兩輪電動車裝五塊32A電瓶好還是裝四塊45A好

2021-04-25 22:30:51 字數 4385 閱讀 3667

1樓:特別關注

這個不是你裝幾塊的問題,五塊和四塊的電壓是不一樣的,要看你的電動車支援那種電壓的,還有這個a數越大說明電量越多

2樓:穆斯聖使

如果載重拉貨,那麼五塊60v32a比48v45a有勁,但48v45a比60v32a行駛里程最少也多4分之1,所以買車看需求,60v比48v速度上每小時快5~10公里。

3樓:愛餘額不足1分

計算方法。幾塊電池的額定電壓之和應該小於等於電機的額定電壓,電池的總輸出功率應該是大於等於電機的功率。否則,易損壞電動機或者電池。

電動車電池32a和45a是什麼意思優缺點是什麼

4樓:安全護航

其實是ah——容量單位,如果是1ah,就表示電流1a用1小時,32ah就是1a用32小時……

5樓:熱心網友

電壓一樣的話45安的跑的遠些

一般電動車的72v20a的電池多少錢乙個,那麼32a和45a的呢

6樓:葷梅花殳卯

你那配置電池用不長,不是500瓦控制器,是48付控制器正負電壓17安,電機有多樣的,有專業爬坡的,跑的快的,載重的,最大1200,800,山區大的都是爬坡,平地都是跑的快,控制器48/60,72付**都一樣,電池48/20便宜,5/600,60/24安貴800左右,有更貴的一組1200,可以用5/6個小時400裡還多,500瓦電機在400/500左右,車架看你要那種,加長還是特別大的那種(如踏板電單車有的還要大)300左右,組裝電動車**看配置而定,有2千多/3/4/5000都有,電池大小不等

7樓:銅陵永豐國電

電動車的電池都是整組購買或更換的,72v20ah的電池依舊換新大約需要700左右,單獨買一組需要1100左右,一塊需要200多,容量越大**越貴

8樓:匿名使用者

72v的電池要看是多大容量的,一般都是20ah的電池,以舊換新一組大約需要700元左右,全國各地的**有些差異。

這種電瓶車電池是大的電池。每組六塊。每塊百元,7塊就是700元吧。因為他屬於電磨。那麼他的電機也在一干瓦左右,特有勁。能跑六十至七十吧。

根據現在市場上所用的電動車電池型別大致可以分為:鉛酸電池,鋰離子電池,鎳氫電池,不過現在大量投入電動車領域的還是密閉性鉛酸膠體電池,鋰電池也由於它的體積小、較長的壽命以及靈活的充電方法也被廣大使用者看好,只是高昂的售價讓很多客戶敬而遠之。

鉛酸蓄電池的**最低,安全性好,也最常用,中國是全世界鉛酸蓄電池最大的生產國。其含汙染的成分比較少,可**性好。缺點是比容小。

也就是說,在同樣的容量下,電池重量和體積都大。膠體電池屬於鉛酸蓄電池的一種發展分類,最簡單的做法,是在硫酸中新增膠凝劑,使硫酸電液變為膠態。電液呈膠態的電池通常稱之為膠體電池。

廣義而言,膠體電池與常規鉛酸電池的區別不僅僅在於電液改為膠凝狀。例如非凝固態的水性膠體,從電化學分類結構和特性看同屬膠體電池。

鋰離子電池的比容要好於鎳氫電池,對於同樣容量的鉛酸蓄電池來說,鋰離子電池的重量相當於一台膝上型電腦,這樣老弱婦孺就都可以使用了。但是,存在**和燃燒的可能性,這是與鋰離子電池需要解決的問題。

鎳氫電池的比容比鉛酸蓄電池好很多,單體電池的壽命也比較好,其大電流充放電特性也比鉛酸蓄電池好。問題是鎳氫電池串連電池組的管理問題比較多,一旦發生過充電以後,就會形成單體電池隔板熔化的問題,導致整組電池迅速失效。所以,國產的鎳氫電池的關鍵技術問題還是充電器和電池管理系統的問題,而這個問題還沒有引起各個電池製造商和車廠足夠的重視。

所以,鎳氫電池的發展收到很大的制約。

電動車電池48v45a和60v32a哪種跑的路更遠些?求大神解答

9樓:噓

如果電機功率相同,車況大致相同,電量60*32<48*45,所以48v45a的電池跑得更遠。

電動車上絕

大多數裝的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,價效比高。因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱它為「鉛酸蓄電池」。通常,理論上1電化當量物質將放出1法拉第電量,即96500c或26.

