4塊12V電瓶串聯成48V,能否給其中一塊併聯12V的?可以增加電池容量嗎

2021-03-29 09:22:06 字數 4294 閱讀 6938

1樓:匿名使用者

可以並接,但是如果只是並接乙個就沒有什麼意義。因為5個電瓶串聯使用,它們的電量是同步減少或者增加,單純給其中乙個加大容量,並不能改變整組電瓶的容量。

2樓:譜謊肝悶

兩個充電方式沒有好壞區別。

可根據現有充電器的電壓和符合哪種決定如何選擇,併聯充電,是電壓低,電流大,串聯充電,電壓高,電流小。

也可以根據充電操作中,哪種方便,進行確定選擇,不能因為充電而反覆拆解接線。比方是48v電瓶車,應該串聯充電,電瓶單個或者併聯使用時,併聯充電比較方便。

注意充電過程中,不能超電壓和超電流,延長使用壽命。

我的電瓶車是48v的,4塊12v電瓶,能否再併聯1塊12v的電瓶?電壓會改變嗎?對控制器有傷害嗎?

3樓:景愛呀

1、如果那一塊容量明顯低於其餘三塊的話是可以併聯的。併聯一塊電瓶只能增加這一塊電瓶的容量,不會傷害控制器的。

2、和整組(48v)的千萬不能併聯,會爆且壞電瓶的。

3、串聯也不可以,電壓太高毀壞電動車調速器等電器的的。

鉛酸電池是通過鉛與硫酸的化學反應來產生電壓的,而這個化學反應所能產生的電壓就是2伏左右,所以對於乙個12伏的電動車電瓶來說內部其實是6個鉛酸反應單元串聯起來的,如果只有乙個反應單元的話那其電壓就只能是2伏。

4樓:梁讚

併聯一塊電瓶只能增加某一組電瓶的電流,電壓是不會改變的,這樣做沒有意義,因為其他3組的電流沒有任何改變,行駛的路程和以前一樣,如果你併聯的電瓶容量不是太大,對控制器沒有傷害。

一組48v20ah鉛酸電池在其中一塊上併聯一塊12v20ah可以嗎?充電能充飽嗎?

5樓:匿名使用者

加上的這塊電池會過充!你充電器是充48v的電瓶啊!這個並連上去!那原來的三塊就會直接給這個新的充電了!不知道你原來的48v是幾塊組的?每塊電壓多少?

6樓:機械人

三塊電池會過衝 併聯的電池不能充飽

根本不可以這樣用。

請問我的電瓶車48v一組4塊電瓶,我想另外加裝併聯兩塊12v電瓶可以嗎?

7樓:安全護航

千萬不要這麼幹!這樣人為地造成電瓶電量不一致。

不管串聯和併聯都不行。

串聯:1、放電:容量不同的電池,放電時,總會有乙個先放完電,而另乙個仍然電壓較高,

2、電池沒電:壽命縮短80%,甚至損壞,

3、充電:容量不同的電池,充電時,總會有乙個先充滿電,而另乙個仍然電壓較低,這時,充電器會繼續保持充電,已經充滿的電瓶存在過充電的風險,

4、電池過充電:將打破化學平衡,並伴隨水的電解,同樣會損壞電池,

綜上所述,容量不一樣的電池是不能串聯使用的,除非你在充、放電過程中,人為干預,隨時測量電池電壓,並能及時處置。

併聯:⑴放電:容量不同的電池,放電時,總會有乙個先放完電,而另乙個仍然電壓較高,

⑵充電:容量不同的電池,充電時,總會有乙個先充滿電,而另乙個仍然電壓較低,

⑶電池沒電:壽命縮短80%,甚至損壞,

⑷電池過充電:將打破化學平衡,並伴隨水的電解,同樣會損壞電池,

⑸電池之間充電:當某一電池電壓下降時,電壓高的電瓶就會向它充電,且電流大小不受控制,如果此電流與來自發電機的充電電流疊加,哪怕是瞬間,對電池的損害也很大,某只電池損壞後,好電池會一直對其充電,直到自身的電量耗盡,

綜上所述,電池併聯使用有苛刻的條件,要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路,使用環境相同,否則,不建議使用。

8樓:匿名使用者

如果那四個都是12v的,,那麼他們一定是串聯的

4塊12v20a電池,串聯成48v20a的,用48v轉12v的轉換器,那麼這4塊電池總容量還是20a?與一塊電池區別是啥

9樓:下一站未知

電壓相同直接用「安培*小時」來比較容量大小;也就是常說的ah,再省略點回

就是a;

