交通事故,甲方騎電動車順行,乙方逆行,然後相撞了,責任怎麼判 甲方受了傷,電動車也壞了

2021-04-24 01:43:11 字數 960 閱讀 7662

1樓:匿名使用者

責任肯定是乙方的毛病,乙方要負全責任肯定是乙方的毛病,乙方要付全責甲方沒有責任,因為乙方是逆行。責甲方沒有責任,因為乙方是逆行。

事故認定,甲方騎自行車從兩小區間的行人路過馬路,被乙方騎電動車帶人撞到倒,如何進行責任認定??

2樓:律巨人

看事故發生地段有無監控,有監控就報警;讓交警來進行事故認定,出具乙個《事故責任認定書》。

因為你自己分析的責任劃分,得不到法院認可,不能作為追償的依據。

3樓:

1、甲方逆向行駛,首先已違反《交通法》,不按規定方向行駛,需付全責。

2、甲方需被乙方撞到,造成甲方的損失由甲方自行負責,但需負責乙方的損失,乙方不需付責任。

3、由於甲方的逆向行駛,導致乙方在正常行駛下撞到甲方,理應由甲方付80%以上責任,乙方也存在一定的不注意過錯。

4、建議雙方私下處理,能解決最好,不能解決的報交警立案,但手尾就較長了,處理不好,可能就要走司法途徑了。

5、責任是很明顯的,建議通過這件事學習以後不在機動車道還是在非機動車道行駛時,一定要做到按規定行駛,減少安全隱患。

4樓:匿名使用者

這個分情況,如果乙是坐在公路上,甲可能沒太大責任。如果乙在不打擾別人的地方,那麼主要是甲的責任

5樓:毛秀才嗎

事故描述不清,首先讓行斑馬線,這是基本通行規則,所以,電動車未禮讓斑馬線,負事故主要責任。同時,甲方過斑馬線未能按照規則推行,負事故次要責任。

6樓:天蟾如月

你說的行人路應該是人行橫道對嗎? 如果是這樣,同等責任概率較大。原因:電動車跨越人行橫道行駛之前應減速確認安全,自行車經人行橫道過道路應推行。

7樓:匿名使用者

從表述看,甲方有責任,過馬路時應該推行而不是騎行。

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