1樓：月下人影空
控制器小了。或者你電機磁缸小了。
2樓：嬌平霏
這樣才跑4050公里，要是大了跑的更近啊，那跑這麼近是怎麼回事謝謝
我買了一輛綠源電動車。 賣家說是5塊電瓶的。 可是我每次充滿電只能跑三四十公里。 然後再使用的話， 30
3樓：匿名使用者
充滿電只能跑三四十公里肯定有問題。我的電動車四塊最小的12ah電瓶隨便都能跑三十多公里，你檢查一下車胎的氣壓夠不夠，你走的是上坡路還是平路，如果都正常，先換個充電器試試看，也許是充電器有問題，導致電瓶沒有充滿電。
我的電動車有五塊電瓶 現在充滿電只跑30幾公里 以前至少四十公里以上呢 是電瓶問題嗎
4樓：修秀雲貿靜
中國電動車聯盟成員回答：朋友你說你的車要充滿電使用時間越來越長？一般正常應該是越來越短，因為電池慢慢在老化，所以存電量就越來越少，幾下就充滿那喲，我分析是不是你車的充電器輸出的電壓低了，你把充電器拿到售後服務站進行檢測一下ok。
消費者電池的正確使用方法
部分消費者使用電池方法不當，一是長時間充電，認為充的時間越長電量越足；二是長時間虧電，直到跑不動了才充電；三是在溫度過高或過低的情況下充電；四是不注意電池的定期檢查、維護。
如何正確充放電
正確的使用方法在一定程度上能起到延長蓄電池壽命的作用。現就正確的使用方法做個簡單的介紹：
一、不宜騎過就充電
電池的壽命是由充放電迴圈次數決定的，充放電的次數越多壽命縮減越快。所以，不應該只要騎過電動車就充電，應該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時再充電。
二、充電時間不宜過長
許多電動車使用者認為充電時間越長電池電量越足。這是非常錯誤的。充電時間一般以充電器變燈後延長一小時以內為最佳。
長時間的過充容易導致電池變形、失水等現象。從而直接危害電池壽命。(新車前三次充電時間為：
12-14小時，以後充電時間為：6-8小時）
三、最好用智慧型插座
眾多的電動車使用者下班回家充電，第二天上班時切斷電源，其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智慧型插座，充電時設定好時間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。
四、嚴禁虧電行使
有的使用者一直到電動車騎不動時再充電，這樣就嚴重傷害電池效能。多次深度放電會極大縮短電池壽命。如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放電。
五、不要在溫度過高或過低的情況下充電。
充電過程中電池本身會產生少量熱量，在過高的溫度下充電，會使瓶體溫度公升高，損害蓄電池效能。溫度過低。電池接受能力差，活性減弱，電池電量不足，充放電次數增加，縮短電池壽命。
我新換的5個電瓶的電瓶車跑20多公里就沒電了是怎麼回事
5樓：安全護航
是不是遇到了劣質電瓶？
剩餘電量一半以下時，支起後輪，擰轉把到底（電機轉速最快），測量每只電瓶電壓，電壓特別低的就是壞的。
我的電轎是五塊12伏150ah的2023年的電瓶,現在只能跑20公里,是怎麼回事,怎樣才知電瓶好壞
6樓：匿名使用者
像這樣點距離，可以肯定有一塊電瓶內阻大，影響車行駛，判斷搭配的電瓶好壞也簡單，車充滿電，能跑20㎞那就最少行駛15km以上，有電瓶內阻儀直接一塊塊電瓶測試最簡單，找出輸出電流最小內阻最大那幾塊電瓶更換掉。
沒有內阻儀，就找萬用表，開啟電池倉，找個人給你開車，跑15km以後，準備測量每一塊電瓶電壓，車勻速行駛，測試出來每一塊電瓶的電壓，排序是那幾個電壓最低，最高電壓的電瓶是否有12v以上（起碼11.5v以上），達到就保留，達不到就都更換。
7樓：bxfbxf薄
鉛酸電瓶的使用壽命一般均在二年左右，按充電反覆次數上講，是350一450次。
據所述情況，電瓶己近老化、報廢階段。但因其製造工藝等方面的等等質量因素影響，一般情況下，不可能統一損壞，五塊電瓶裡，只要其中有一塊效能不良，就會影響續航里程。
檢查可用蓄電池效能放電率(即0.1歐電阻兩端接電壓)表測試，若表指標滿格為優良，指標越小，越差，為報廢電瓶。
知道了吧! 希納。
電動車5個電池只能跑四十公里?
