1樓：匿名使用者
揚聲器相位是指揚聲器在串聯、併聯使用時的正極、負極的接法:當使用兩隻以上的揚聲器時，要設法保證流過揚聲器的音訊電流方向的一致性，這樣才能使揚聲器的紙盆振動方向保持-致，不至於使空氣振動的能量被抵消，不至於降低放音效果。為能做到這一要求就要求串聯使用時乙隻揚聲器的正極接另乙隻揚聲器的負極依次地連線起來;併聯使用時，各只揚聲器的正極與正極相連，負極與負極相連，這就是說達到了同相位的要求。
但是有的揚聲器在其引腳上沒有標出正極、負極的字樣，這樣就影響了串聯、併聯的使用，為此我們要確定揚聲器的正負極性。其方法如下:
1)將萬用表置於直流電流擋的最低擋，將兩隻錶筆分別接揚聲器的兩引腳，然後用手指輕而迅速地惟一下揚聲器的紙盆，並及時地**萬用表的指標擺動方向，如指標向右擺時，規定紅錶筆所接為正極，黑錶筆所接為負極;如指標向左擺時，規定紅錶筆所接為負極，黑錶筆所接為正極。用同樣的方法和極性規定去檢測其他揚聲器並做好標註，這樣按正極、負極串、併聯使用後就可達到同相位了。
2)用一節或兩節電池 (串聯)，將電池的正、負極分別接揚聲器的兩引腳，在電源接通的瞬間注意及時觀察揚聲器的紙盆振動方向，若紙盆向靠近磁鐵的方向運動，此時電池的負極接的是揚聲器的正極引腳。
2樓：匿名使用者
用耳朵去聽cd機調左右然後去聽這兩個喇叭的低音如果是對的話低音就會重起來，反了的話就沒有低音了，還要注意聲音的位置相位對的話聲音就回集中在中間，反的話聲音就會散掉
汽車音響的相位要怎麼辨別對錯？
3樓：仲維傳媒
對於功放到音箱是否反相，可以直接通過聽感來判定。
如果感覺自己沒有這個把握的話，你可以把一路單聲道訊號同時送進調音台的兩個通道，再通過pan(聲像定位旋鈕)分別定位在左、右聲道後，通過調音台的左右主輸出送往左右音箱群。
然後保持兩個輸入通道中的乙個通道相位不變，另乙個通道利用相位切換鈕進行反相切換，低頻明顯豐滿有力、中頻豐滿的即說明相位沒有問題。
各位大俠問一下測音響的相位儀怎麼看相位對不對啊，我這個相位儀是普通的那種！！
4樓：浩瀚
不要舍簡求繁，簡單辦法就能解決。
測定音響喇叭的相位，保持兩個以及多隻喇叭相位一致，可以這樣：
將萬用表置於直流電流最小的量程，比如50微安，兩錶筆分別接在喇叭兩個接線端子上，用手指輕推喇叭的紙盆，表針就會往乙個方向擺，紙盆彈回來，表針就會往相反的方向擺。這時要記住：手往裡推，指標往哪個方向擺，紅黑錶筆分別是接在哪一邊接線端子上。
將紅錶筆所接的端子做上記號，其餘喇叭都照此辦理。所有喇叭的相位就統一了。
5樓：繼續
綠色閃3下紅燈一下是正相，紅燈閃3下綠燈一下是反向，全車相位需要都一樣，都是正的，或者都是反的，效果一樣
6樓：匿名使用者
玩音箱的高人不是用測相儀來測的，是用耳朵來聽的！！
我不是高人，但是我也從不用那個東西，當然也不會用，多練練吧，好機器，好箱子不是給儀器聽的，是給人來聽的， 只要聽的爽，相位反了也無所謂！！
7樓：古國夜郎之子
用1khz正弦波訊號測即可,綠燈亮即為正相位
8樓：100我的文件
就看波形啊 大多是正軒波形知道吧
9樓：匿名使用者
專業的話有相位測試儀，相位有倒相，相位滯後，相位超前等幾種，
10樓：匿名使用者
相位儀這個是數學問題
汽車音響相位錯了是什麼原因造成的
11樓：立港娜娜
汽車音響一大部分都是4聲道的，也就是4個喇叭 ，如果喇叭正負有的接對了有的接錯了，相位出錯音響音質或受很大的影響。解決辦法：
1、自己有基礎可以對音響喇叭輸出線至喇叭進行測試和調整。
2、找音響師傅幫助修理。網上能買到音響相位檢測儀或到音響商店去夠買。
12樓：寂寞之行
音響相位錯了的原因是因為左右聲道的線接反了或者揚聲器的正負極接反了。
13樓：匿名使用者
你的音響是不是線插錯了 或者設定出了問題
14樓：cys林右軒
相位了.. 就是正負極接錯了而已.. 沒那麼複雜..
15樓：鏡奇買以南
可能是喇叭有一邊接錯,
也可能是其它因素
16樓：水珠步雨華
也可能左右聲道沒調均勻
17樓：冼冠功麥冬
cd機頭那裡的線接錯了，倒一下就好了。
汽車音響相位問題 請教大神
18樓：少走彎路科技
用掛鐘的一節5號電池，給低音炮訊號線加電。
要求：所有喇叭有要朝乙個方向（前或後）動作，這樣相位就對了。
方向不同的，對調喇叭線即可。
還可以用耳朵聽：單聲道的「聲像」在中心即為正確的相位。
喇叭相位不對時，低音不足高音混。
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