液壓系統壓力表一般怎麼選用,液壓系統的壓力怎麼確定?

2021-04-03 11:28:36 字數 2359 閱讀 6902

1樓:濟寧鈦浩機械****

液壓系統各工作點的壓力可通過壓力表觀測,以便調整和控制。壓力表的選用應根據使用工藝生產要求,針對具體情況做具體分析。

儀表型別的選用必須滿足工藝生產的要求。例如是否需要遠傳、自動記錄或報警;被側介質的性質(如被測介質的溫度高低、粘度大小、腐蝕性、髒汙程度、是否易燃易爆等)是否對儀表提出特殊要求,現場環境條件(如濕度、溫度、磁場強度、振動等)對儀表型別的要求等。

因此根據工藝要求正確地選用儀表型別是保證儀表正常工作及安全生產的重要前提。據遠大液壓幫浦了解,例如普通壓力表的彈簧管多採用銅合金(高壓的採用合金鋼),而氨用壓力表彈簧管的材料卻都採用碳鋼(或者不鏽鋼),不允許採用銅合金。因為氨與銅產生化學反應,會**,所以普通壓力表不能用於氨壓力測量。

氧氣壓力表與普通壓力表在結構和材質方面可以完全一樣,只是氧用壓力表必須禁油。因為油進入氧氣系統易引起**。所用氧氣壓力表在校驗時,不能像普通壓力表那樣採用油作為工作介質,並且氧氣壓力表在存放中要嚴格避免接觸油汙。

如果必須採用現有的帶油汙的壓力表測量氧氣壓力時,使用前必須用四氯化碳反覆清洗,認真檢查直到無油汙時為止。

在乙個液壓系統中溢流閥和壓力表必須一起使用嗎?如果是的話那麼壓力表的安裝位置在**?

2樓:逸龍數碼

幫浦出口的溢流閥是復用制來調定系統最高輸出壓力的,壓力表能夠直觀地反映系統壓力的高低。

壓力表應該裝在主幫浦出口,到第乙個工作元件之間的位置,用來測量幫浦的輸出壓力。

如果分路有特殊壓力要求的話,需要另外安裝壓力表。

總之,壓力表的安裝位置,和你需要測量壓力的管路直接相通就行了。

3樓:匿名使用者

也不是說一定要在一起。看你要測什麼點的壓力。  lz你說的溢流閥和壓力表必須一起使用  是測主系統的壓力   。

   壓力表要裝在進油路   別裝在回油路就行,,,,看我作的圖吧。。

4樓:匿名使用者

是的,壓力表只要接到壓力油的位置就可以

5樓:

當然是和溢流閥併聯了

液壓系統的壓力怎麼確定?

6樓:匿名使用者

根據設計要求,從壓力表中確定。例如用液壓系統推動活塞舉公升重物,要根據活塞面積來計算出輸入的壓力值。

7樓:匿名使用者

這個是你在做系統的時候要根據客戶的要求才能確定的,比如:客戶在合用的時候需要多少噸位,這樣你可以算出壓力,還有就是如果客戶給你的電機和幫浦的引數,你也以算出來!你可以根據很多的引數,你都是可以算出來的!

8樓:匿名使用者

這個壓力應該說分兩種了,乙個是屬於設計壓力,另乙個屬於實際工作壓力

設計壓力應該根據實際需要(比如負載大小、液壓缸的選擇、負載輸出速度)來確定流量以及壓力的大小。

而實際工作壓力是可以通過安全閥調節的。

9樓:匿名使用者

1、確定負載引數。對馬達是扭矩,對油缸是力。

2、確定執行機構的額定工作壓力。不同行業常用的壓力級別並不一樣。

3、系統工作壓力是在執行機構額定工作壓力上,加上閥件、管路的壓降。通常系統壓力定為執行機構額定壓力的1.3至1.6倍基本可以了。

10樓:匿名使用者

由執行機構輸出功率反推得到的,如液壓缸輸出多大推力,速度多少,就決定了系統壓力和流量

液壓系統沒有壓力怎麼回事啊? 20

11樓:東京沒***

液壓系統壓力建立不起來是由於壓力損失

造成的。壓力損失有沿程損失和區域性損失2種:

1、沿程損失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時,因摩擦而產生的壓力損失。

2、區域性損失是由於管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。

總的壓力損失等於沿程損失和區域性損失之和。由於壓力損失的必然存在,所以幫浦的額定壓力要略大於系統工作時所需的最大工作壓力,一般可將系統工作所需的最大工作壓力乘以乙個1.3~1.5的係數來估算。

12樓:匿名使用者

開啟油幫浦

與管路連線處,開機看看又沒有油幫浦出,正常的話,電機和幫浦就是好的,排除,否則拆幫浦檢查

接著把溢油閥、單向閥、節流閥等開度調整到中間位置,換向看看,換向閥倆燈不是同時亮的,若沒有只是一閃,換一頭的電磁繼電器,如果還不正常,就是閥芯壞啦。記住液壓系統中在沒有負載的情況下是沒有壓力顯示的,壓力只是表示負載壓力哦。

13樓:匿名使用者

有可能,但是你看下齒輪幫浦有沒有問題

14樓:匿名使用者

恩 我想看看你的系統圖

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