8樓：長伴的永恆
充滿電只能跑三四十公里肯定有問題。我的電動車四塊最小的12ah電瓶隨便都能跑三十多公里，你檢查一下車胎的氣壓夠不夠，你走的是上坡路還是平路，如果都正常，先換個充電器試試看，也許是充電器有問題，導致電瓶沒有充滿電。
9樓：安全護航
剩餘電量一半以下時，支起後輪，擰轉把到底（電機轉速最快），測量每只電瓶電壓，電壓特別低的就是壞的。
10樓：
如果是5塊12v20a的鉛酸電池，40km/h如果跑40km就有點少了，大概45-50km。
冬天鉛酸效能會比夏天少3-5km。
11樓：匿名使用者
不錯了，電動車的電池和電機效率沒那麼高。
12樓：
多大的電池，多大的電機，使用環境的溫度，
為什麼我的電動車充一會就衝滿了結果跑不了多遠就沒電了以前可以跑50多公里現在只能跑10公里左右？？
13樓：匿名使用者
從描述來看，電池應該是在使用壽命末期了，電池硫酸鹽化嚴重，容量衰減專利害，可以
屬嘗試補水修復看看，若沒效果只能換電池了。
電動車用鉛酸蓄電池，在正常使用過程中是不需要加水維護的，若是使用時間長了，過保質期了可以嘗試去加水維護，前提是電池外觀沒有損壞、鼓脹，無短路、斷路跡象。加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。
加水維護方法如下：
先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;
加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
按以上步驟進行，容量應該會有所好展。
14樓：朱家小妹
就是電池該換了。你在電用完了之後，用電線短接幾次，就是打火花，徹底把電放完再充試試。如果還不行就換吧。
15樓：匿名使用者
電瓶的問題，我的也是這樣的，充滿了都跑不了多少，教你乙個辦法吧，你把電瓶拿去補胎打氣那修修又可以用的
16樓：神幻組合
電池也有壽命的，當電池老化了電力肯定就儲存不了多少，只能更換了！
17樓：空客
電池壞了，其實也不是全壞了，經常過放電，拉坏了乙個，不信你用萬用表量，就知道了！！
18樓：
1 是電池壞了
2 修
3 怎麼修當然找修電動車的地方啊. 我們不會的東西找專業人員搞.
19樓：匿名使用者
鉛酸蓄電池bai，在使用
一段時間後du電極附近zhi會出現結晶化，就是所謂的老化現dao象內，會影響使用。可以
容到電瓶修復那去處理一下，不過修復後的效果遠不如原來的。
年前我剛換過我家的新日電瓶車的電池 64v-16h 用了600，你再去其他店家詢問詢問「換電瓶」就是把舊電瓶折價裝新電瓶，應該還有優惠空間的。
電瓶使用時間受，使用密度和使用方法不合理有關，鉛酸電池使用時盡量不要過度放電，充滿電後不要再長時間涓流衝電，經常這樣會加速結晶化的。充電時，電流不能過大，會引起開鍋現象，使電解液流失。要使用專用的充電器即脈衝式充電器。
電瓶車多大的電瓶才能跑50公里啊？謝謝
20樓：匿名使用者
你是指續航里程50公里還是時速50公里？如果是續航里程50公里的話，配置如下：
350w電機、48v 20ah電池；
500w電機、60v 20ah電池。
21樓：
48f20an的基本就可以滿電保守數字100里路。。。
22樓：自由的
現在廠家生產的電瓶車為了迎合消費者需要，一般馬力都超標，隨便都上五十公里以上。
23樓：在禹王宮養植物的風車草
小弟不才 買現成的 是沒有 改裝的話 跑100都能實現
電動車五塊20A的電瓶能跑多遠,電動車5塊電瓶乙個人能跑多少公里請問。謝謝
兩輪電動車,5塊電池是60v20ah的,乘坐乙個150斤的人,夏天可以跑50公里左右,冬天天氣冷對電池有影響,只有跑40公里左右 電動車5塊電瓶 乙個人能跑多少公里請問。謝謝 電動車5塊電瓶按60v 12ah來說,單人中速行駛45 50km 單人高速行駛40km左右。就以你圖中電動車估算,應該是20...
綠源為什麼用超威電池,綠源電動車用的是什麼牌子蓄電池
這個你的看廠家跟誰合作,跟超威合作就必須用他的,跟別的 商合作就用別的品牌的,希望你能理解 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。綠源電動車用的是什麼牌子蓄電池 我買的綠源電動車配綠源電池一點也不好用,6個電池只能跑50公里就沒電了,就要推著回去了。太差了,下次死也不買綠源電動車了 ...
新日和綠源的電動車哪個比較好，新日和綠源的電動車哪個比較好點？
新日電動車的型號多 款式多，選擇性就比較多，反正根據需求總是能選到合適的。像是新日電動車的智慧型款車型，大概是考慮使用者需求和使用便捷性，就出了兩個版本，乙個是 新日出行 版，乙個是 華為hilink 版，方向上會有一些區別，新日出行 版和綠源的青桔車聯功能類似，功能比較多 而華為hilink版從未...