1樓：匿名使用者
二手車的質量還是要看車子的使用情況，以及車身以及配件的磨損情況，一般情況下，只要車子沒發生過重大的交通事故，都是能二手交易的，在手上資金不足的情況下，也是比較值得買的。
買二手車注意事項：
第一、大家在汽車購買點時候，二手車帶來的問題是最多的，看似一些所謂的準新車，實際業內的人都叫做【大改車】意思其實很簡單，就是這些車，大部分都是經過改動的，你根本看不出新舊，但實際質量就只能呵呵了。
第二、準新車其實是一個欺騙消費者的車型，因為這類車大部分有問題。其實道理不言自明，你有一輛新車，買一個月以後就賣掉，你覺得自己會這樣做嗎？我覺得你不會，所以你可以想一下這些車為什麼會賣了。
第三、二手車市場現在很混亂，有的汽車是泡水車，甚至是重大事故的汽車。但是這些汽車的經過一些加工以後，竟然拿出來賣，而且美其名曰是物美價廉，宣傳的時候說車主有急事需要換車，所以降價甩賣，這點大家更加要注意。
第四、網路上面的二手車問題更多，大家知道一些大平臺會將一些汽車改動一下，然後在網路上面欺騙消費者，這樣的事情行為上面很多，而且造成的問題很大，而且消費者維權困難十分多，所以不建議大家網上買二手車。
第五、二手車本身的市場就十分混亂，汽車的質量更是好的少，差的多。所以一個人去買二手車的話，上當的概率幾乎是百分之九十，這樣的二手車你如果下手的話，那麼真的是得不償失的事情了。
2樓：匿名使用者
如何你大家學會了就**並分享出
3樓：匿名使用者
汽車常識一定要懂 不然被坑就是你
4樓：桃花飄零了
看個人情況，如果經濟條件沒那麼寬裕，或者剛學完車，可以先選擇相對來說比較經濟的二手車，以後再更換。
買二手車注意事項：
1、去看車的時候，要確定該二手車是不是出過事故後經過維修再次回到市面上的車，因為在買賣二手車的交易中，這種車非常多，如果你買了這種車會給你帶來一系列的麻煩。
2、在看車的時候，都會看車上的里程錶的行駛路程來判斷車輛的新舊，有些介紹人就會偷偷去修改里程錶，這時就應該多對車進行多方位的瞭解。
3、在購買二手車的時候，不要光看著車輛的**比其他同款車輛低，就去購買，往往那些都是手續不全或者是事故車輛，這樣的車輛不小心被攤上了就是惹禍上身的節奏。
4、在打算買車，到去看車，再到決定買車的整個過程，都最好走正規渠道，不要去看不正規的車輛，往往那些都是車買了之後都會讓你非常的後悔。
5、在詢問二手車車主時，不要因為車主便宜了不少就不在意這些問題，要了解清楚車的質保期，對於車的質保期要做書面上的承諾，若車出現問題才好按照索賠合同進行，不至於最後自己攤錢。
5樓：天蓬和嫦娥
買二手車要看你會不會挑了，在這裡給你一些建議：
（一）最好是4年車齡
目前二手車市場上，經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車，在車況上基本沒問題，且購買之後還可以繼續享受廠家的質保期。
2至3年的二手車**比新車有明顯差異，車輛已度過了磨合期，正處於好用時期。只要原車主按時進行常規保養，基本上沒問題，但做一些檢測還是必要的。建議最好購買有保養記錄的，可以根據原車主保養車輛的規律繼續維護，能有效的保持車輛使用效能。
4至8年的二手車**更加便宜，特別是一些原價30萬元以上的中高檔車，有的甚至10萬不到就買到。雖然在外觀、配置上不再符合時尚追求，但其中不乏一些在效能上不遜於新車的車輛。對於這類二手車，定期檢查和保養就更為重要了。
8年以上的二手車雖然**很便宜，但建議您慎重購買。因此類二手車基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，從養護上看是很不划算的。
（二）二手車的行駛里程很重要
汽車的使用壽命是由使用時間和行駛里程決定的。一般小轎車在行駛15萬-20萬公里以後，車輛的技術效能明顯降低，修理費用增加。二手車的行駛里程一般可以從里程錶直接讀出，部分進口汽車的里程是以英里計算的，查詢時應予以注意。
有的二手車里程錶更換或出現故障，這時只能根據汽車的使用時間和車主的用車頻率進行估算。有時也可以通過觀察輪胎的磨損程度進行估算。這種估算與實際會有差距，只能作為參考。
汽車的行駛里程越少，儲備的里程越大。
（三）實踐是檢驗真理的唯一標準
檢查了前後“四角”、車漆以及底盤，最後的路試是必不可少的。專家建議說，路試主要目的是瞭解二手車的操控性、穩定性、制動效能、離合器以及動力等效能。路試要注意四個專案：
1、起步：檢查離合器結合是否平穩，分離是否徹底，離合是否發抖、發響。
2、變速器的檢查，從起步到逐步加擋，再由高速減擋至低速，看變速器換擋是否靈活，有無亂擋、跳擋、夾排等，是否有異響聲音。
3、車輛由原地起步加速至60km/h左右，感覺一下有沒有振動，如果有，則可能前懸架或車輪有問題，或者傳動軸有問題。
4、路試：在40km/h時猛然抬起加速踏板，然後再猛然加油，聽一下減速器是否有特大聲響，如果有，則說明減速器磨損嚴重。
二、二手車“硬體”檢查
選購二手車時，首先應確認車輛各種附屬裝置工作正常，如雨刮器、反光鏡、溼度表、加熱器、除霜器、燈具、轉向訊號和空調裝置等。然後重點檢查以下專案：