8ah(1電化當量物質的量,等於活性物質的原子量或分子量除以反應的電子數)。

10樓:安全護航

如果電機功率相同,車況大致相同,電量60*32<48*45,所以,48v45ah的電瓶跑得更遠。

11樓:匿名使用者

如果兩個車車況一樣,48v的會遠一些。

12樓:上官涵梅洛寄

你好!如果兩個車車況一樣,48v的會遠一些。

如有疑問,請追問。

我電瓶車的電池倉大,現用是72v32a的,能換用45a的嗎?對車子的電機不影響嗎?

13樓:西邊無法

1.能換用45ah的電池。

2.只要是電池電壓與電瓶車的電壓相符,電池的容量越大其續航能力越強。通俗的說就是工作時間越長。

就你提出的「……對車子電機沒有影響」。

天能電瓶4組裝48v6eⅴf一58a多錢

14樓:匿名使用者

有12ah,20ah和32ah之分,又有以舊換新和全新之分,還有賣二手翻新的不過不明說,另外你在網上買(運費)還是實體店(手工費)又不一樣,所以**不定,綜合平均**,12ah500元左右,20ah800元左右,30ah一千以上,以舊換新的抵200元,二手貨少300元左右,低於此價均為假貨。

15樓:王卓然

我來回答你的問題,我是專業賣電池的,比較有話語權,希望採納。

電池的**各地少有差別,因為各地生活水平不一樣,經銷商的利潤也不一樣。

電池**不同季節**也不同,受鉛價和市場影響,上下差距200元也是可能的。

近期**,58電池4塊裝,前期1700左右,換購價在1100左右,近期買在1500左右,換購1000左右。

16樓:匿名使用者

這個要看你是安在什麼上面了,具體**不好說,乙個地方乙個價,去經銷商**問問,用上舊電瓶還會便宜個錢的。

17樓:匿名使用者

當前58ah電瓶**較高,單塊電瓶就達到五百塊,選擇購五塊**要便宜點,也要二千二左右。所以說先澤電瓶的時候,要看自己的狀況如何,在或者自己騎多少裡,做個正確先澤。

18樓:匿名使用者

如果是正宗的行貨要四五百元,我以舊換新,在品牌電動車店裡換的花了三百多元。還是去正規店裡買放心,用了兩三年好好的,沒有什麼問題。

19樓:匿名使用者

我們德州市現在的依舊換新的**是240元,一般的鉛酸電池。

20樓:狂不驚瀾

大概需要千把塊吧!我的電動車是32a的就要600以此類推,需要千把塊,這東西不如摩托!續航能力差,出行還要算計這來,稍有差池,就尷尬了!

都懂得!摩托就不一樣了只要油箱有油就暢通無阻!

21樓:enjoy那時候

58a的電瓶要比48a的貴一些,一般的在一千多,品牌好的**高。

22樓:學會放棄

把舊電瓶給人家,然後700塊錢左右

23樓:酷酷老鷹

如果是新電池,一組應該800吧,跟容量有關

24樓:寒冰

我最近才換了一組花了500塊

25樓:匿名使用者

蓄電池吧,以舊換新的話要450元左右。 **和當地行

26樓:匿名使用者

58a電瓶比較少,估計會比45a貴一百塊左右。

27樓:匿名使用者

58a電瓶比較少,估計會比45a貴一百塊左右,一般六百左右

28樓:匿名使用者

加起來1000多塊錢吧。

29樓:三元

建議怕被小店宰 可以用京東或者**天能官方***購買

30樓:匿名使用者

142 36v10ah 3支裝蓄電池 組 360 (天能

電瓶) 143 36v12ah 3支裝蓄電池 組 380 (天能電瓶) 144 48v10ah 4支裝蓄電池 組 460 (天能電瓶) 145 48v12ah蓄電池4個 組480 (天能電瓶) 146 48v17ah蓄電池4個組 660

31樓:匿名使用者

也實惠,售後服務更安心,趕緊來[1688網]看看吧!

32樓:消失的夢

500元呵呵每個地方有地區差

33樓:張傳會

一般常見的20a,35a,45a。58a的會貴一些,大概貴一百五左右。

兩輪電動車有哪些值得的,兩輪電動車有哪些值得推薦的?

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