1樓：超維修
動力機構 控制機構 傳動機構 輔助機構
一般的液壓傳動系統由哪幾部分組成，基本工作原理是什麼？
2樓：匿名使用者
液壓傳動系統由液壓動力元
件（液壓油幫浦）、液壓控制項（各種液壓閥）、液壓執行元件（液壓缸和液壓馬達等）、液壓輔件（管道和蓄能器等）和液壓油組成。
基本工作原理：
電動機帶動液壓幫浦從油箱吸油，液壓幫浦把電動機的機械能轉換為液體的壓力能。液壓介質通過管道經節流閥和換向和閥進入液壓缸左腔，推動活塞帶動工作台右移，液壓缸右腔排出的液壓介質經換向閥流回油箱。換向閥換向之後液壓介質進入液壓缸右腔，使活塞左移，推動工作台反向移動。
1、液壓幫浦是將原動機的機械能轉換為液體的壓力動能（表現為壓力、流量），為液壓系統提供壓力油，是系統的動力**。
2、液壓缸或液壓馬達將液壓能轉換為機械能而對外做功，液壓缸可驅動工作機構實現往復直線運動（或擺動），液壓馬達可實現迴轉運動。
3、各種液壓閥可以控制和調節液壓系統中液體的壓力、流量和方向等，保證執行元件能按照要求進行工作。
4、液壓輔件提供必要的條件使系統正常工作並便於監測控制。
5、液壓油，液壓系統就是通過液壓油實現運動和動力傳遞的，液壓油還可以對液壓元件中相互運動的零件起潤滑作用。
3樓：
液壓傳動中由液壓幫浦、液壓控制閥、液壓執行元
件(液壓缸和液壓馬達等)和液壓輔件(管道和蓄能器等)組成的液壓系統。液壓幫浦把機械能轉換成液體的壓力能，液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質的壓力、流量和流動方向，將液壓幫浦輸出的壓力能傳給執行元件，執行元件將液體壓力能轉換為機械能，以完成要求的動作。
工作原理 電動機帶動液壓幫浦從油箱吸油，液壓幫浦把電動機的機械能轉換為液體的壓力能。液壓介質通過管道經節流閥和換向閥進入液壓缸左腔，推動活塞帶動工作台右移，液壓缸右腔排出的液壓介質經換向閥流回油箱。換向閥換向之後液壓介質進入液壓缸右腔，使活塞左移，推動工作台反向移動。
改變節流閥的開口可調節液壓缸的運動速度。液壓系統的壓力可通過溢流閥調節。在繪製液壓系統圖時，為了簡化起見都採用規定的符號代表液壓元件，這種符號稱為職能符號。
基本迴路 由有關液壓元件組成，用來完成特定功能的典型油路。任何乙個液壓傳動系統都是由幾個基本迴路組成的，每一基本迴路都具有一定的控制功能。幾個基本迴路組合在一起，可按一定要求對執行元件的運動方向、工作壓力和運動速度進行控制。
根據控制功能不同，基本迴路分為壓力控制迴路、速度控制迴路和方向控制迴路。
壓力控制迴路 用壓力控制閥(見液壓控制閥)來控制整個系統或區域性範圍壓力的迴路。根據功能不同，壓力控制迴路又可分為調壓、變壓、卸壓和穩壓 4種迴路。(1)調壓迴路：
這種迴路用溢流閥來調定液壓源的最高恆定壓力，溢流閥就起這一作用。當壓力大於溢流閥的設定壓力時，溢流閥開口就加大，以降低液壓幫浦的輸出壓力，維持系統壓力基本恆定。(2)變壓迴路：
用以改變系統區域性範圍的壓力，如在回路上接乙個減壓閥則可使減壓閥以後的壓力降低；接乙個公升壓器，則可使公升壓器以後的壓力高於液壓源壓力。(3)卸壓迴路：在系統不要壓力或只要低壓時，通過卸壓迴路使系統壓力降為零壓或低壓。
(4)穩壓迴路：用以減小或吸收系統中區域性範圍內產生的壓力波動，保持系統壓力穩定，例如在迴路中採用蓄能器。
速度控制迴路 通過控制介質的流量來控制執行元件運動速度的迴路。按功能不同分為調速迴路和同步迴路。(1)調速迴路：
用來控制單個執行元件的運動速度，可以用節流閥或調速閥來控制流量，如圖 簡單磨床的液壓傳動系統原理圖 中的節流閥就起這一作用。節流閥控制液壓幫浦進入液壓缸的流量(多餘流量通過溢流閥流回油箱)，從而控制液壓缸的運動速度，這種形式稱為節流調速。也可用改變液壓幫浦輸出流量來調速，稱為容積調速。
(2)同步迴路：控制兩個或兩個以上執行元件同步執行的迴路，例如採用把兩個執行元件剛性連線的方法，以保證同步；用節流閥或調速閥分別調節兩個執行元件的流量使之相等，以保證同步；把液壓缸的管路串聯，以保證進入兩液壓缸的流量相同，從而使兩液壓缸同步。
方向控制迴路 控制液壓介質流動方向的迴路。用方向控制閥控制單個執行元件的運動方向，使之能正反方向運動或停止的迴路，稱為換向迴路，圖 簡單磨床的液壓傳動系統原理圖 中的換向閥即起這一作用。在執行元件停止時，防止因載荷等外因引起洩漏導致執行元件移動的迴路，稱為鎖緊迴路。
4樓：匿名使用者
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液壓傳動系統有哪幾個部分組成？各起什麼作用？
5樓：匿名使用者
液壓傳動系統的組成部分：
1、動力元件→幫浦（機械能轉變為液壓能）
2、執行元件→馬達、液壓缸（液壓能轉變為機械能）3、控制項→閥（作用為控制壓力、方向和流量）4、輔助元件→液壓油箱、過濾器、管路等