實際上電池儲答存的能量是:電壓*電流*小時,只是習慣省略了。

4塊12v20a電池,串聯成48v20a的,用48v轉12v的轉換器 與 1塊12v20a電池 對同樣的負載供電,則前者的使用時間差不多是後者的四倍。

10樓:駝鈴

電池bai容量只是跟電流有關,容量du

大不代表儲存的zhi能量多。除非是dao相同電壓比較才有意義版。

因為儲存的權電能還跟電壓有關。

所以要計算一下電池的瓦時數才能知道區別。

一塊電池儲存的電能是12v*20ah=240wh四塊串聯後儲存的電能是48v*20ah=960wh儲存的電量變成四倍了。

我有一組4個12v電瓶串聯起來的48v電瓶,可以在串聯的情況下加一條並聯成12v的線出來嗎?不拆掉

11樓:安全護航

不能,很快那只電瓶就會壞,然後,殃及池魚,其它全壞。

乙個12v的發電機同時給4塊12v的組成的48v電動車電池充電是否可行?

12樓:匿名使用者

不可以。

48v電池本身是串聯得到的,而你的發電機輸出是12v,因次你要是同時給4塊電池充電的話,則需要將4塊電池並列才可以。這樣你必須解開原先4塊電池的連線線並改變為併聯形式才能充電。

弊端在於:

1、轉換接線非常麻煩且費時,一旦出錯會導致電池損壞或連線燒毀。不說接線問題,如果長時間直充電池(不驅動電動車的話),那一開始你的充電電壓比如是15v,那到了充電後期,他不能自動轉成恆流、涓流狀態,這種恆壓充電對電池壽命是有損害的。

2、充電時,電動車不能使用。

建議方法:

1、購買12v轉220v的逆變器(dc/ac),將充電器插到逆變器,同時充電用。這樣的好處是同時能保證充電電壓穩定且不會過充。

2、購買12v轉60v的dc/dc變換器,將輸出併聯到電池上。這個方式不好處在於這種變換器不好買,同時對於電池沒有保護,對電池壽命有影響。

3、將12v發電機更換為220v交流發電機,直接接到充電器上。

4、換用輕型的500w汽油發電機,噪音更低,也更方便。

13樓:沐澤天下

圖看不清

4塊12v電池併聯可以用12v的發電機充電,但要注意接線,不要串線或短路。

14樓:匿名使用者

我認為回答者的3、4是可行的,保險做法是,交流發電機接電動車充電器,電動車配兩副電池,乙個使用,另乙個就進行充電。

如果證明電瓶可以一邊用充電器充電,一邊驅動電動機,那麼只用一副電池就夠了。

15樓:綠源電動車

您好!這個並不能很好的實行。建議您不要自行改裝電動車。

請問48v電瓶車,四個12v電池串聯與3個12v併聯後再串聯乙個12v的電池區別?哪種好?

16樓:安全護航

效能不一致的那組電瓶很快就壞。

17樓:一點通100分

4個電池串聯才正確是48伏。3個電池併聯,還是12伏,再串聯乙個,才24伏。

18樓:藏文彥務俐

可以到某寶網上買48v轉12v

的逆變器,如果您電池是串聯,如果單純接一根12v

線路出來,長時間會損傷單個電瓶,建議使用逆變器。

4個12v電瓶併聯到一起充電,還是串聯成48v充電好?

19樓:匿名使用者

兩個充電方式沒有好壞區別。

可根據現有充電器的電壓和符合哪種決定如何選擇,併聯充電,是電壓低,電流大,串聯充電,電壓高,電流小。

也可以根據充電操作中,哪種方便,進行確定選擇,不能因為充電而反覆拆解接線。比方是48v電瓶車,應該串聯充電,電瓶單個或者併聯使用時,併聯充電比較方便。

注意充電過程中,不能超電壓和超電流,延長使用壽命。

20樓:別野雪巢梧

併聯12v充電好,一般的充電器只有12v和24v兩個檔位的,併聯充電,充電器的負荷小一點

,併聯不會導致個別電瓶過充,如果電瓶是同乙個牌子的他的容量是一樣的,不通牌子的容量也差不了多少,不過你還是要注意充電的時間控制!

21樓:興弘懿那葛

如果4個電瓶是併聯一起用的,可以併聯充電,而用的時候也應該一直保持併聯。如果4個電瓶一直是串聯用的,那就串聯充電;如果4個電瓶是分別在不同地方用的,必須分別充電,既不能併聯也不能串聯,併聯會因為電瓶電壓不同導致短時大電流燒毀,串聯會導致有的電瓶充滿,有的未充滿。

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