1樓：笨蛋愛死你了
還能開80公里左右。
燃油表注意事項：
1.不要等報警燈亮時再加油
因為汽油幫浦在油箱中，依靠汽油對它進行散熱和潤滑，油量過少將不利於油幫浦正常工作，減少其使用壽命。
2.加油時不建議加滿
因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下揮發成汽油蒸汽，需要有空間來容納。如果加的過滿沒有一點空間，汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到碳罐儲存，碳罐存滿了又逸到空氣中，不但浪費還汙染環境。
3指示偏差
日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜後，再次啟動車輛時，可能注意到油表指標低於之前顯示位置，便認為是故障。其實是正常現象，因為油幫浦工作時，油箱內是成負壓，相應油箱容積減少，油麵偏高，再加之溫度對汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當溫度下降和開啟油箱後，壓力釋放，油麵隨之下降，所以出現顯示偏差是一種正常現象。但偏差一般不會超過乙個指標寬度。
日常使用和故障自檢
日常使用中，可以在加油後利用短距離里程開關，選擇a或b計算近似油耗（按住開關2秒鐘後里程數可以清零），掌握了愛車的油耗，建議日後據此估算行駛距離，在觀察油表顯示的同時作為參考，避免可能的使用不便，如果感覺燃油表指示出現偏差，可以自己先行檢查，檢查方法如下：
（1）關閉點火開關，左手按下短距離里程表開關並保持，
（2）按住同時，右手開啟點火開關，
（3）繼續按壓住短距離里程表開關大約5秒鐘後，led顯示"eese"字母，
（4）在顯示"eese"後立即釋放短距離里程表開關，
（5）釋放同時led開始顯示組號01，點按開關依次顯示02。
（6）此時注意燃油表指標開始擺動，正常情況是每隔2秒鐘燃油表顯示資料。
（7）如果指標擺動正常，說明燃油表正常，顯示油量不准的故障可能是油位感測器，一般會出現兩種現象：一是顯示值比實際油量高，二是顯示值比實際低，這需要到維修點檢查或調整。
2樓：匿名使用者
油箱表的分格不一定準確的，一定要平時的留意去做參考，我的車是大眾高爾夫，油**前後就不一樣，前半箱（中線格為準）可以走400公里，後半箱只能走200公里，到亮燈後還可走40公里左右，所以剩油一般以油表燈亮起後為準的。
3樓：匿名使用者
每款車油箱設計不一樣，有些車油箱下部比較大，最後一格就燒的比較慢，我的車剩一格油跑150公里。（三菱藍瑟）
4樓：bf野狼
絕對能開到你加油的地方，每個汽車製造時都給油底設定好了，就算油箱空了也還能跑最少30公里，每個車都不一樣
5樓：李年順
最多60公里 但是建議你趕緊去加油
油表最後一格油能跑多少公里？？
6樓：望著顫抖的雙手
這沒有具體的行駛里程標準。最後一格油一般可以行駛三十公里左右。不同的車型跑的公里數都是不一樣的。
燃油表【簡介】
燃油表用以指示汽車燃油箱內的存油量。可以是指標的，也可以是數字顯示的。燃油表由帶穩壓器的燃油面指示表和油麵高度感測器組成。
燃油低油麵報警裝置的作用是在燃油箱內的燃油量少於某一規定值時立即發亮報警，以引起駕駛員的注意。
【組成結構】
指標式燃油表分為組合式和分立式，組合式儀表在坐式電單車上比較常見，它由燃油表與轉速表、里程表、水溫表、充電電流表等構成大型儀表組合；而分立式燃油表是由單獨的燃油表構成，它在仿古車型及太子款電單車中比較常見。電單車指標式燃油表主要由燃油表頭、燃油感測器兩大部分構成。燃油表由指標式儀表頭、儀錶盤、電磁線圈、電阻器組成。
燃油感測器由燃油浮子及滑動可變電阻器組成，燃油感測器安裝在電單車燃油箱的底部、上部或油箱的側面，並用導線與燃油表相聯。
7樓：匿名使用者
油表亮燈就馬上加油 不然油幫浦壽命會縮短的
8樓：匿名使用者
到了最後一條紅線，還多跑了20公里都沒事~~
9樓：匿名使用者
最後3格，每格50公里，大概。
10樓：匿名使用者
還是別這樣的好，對汽油幫浦不好
11樓：匿名使用者
到紅線就得加油了，不然會影響打油幫浦散熱的
油表還有一格不到了,還能跑多少公里?
