飛行的好處和壞處,當民航飛行員的有優點和缺點

2021-03-28 17:22:05 字數 2644 閱讀 6885

1樓:蝶戀飛

1、對身體的傷害比較大。經常要受到輻射,高壓等威脅,對身體要求高且有危害。

2、工作壓力比較大。因為所處的環境需要高度緊張,所以工作時壓力大,影響個人健康。

3、專業太強,就業侷限性太大。所學的知識過於專業,如果改行很難應用。

4、缺少親情和對家人照顧不多。由於經常要出去試飛和航班,所以和家人相處時間較少,尤其和孩子之間缺少聯絡,妨礙家庭穩定。

2樓:嘎子奧特曼

優點:工作較穩定,收入高,每年有較長的假期

缺點:可能遇上****劫機,或者是由於地面塔台引導錯誤而引發撞機

3樓:匿名使用者

有點會飛 工資高 待遇高 有空姐陪你 有保險

缺點帽子容易變綠(***) ****很活躍(***) 安檢和飛機檢查越來越不負責了(***) 物價**飛機**反而下降了些(***)

4樓:雪飛飛雪雪不停

優點:混到機長工資還不錯。**漂亮,羨慕的mm不少。

缺點:沒時沒點兒,容易被懷疑『花』。高空輻射。每次晚點都被罵。頭上有光環但有可能綠。前期學飛的時候艱苦無聊還可能被淘汰。。。。。。

5樓:匿名使用者

。。。。。。。。。。

水對人們的好處和壞處?

6樓:活寶

好處:你身上六成是水, 在地球上,**有水,**就有生命。莊稼的命根子,用手抓一把植物,你會感到濕漉漉的,涼絲絲的,這是水的緣故。

植物含有大量的水。水,參加了工礦企業生產的一系列重要環節,等各種方面發揮著重要的作用。

壞處:水人們喝多了容易引起水中毒,導致我們無法促進生產,但是用水缺乏系統性,無節制的用水,也會影響人體的心,腦的正常活動。

做飛行員的好處和壞處作文

7樓:

我只能告訴你好處:可以看風景 壞處:沒有睡眠保質 作文不清楚

當民航飛行員的有優點和缺點,當民航飛行員好不好

8樓:百叮噹度

1、對身體的傷害比較大。經常要受到輻射,高壓等威脅,對身體要求高且有危害。

2、工作壓力比較大。因為所處的環境需要高度緊張,所以工作時壓力大,影響個人健康。

3、專業太強,就業侷限性太大。所學的知識過於專業,如果改行很難應用。

4、缺少親情和對家人照顧不多。由於經常要出去試飛和航班,所以和家人相處時間較少,尤其和孩子之間缺少聯絡,妨礙家庭穩定。

9樓:匿名使用者

優點:1、待遇好。年薪幾十萬,甚至一百多萬。

而且是普遍在三十歲左右就能成為機長拿高薪。不像有的行業只有極個別精英才能拿到高薪。2、福利好。

醫藥費二次報銷,解決後顧之憂。大部分航空公司還給家屬解決工作。有的還會分房子。

3、工作壓力相對it等其他高薪行業來說,要小一些。為保證飛行安全,民航局對飛行員的飛行時間是控制的。缺點:

有一定的危險性,雖然飛機的事故率是交通工具中最低的,但是一旦發生事故,死亡率是最高的。另外一些大公司的飛行員要經常出差,不能顧家。

手機開起飛行模式有什麼好處,有什麼壞處,有什麼用

10樓:就是程紫薇

2、減少輻射。事實上,眾所周知手機輻射非常嚴重,但是,很多人都沒有養成睡覺手機關機的習慣。長期輻射後,人們變笨是有科學依據的。

那應該怎麼做呢?如果你晚上不關機,記得開啟飛行模式,這樣你的手機就可以把輻射降到最低,放在枕頭下,不用擔心輻射問題。

3、省電。不管怎樣,很多人有時會忘記給電池充電。有時候在路上仍然離家很遠,而且沒有充電寶。

這個時候就非常絕望了。想用手機打發時間,也想確保電池能夠支撐到回到家。在這種情況下,你所需要做的就是在你的手機裡找到一部好電影,然後開啟飛行模式,這樣你就可以一邊愉快地看電影一邊打發時間,放心的回家。

所以為什麼飛行模式開啟後,電還能續航這麼久嗎?由於手機的大部分功率都被訊號消耗掉了,飛行模式被開啟,功率可以節省一半以上。

4、防止漫遊費。每次出去玩,我都會莫名其妙的失去手機的流量。當我收到這個月移動流量超過20元的提醒時,真的是驚訝到了。

那麼這個時候「飛行模式」就非常重要了,尤其是在旅行時,如果你不改變漫遊**或購買當地流量**,你可以在到達酒店時直接開啟飛行模式並連線無線網路(wi-fi),從而巧妙地避免出國時產生的漫遊費用!

11樓:canway陳衛

飛行模式會關掉①切連線,網路**簡訊藍芽都不能用

12樓:匿名使用者

飛行模式任何訊號收不到也發不出,無所謂好處壞處,坐飛機時候用的

13樓:口碎了才懂

好處是省電,壞處是不能開啟網路連線,也不能打**

14樓:太快的境況

開啟後會遮蔽一切訊號,上網,通話,發資訊等無法操作

15樓:手機使用者

好久是,小朋友玩你手機用不到你的話費,在飛機上就不說了

16樓:joker弗拉明戈

可以省電,都是不能打**發簡訊

怎樣報考民航飛行員,怎麼考民航飛行員?

成為民航飛行員有三種途徑 1.高中報考。2.大改駕 3.工作後報考 如果是高中報考,那麼畢業前就要填報志願參加體檢,體檢合格才有資格報考相關院校。大改駕的意思是理工類的大學生畢業後學習飛行理論和操作成為飛行員。通常一批本科以上的院校都可以大改駕,不一定是航空航天類的大學。至於你說的民航飛行員錄取率這...

飛行員的級別是怎樣的,民航飛行員級別

飛機,飛行器,火箭,航空飛機或別的飛行駕駛員。多座飛機的飛行員通常只負責駕駛,單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外,還要擔負領航 通訊 射擊等任務。回答飛行等級的晉公升要經過考核,達到高一級飛行等級標準時,應晉公升其飛行等級。檔次的晉公升依據年限,9檔以下每飛一年晉公升一檔 8檔以上每飛兩年晉公升一檔。...

民航飛行員大概多大年齡退休民航飛行員大概多大年齡退休?

就是正常退休年齡,飛行員的年齡要求在60歲以內都可以,只要你能每年體檢滿足就業公司的需求即可。民航飛行員60歲後可以自願多飛一年到兩年到62歲。前提是過體檢,還有只能當大副。年齡再大的就不行了。如果是機長以上,部分公司放寬到63歲,但每半年體檢一次。擴充套件資料 中國民航飛行員體檢標準 不適用於其他...