中控也是異響高發區。除此之外，輪胎也響，車速一過60胎噪就上來了，再過車速80胎噪就不得不配上**了。
另外不知道是不是遺傳的問題，異味這種東西也跟異響一樣代代相傳，生生不息。異味大多來自內飾，材料看起來沒問題，但異味很難散去，雖然說新車有異味正常，但正常的車異味也散去的比較快。
現代名圖動力起步肉，如果嫌動力不夠可以上1.6t，但那雙離合又讓不少人打了退堂鼓，雙離合的頓挫始終還是較難以避免的問題。減震太硬，速度快點過爛路，乘客經常被拋來拋去，拋多就會詩意大發，名圖堪稱行走的排毒養顏膠囊，建議上車前最好先清空一下記憶體，家裡有老人的更加要多帶出來走走，別讓老便祕，拖累好身體。
現代名圖鹵素大燈不夠亮，就算沒做虧心事，半夜出門也擔驚受怕；車身縫隙大，一到下雨天，總擔心會漏雨滲水；車漆薄，一不留意就一條刮痕，非常鍛鍊車主心理和錢包的承受力；底盤低，上個馬路牙子都是一次特技表演。
內飾設計較為簡陋，全系沒有導航，真皮座椅，後排不能放倒，也不能調節角度，坐久了感覺腰都不是自己的，為了彌補這一缺陷，後排都有扶手，乘客可以選擇讓腰累還是讓手累。高配才有胎壓監測、定速巡航和腰部支撐調節，所以司機沒得選，一場高速下來，不僅腰累，手腳也累。說好的韓系車配置豐富的呢？
名圖的致命缺點真的不明顯，而現代名圖的優點不外乎開篇提到的誘人外觀，以及大空間；油耗的表現還能讓人滿意；相對於其他的合資車，價效比還是很高的，在中型車中競爭力還是不錯的。只是還略差於大眾帕薩特、大眾邁騰、本田雅閣，而且bba的奧迪a4l，賓士c級，寶馬3系也是中型車這塊蛋糕分食大戶，即便名圖的**不在同一水平上，競爭還是會有的。
6樓：慕曉曉曦
缺點：1、內飾材料軟，你用手摁摁中控臺上方的軟性材料，再摁摁儀表臺上方的那塊，試試看有沒有凹陷的感覺，不知道它塑料的膠皮裡面包裹的是什麼東西；
2、轉向的電子味道濃厚，整臺車開起來也沒有多少樂趣；
3、路噪和胎噪的抑制不夠好；
4、車廂氛圍比較顯老氣，不太容易獲得年輕群體的認同；
5、後排座椅不能放倒，影響尾廂拓展性。
優點：1、首先說外形，算不上高大的話，撐撐門面還是足夠的，設計穩重又不失精緻感，不得不服現代的整容水平；
2、底盤濾震有一定厚實感，貼服感也比索納塔有進步；
3、對發動機噪音和風噪的抑制做得較好；
4、車廂乘坐空間較為寬敞；儲物空間比較豐富，而且實用性都較高。
5、座椅乘坐舒適性比較好；
名圖有1.8l發動機和2.0l發動機兩款動力系統可供選擇，1.
8l最大功率為105kw，2.0l最大功率為114kw。除了1.
8l有一款車型匹配6擋手動變速箱，剩餘車型均匹配6擋手自一體變速箱。加速方面1.8l的夠用，2.
