1樓：匿名使用者
光通訊行業最主要是通過行銷的方式操作，也就說很多需求都已被廠商之間形成內了固定的合作模式，從另一角度講容也形成了一種平衡，那麼對於外在的需求就大大減少，因此詢盤機率自然就小，不過部分中小型廠商有不定期或不定性的需求，會尋找一些資源，建議你可以在一些行業**裡做一些宣傳，這裡面瀏覽的都是相關人士，機率相對較高，畢竟阿里巴巴等**是屬於大眾平台。
國外"會員等級"的叫法.英文外貿高手求教!
2樓：兩個角色
"普通會員", card member
"金卡會員". gold card member"白金卡會員" platinum card member還要鑽石卡會員 diamond card member銀色卡會員 silver card member國外有寫會用顏色來區分的，譬如英國航空，就有blue member 藍色會員
silver member 銀色會員
gold member 金色會員
外貿業務員如何和國外客戶溝通？希望有經驗的外貿高手指點
3樓：匿名使用者
你這個問題是外貿行業中的大眾問題，沒有什麼竅門，隔一段時間發個內郵件問一下就行，只不容過要換換詢問的方式，比如我們有新產品出來，我們最近有批同樣的貨發到你們國家，我們有新的庫存...然後順便問一下上次的那個詢盤有何進展就行了，很自然。
但是你的問題的重點是你們老闆，估計你們的外貿沒做多久，老闆還沒有適應外貿的出單方式。你可以在出一批貨之後，找老闆談一談，外貿的單子，不是今天**明天出單的事情，他至少需要個把月，遠者甚至一年兩年都有的。一定要讓老闆明白這一點，不然你會做得很累。
裝箱單應該怎樣填寫，需要注意些什麼？有沒有外貿高手，請帶下。我是零起步。
4樓：一枝灬妖
外貿裝箱單即 packing list，主要是用於海關清關和客戶收貨用！沒什麼複雜的。
抬頭肯定就是發貨公司以及收貨公司聯絡人資訊，發貨日期、貨運單號。
其次內容就是，箱子貨物名稱、箱子尺寸、貨物淨重（net weight）、毛重（gross weight）、貨物數量。如果是多箱，一定要標明每箱的貨物數量、淨重、毛重。
另外，就是合同編號、該合同下對應的貨物是哪些~總之，要讓看到箱子的人知道箱子裡面裝的是什麼，有多重，最終收貨方知道這些貨是哪個合同下的~怎麼辦理入庫。
有不明白的歡迎追問！
5樓：匿名使用者
然後，按照其中的要求填寫真實的資料，一般包括型號、品名、數量、重量、體積；
因為裝箱單是需要與商業發票對應的，所以，要注意這兩個單據裡重複的部分是否一致；
最後，裝箱單的資料也應與提單上的資料一致，尤其是數量與體積，以方便清關。
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