1 車漆
觀察車漆有無脫落後重噴的痕跡，檢視排氣管、鑲條和車窗四周是否有多餘的噴漆。如果車輛經過翻新，可作為車輛新舊的參考。
2 車身損壞程度
觀察車身各接縫，如果出現接縫不直、縫隙大小不
一、線條彎曲、各裝飾條有脫落，證明該車出現過事故，進行過整修或車廂大修。
3 車身鏽蝕程度
主要檢查防護板、車窗、水槽、底板、各接縫處有無鏽蝕。如鏽蝕嚴重，證明該車較舊。
4 減震器和懸掛系統的情況
用力壓下小轎車一角，放鬆後車輛應能彈回，並自由跳動兩三次。否則證明減震器或懸掛系統彈簧工作不良。
5 前輪定位情況
用千斤頂把前車輪頂起，用手左右、上下襬動前輪，如出現間隙，表示軸承、球頭有磨損。觀察前輪磨損是否不均和兩邊是否有裂紋，如果偏磨嚴重，證明前輪定位不準。
6 轉向情況
把車輛停放在平地上，車輪迴正，轉動方向盤，檢查轉向自由行程是否過大，看轉向拉桿及球頭是否鬆曠等。
通過上述檢查，如果各項效能未見異常，則可以證明該車技術狀況良好，如果價位合適的話，那就是一輛物美價廉的二手車了。
二手車市場怎麼樣？**如何？
6樓：暴走少女
二手車的市場還是很不錯的
，現在二手車市場**很好，因為現在基本上人人都會有車，而年輕人也會經常更換座駕，避免不了**和購買二手車。有時候購買一輛二手車也是一件不錯的選擇。
2023年我國二手車交易量創出歷年新高。2023年全國二手車累計交易量達433萬輛，同比增12.47%；2023年上半年，全國二手車累計交易660.
24萬輛;累計交易規模達4123.17億元。 有專家對此表示，這僅僅是一個開端。
未來，隨著全面取消二手車限遷等利好政策的公佈，二手車市場有望獲得更快的發展。
7樓：南飄神馬
城市中汽車的身影隨處可見，這已經成為了人們日常生活中最主要的代步工具。對於很多手頭並不寬裕的家庭來說，購買二手車是一種不錯的選擇。
首先，二手車的**相對便宜，大多數人都能承擔得起。其次，隨著國內汽車市場的不斷髮展，國內二手車市場的規模也在不斷擴大，體系也在不斷完善，不斷規範，這就在一定程度上，在二手車**低的基礎上保證了質量問題以及誠信服務等問題。
有資料統計，近幾年，國內二手車市場的年增長率大約保持在28%左右。我國二手車的車源主要都集中在發達的城市，北京一直保持領先的地位，二手車的交易量超過同期新車的交易量。在二手車的交易過程中，誠信一直是很重要的問題，車輛的**以及使用程度，這些車輛購買者都有權知道。
為了保證能夠買到合適的二手車，現在市面上也有很多的二手車鑑定機構等，可以幫助購買者在購買時的選擇。但是由於現在國家對環境越來越重視，尤其是頒佈了一些關於排放的法律法規，這在一定程度上限制了二手車的交易。
但是這並不影響二手車交易發展的大方向，即規模還是在不斷擴大中。現在二手車交易的方式主要有線上和線下兩種，但是由於二手車的特殊性，交易中車輛的查詢，保養情況以及售後維修等方面，決定了線下的實體市場相較於網路平臺而言具有更大的優勢。相信在之後，國內二手車市場會繼續發展，實體市場也會不斷擴大.
總體而言，國內二手車的前景是很好的。
8樓：叫我劉小聰
二手車市場目前來說**還是不錯的，現在新車更新換代快，賣車的人多了，市場資源就豐富起來，而且二手車市場的利潤很大，交易時認真謹慎點，還是挺好賺的。
9樓：最重要個
二手車市場已經基本成為我國汽車交易的一大市場了，這裡賣的車也是比較***的，一般不會有太大的問題，對手上沒有多少錢的人來說，是很好的選擇，現實的市場**也不錯。
10樓：八號和我說
如果想入行，現在的市場還是比較樂觀的。但是對於自己的定位，要明確，專賣什麼樣的二手車
11樓：就是現在你
二手市場非常好，現在國家也越來越規範管理，出臺了相關法律約束二手市場，裡面的好車現在也隨著時代發展而增多。
12樓：可愛的若若若
國內二手車行業這幾年快速增長，不管是行業從業人員，還是每年的交易量，都在穩步上升，特別是二手車商，幾乎是成倍增長！**非常好！
2023年註定是二手車行業發展的輝煌一年，總理提出全面取消二手車限遷政策，資本持續加持，二手車行業沒有理由發展不好。相對第一季度銷售淡季，隨著春暖花開，二手車銷售進入旺季，這從公平價大資料中心監測的資料上也可以看出來，2023年4月二手車網路在售車源量高達204萬輛，環比**20%。車源數量急劇上升，直接帶動銷量的**。
近年來，我國汽車保有量持續攀升，二手車市場的體量也隨之增大。從公安部交管局瞭解到，據統計資料顯示，截至9月底全國機動車保有量達3.22億輛，其中汽車2.
35億輛；機動車駕駛人4.03億人，其中汽車駕駛人達3.63億人。
第三季度新註冊登記機動車741萬輛，其中新註冊登記汽車652萬輛。
從品牌來看，在電商平臺中車源釋出量及使用者關注度佔比最大的為雅閣，其次為寶馬5系。排名前十的品牌包括雅閣、寶馬5系、奧迪a6l、奧迪a4l、凱美瑞、科魯茲三廂、卡羅拉、朗逸、寶馬3系、天籟。上述十個品牌合計佔二手車電商品牌釋出量的15.4%。
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