0l的動力表現強勁。
名圖的空間表現不錯，雖然外**著比索納塔八小了一圈，但是內部乘坐空間還是跟索納塔八不相上下，前排與後排之間間距比較大，翹個二郎腿那也是不在話下。後排座椅乘坐三個人也不會覺得擁擠，乘坐起來比較舒適，能夠進軍到中型車的級別，那空間表現上自然也不能太差。
新車提供五年或10萬公里的整車質保。保養方面，日常每間隔5000公里進行常規保養。更換機油機濾**200元左右，更換機油機濾約600元左右。
7樓：匿名使用者
優點： 外形設計穩重又不失精緻感； 動力匹配的完善度很高； 轉向系統偏舒適，日常行車輕鬆； 柔性轉向系統為使用者提供了更多駕駛模式選擇； 底盤濾震有一定厚實感，貼服感也比索納塔有進步； 對發動機噪音和風噪的抑制做得較好； 車廂乘坐空間較為寬敞； 座椅乘坐舒適性比較好； 車廂內的裝備水準較高； 儲物空間比較豐富，而且實用性都較高。
缺點： 發動機中高轉的動力平庸； 轉向的電子味道濃厚，整臺車開起來也沒有多少樂趣； 路噪和胎噪的抑制不夠好； 車廂氛圍比較顯老氣，不太容易獲得年輕群體的認同； 後排座椅不能放倒，影響尾廂拓展性。
外觀方面，名圖延續流體雕塑設計語言基礎上進一步深化，特別是將採用與新勝達相類似的寬大格柵橫條設計，並將配備透鏡，燈內有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾。
據瞭解，北京現代“名圖”車身長度約為4.7米，軸距將達到2770mm，這也意味著其後排空間將更為寬適，同時可應對同級長軸大空間的車型。
在配置方面，名圖將延續北京現代新車高配置的特點，新車將配備自動恆溫空調、前排座椅加熱以及位於中控臺**位置的多**顯示屏等。
動力部分，名圖將分別搭載1.8l自然吸氣發動機以及2.0l g4na發動機，前者最大輸出功率107kw,峰值扭矩175n.
m。後者將是索納塔8代車型上那款2.0l g4na發動機，而兩款車型將分別與之匹配6速手動與六速手自一體變速箱。
8樓：貓蜘蛛
兄弟我3月第買了這個車，車比凱美瑞小重量差不多，估計鐵皮比日貨略厚，但是皮厚這不是優點，車結實不結實主要還是在設計水平、材料，結構等方面，很大程度上不在於厚度（超跑都輕薄，強度卻更高），這車在歐版基礎上新設計的，工業品買新不買舊，這車反正比親戚家丐版速騰好開，方向輕靈活，換擋比較順暢，剎車一點就有，行駛噪音也小，但是比起君威、邁銳寶來說胎比較窄，原廠破胎差了點。這車外觀仿造了雷克薩斯，帶全景天窗，對於每月掙那兩個毛錢的我來說，已經很好了。
北京現代名圖到底怎麼樣，北京現代名圖怎麼樣，開過的來。
夏日未語 1.外觀 白車黑頂感覺很時尚，led尾燈和日行燈相當提氣，不過要是轉向燈和剎車燈也做成led就更好了。全景天窗效果不錯，透光和開啟面積都挺不錯的，鍍鉻單邊雙出的排氣和17寸拋光輪轂也很好。2.內飾 軟性材質用得很多，摸起來手感不錯。內飾風格走的是成熟路線。3.空間 乘坐空間寬大，後排腿部空...
北京現代索納塔八怎麼樣，北京現代索納塔8代2011款和2013款有什麼不同
邱茗蔣和豫 你好，第八代索納塔9萬多是買不到的，第八代索納塔即將在今年4月8號上市 預售 在19 25萬元 第八代索納塔在車身長 寬 高為4820 1835 1470mm，軸距達到了2795mm。與它在國內主要的競爭對手相比，其軸距介於雅閣和凱美瑞之間，而車身總長卻略小於這兩款車型。作為一款b級車，...
汽車北京現代朗動的藍芽怎麼開啟，北京現代朗動沒裝導航,藍芽怎麼開
途虎話養車 第一步，把手機藍芽和車載藍芽都開啟，且處於可發現狀態 第二步，在手機的藍芽介面，點選 搜尋裝置 即可搜到車載藍芽 第三步，選中手機中顯示的車載藍芽，點選車載藍芽 藍芽設定 配對。此時手機會彈出要求輸入配對碼的對話方塊，輸入配對碼 一般是1234或0000或1111 並點選 連線 同時在車...