5、工作介質→液壓油
希望能幫上您。
6樓：寥寥無幾
一般都是三部分。給的啟動輸送的時鐘源發動力系統大概就這幾部分。
7樓：臭臭臭臭丶小晨
動力產生---動力分配--動力增壓減壓--動力使用
這是常見的模式
8樓：fu舊城
動力元件，執行元件，控制項，輔助元件
液壓系統通常都由哪些部分組成？各部分的主要作用是什麼？
9樓：風箏lk人生
（1）動力部分—將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）（2）執行部分—將液壓幫浦輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。
（3）控制部分—用來控制和調節油液的壓力，流量和流動方向。
（4）輔助部分—將前面三部分連線在一起，組成乙個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用，保證系統正常的工作。
液壓傳動系統的組成有什麼
10樓：匿名使用者
液壓傳動中由液壓元件（液壓油幫浦）、液壓控制項（各種液壓閥）、液壓執行元件（液壓缸和液壓馬達等）、液壓輔件（管道和蓄能器等）和液壓油組成的液壓系統。
1）動力元件，即液壓幫浦，其職能是將原動機的機械能轉換為液體的壓力動能（表現為壓力、流量），其作用是為液壓系統提供壓力油，是系統的動力源。
2）執行元件，指液壓缸或液壓馬達，其職能是將液壓能轉換為機械能而對外做功，液壓缸可驅動工作機構實現往復直線運動（或擺動），液壓馬達可完成迴轉運動。
3）控制項，指各種閥利用這些元件可以控制和調節液壓系統中液體的壓力、流量和方向等，以保證執行元件能按照人們預期的要求進行工作。
4）輔助元件，包括油箱、濾油器、管路及接頭、冷卻器、壓力表等。它們的作用是提供必要的條件使系統正常工作並便於監測控制。
5）工作介質，即傳動液體，通常稱液壓油。液壓系統就是通過工作介質實現運動和動力傳遞的，另外液壓油還可以對液壓元件中相互運動的零件起潤滑作用。
11樓：逸龍數碼
液壓系統主要由：動力元件（油幫浦）、執行元件（油缸或液壓馬達）、控制項（各種閥）、輔助元件和工作介質等五部分組成。
12樓：
動力元件，執行元件，控制項，工作介質，輔助元件
液壓傳動系統是由哪幾部分組成的？
13樓：液壓醫院
動力元件！控制項！執行元件！輔助元件
14樓：匿名使用者
油幫浦、油缸，電磁門閥等
一般液壓傳動系統由那四個部分組成
15樓：匿名使用者
動力部分（將機械能轉換為液壓能），傳送部分（傳送具有液壓能的介質），控制部分（控制介質流向以達到不同目的），執行部分（將液壓能轉換為機械能）
16樓：兗礦興隆礦
由動力源轉換部分（將機械、電能能轉換為液壓能）、工作傳遞介質（液壓油），控制部分（控制介質流向以達到不同目的），執行部分（將液壓能轉換為機械能油馬達、油缸）組成。
17樓：鯢禎
液壓伺服系統是由液壓動力機構和反饋機構組成的閉 液壓伺服系統
環控制系統，分為機械液壓伺服系統和電氣液壓伺服系統(簡稱電液伺服系統)兩類。其中，機械液壓伺服系統應用較早，主要用於飛機的舵面控制和工具機仿型裝置上。隨著電液伺服閥的出現，電液伺服系統在自動化領域占有重要位置。
很多大功率快速響應的位置控制和力控制都應用電液伺服系統，如飛機、飛彈的舵機控制系統，船舶的舵機系統，雷達、大炮的隨動系統，軋鋼機械的液壓壓下系統，機械手控制和各種科學試驗裝置(飛行模擬轉台、振動試驗台)等。 動力部分（將機械能轉換為液壓能），傳送部分（傳送具有液壓能的介質），控制部分（控制介質流向以達到不同目的），執行部分（將液壓能轉換為機械能）
18樓：【洲際子彈
傳動介質，動力源，執行機構，控制部分
液壓傳動系統主要有哪幾部分組成
19樓：盤舉宜爾冬
液壓系統一般都是由動力部分、執行部分、控制部分和輔助四個部分所組成!
一般液壓傳動系統由那部分組成，一般液壓傳動系統由那四個部分組成
動力部分 將機械能轉換為液壓能 傳送部分 傳送具有液壓能的介質 控制部分 控制介質流向以達到不同目的 執行部分 將液壓能轉換為機械能 由動力源轉換部分 將機械 電能能轉換為液壓能 工作傳遞介質 液壓油 控制部分 控制介質流向以達到不同目的 執行部分 將液壓能轉換為機械能油馬達 油缸 組成。液壓伺服系...
建築圖樣上的尺寸一般由哪四部分組成
一，外包尺寸，即表示建築物的總長總寬和總高。二，軸線尺寸，即表示軸線間尺寸。三，細部尺寸，即表示門窗寬高 窗間牆寬高 牆柱尺寸及層高等。四，標高。建築圖紙圖樣上的尺寸由哪些部分的組成？圖樣上的copy 尺寸由尺寸界線 尺寸線 尺寸起止符號和尺寸數字組成，如圖所示。尺寸的組成與標註示例 p 1 尺寸界...
汽車由哪四部分組成，汽車有哪四大部分構成？
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