12樓：途虎話養車
汽車油位表黃燈亮了一般車輛跑40公里上下沒有問題，不過不到萬不得已，盡量別冒這個險。
一般在前輪驅動車型上大約7公升，在四驅車型上大約8.5公升。
但是盡量避免這種情況，長期這樣，對車輛還是有危害的。
燃油警示燈亮起，說明燃油液面以低於燃油幫浦，外露的燃油幫浦由於缺乏燃油冷卻開始發熱，如果此時繼續行車，燃油幫浦暴漏的更多，發熱情況加劇，好多車友警示燈亮起還繼續行車（甚至燃油殆盡）是不妥的
13樓：匿名使用者
從油表警示燈亮一格油開始。。。我跑過100公里沒問題。。。6376nf黑槓的。。。
14樓：匿名使用者
我的試過了，榮光，跑20多公里剛剛的，再遠不敢跑了，
15樓：匿名使用者
跑不了多遠了，趕快加油吧，推著走有點費勁哦。
油表還剩一格油，大概還能跑多少公里
16樓：匿名使用者
每款車油箱容量不同，不能一概而論，通常僅剩一格油時仍可繼航100公里左右，紅燈點亮後仍可以續航50公里。
17樓：匿名使用者
你好，正常情況下，氣油表剩乙個格的話還可以跑35公里，應該沒問題的。
油表亮了，汽車還能開多遠
18樓：湖南萬通汽車學校
汽車在設計的時候就考慮到有部分駕駛員會在開車時忽略掉油表，於是就誕生了油表燈，在油箱燃油低於某數值後就會亮起，提醒駕駛員要盡快加油。即使儀表續航顯示為0時，你車裡的油比你想象中的能開更持久。
目前市場上各種品牌車輛的「備用里程」基本在五六十公里。每輛車油箱的容積大小不一，在不同路況下的油耗水平也不一樣，油表燈亮後，實際續航里程自然也不一樣。由此可見，油表亮燈後，一般情況下油箱裡還有5-10公升油。
殘餘油量與汽車排量成正比，主要目的是保證一定的行車里程，讓你去找加油站。
油表只剩一格表示還有多少油，大概還能跑多遠
19樓：匿名使用者
每款車油箱容量不同，不能一概而論，通常僅剩一格油時仍可繼航100公里以上，紅燈點亮後仍可以續航50公里以上，這是業內共識，少數車可達70公里以上，一般都以紅燈亮為參考，這也是為什麼高速公路每隔50公里左右便設定有服務區的原因。
20樓：王浩宇
5公升左右，50公里沒有問題
21樓：
80多公里應該沒問題，之前提示沒油還跑了60多公里呢
汽車油表已經到最後乙個紅格了，如果開的話還能開多遠？
22樓：王子來自異時空
30--50公里
燃油表燃油表用以指示汽車燃油箱內的存油量。可以是指標的，也可以是數字顯示的。燃油表由帶穩壓器的燃油面指示表和油麵高度感測器組成。
燃油低油麵報警裝置的作用是在燃油箱內的燃油量少於某一規定值時立即發亮報警，以引起駕駛員的注意。
23樓：匿名使用者
最後一格100公里，汽車油箱分四格，加滿四百公里正常的，進紅線後四五十公里左右。
24樓：民呼
氣車油表的紅格作用是起警示用的、表針到到第一紅格就正明蔣近沒油了、表針到第二紅格就說明氣油量到了極點、就要小心了、如果不及時加油、氣車隨時就可能熄火、停止執行。如果說到第二紅格開的話還能走多遠、因為車的排量不
一、新舊不
一、車的重量不
一、你就是找個專家也難以說出個 準確數字。
油表最後一格油能跑多少公里汽車油表還剩一格能開多遠
這沒有具體的行駛里程標準。最後一格油一般可以行駛三十公里左右。不同的車型跑的公里數都是不一樣的。燃油表 簡介 燃油表用以指示汽車燃油箱內的存油量。可以是指標的，也可以是數字顯示的。燃油表由帶穩壓器的燃油面指示表和油麵高度感測器組成。燃油低油麵報警裝置的作用是在燃油箱內的燃油量少於某一規定值時立即發亮...
汽車油表少了一格汽車油表昨天少一格今天滿格怎麼回事？
按照你說的，覆車子後邊制 墊了泳圈一般bai沒有問題，不必du急著修，你再看看zhi是不是油表指標落在了dao臨界位置，所以車子稍微執行就會下降到下一格，不會是少了一格。順便介紹 過去的機械表，油表顯示是緩慢連續的下降，現在好多是電子錶，它是階梯式顯示，雖然你看油表是在乙個顯示，但不知道是在這一格的...
車的油表剩最後一格還能跑多遠,汽車油表最後一格開始閃爍還能跑多少公里
每款車油箱容量不 copy同,bai通常僅剩一格油時仍du 可繼航100公里以上,紅燈點亮後仍可zhi以續航50公里以dao上,少數車可達70公里以上.油箱報警燈亮後,高速行駛能跑80km左右,低速30到50km左右。如果出入交大應該更換油箱內的感應器。最好是油還剩下一格不到一點,在報警前加油。因為...