今天開車,自動檔,不小心有幾次掛了N檔滑行了幾段距離。請問這樣變速箱有損壞了嗎

2021-03-23 04:18:37 字數 5630 閱讀 3456

1樓:笑在今生

沒事,自動檔的車原則上不要空檔滑行,長距離空檔滑行會使變速箱油溫度公升高,短時間滑行,沒事.不會損壞變速器

2樓:答題小迪王子

不會順壞。其實自動擋的n檔滑行跟手動擋的沒什麼區別。就是不知道為什麼檔自動擋掛上n檔得時候滑行的距離沒有手動擋遠。就是這麼簡單

今天開車,自動檔,不小心有幾次掛了n檔滑行了幾段距離。請問這樣變速箱有損壞了嗎

3樓:匿名使用者

自動檔的別空檔滑。。。。幾次沒事。。。以後多多注意就行了!!!

4樓:匿名使用者

沒有,不用檢查。回答完畢.

5樓:匿名使用者

不用擔心,沒問題的。

6樓:唐山杯莫停

堅決不可以空擋滑行 摩擦片燒毀就要大修變速箱 如果你現在沒有症狀 不必修理 但是建議換一次變速箱油

7樓:匿名使用者

只要滑行不的是很長時間,都沒什麼大的問題

自動擋汽車不小心掛n擋滑行一小段,對變速箱傷害有傷害嗎?

8樓:瑤瑤一百分

沒有傷害。自動變速箱n檔就是變速箱的空檔,變速箱掛空檔,變速箱內部是沒有齒輪傳遞動力的,空擋滑行沒有損害。

9樓:克萊斯勒

自動擋剎車最好不要掛空擋滑行,這樣子對你的汽車變速箱肯定是不好的,不過要是你沒有滑行到很長的距離,我覺得對你的變速箱傷害不是特別大的,所以你不必太過於糾結這個問題了

10樓:匿名使用者

偶爾一次是沒有傷害的,但最好今後注意

11樓:查素枝肥秋

自動擋車空擋滑行對變速箱傷害很大的。

家用轎車基本都是電噴發動機,發動機轉速在1000轉以上鬆掉油門後,發動機也會自動停止給油——如果你的車有即時油耗表,就可以清楚地看到這時的油耗為零。而自動擋空擋滑行時因開車速度與發動機轉速不同,極易出現變速箱的液壓管路中油壓不足,就會加大摩擦,損害自動變速箱內部的摩擦片,最終導致變速箱出故障。

發動機的噴油量由感測器訊號修正。空擋時由於車輛少了發動機的制動力,車子會髮飄,下長坡時慣性越來越大,速度越來越快影響安全。在空擋滑行時,由於發動機和變速箱體處於脫離狀態,所以「內部制動」效果消失。

我的車是自動擋,開車的時候不小心把擋掛在n檔了,走了差不多1公里,這對車有什麼影響嗎

12樓:匿名使用者

偶爾一兩次例也不要緊。頻繁出現會損壞變速箱。記住:自動檔在行車時絕不能掛n。只有停車後才能用n臨時短暫停車

13樓:善良的菟寶寶

對車沒有影響。

n檔是拖車時用的,且不能超過50公里否則會損壞變速箱。n檔不會熄火,只是動力不輸出給驅動輪,車子不會行駛,但動力可以輸給其他裝置如絞盤等。拖車時為了不損壞變速箱要掛上n檔,因為n檔不帶剎車。

一般情況下,自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p、r、n、d、s (或2)、l(或1)等:

d(drive)前進檔,也稱驅動檔;

r(reverse)倒檔;

p(parking) 停車檔,或稱泊車檔;

s或2(second gear) 2檔;

s表示運動模式(sport);

l(low) 或1(first gear)低速檔,也稱1檔。

14樓:老法大

n 位是指空檔,可在起動時或拖車和暫時停車時(如紅燈),用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動,當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「n」檔上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。

如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動杆,右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待訊號或堵車時常常將選檔杆保持在d 位,同時踩下制動。若時間很短,這樣做是允許的,但若停止時間長時最好換入n 位,並拉緊手制動。

因為選檔杆在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫公升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選檔杆扳到n 位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油幫浦供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。

15樓:匿名使用者

一般是不允許自動檔車在行駛中(比如遇到下坡時)掛入n檔滑行的,因為輸入輸出軸的轉速差過大,會造成變速箱油溫過高,嚴重的會燒毀變速器。但是如果你只是一次偶然不小心,只有1公里左右,速度也不太快的話,是無大礙的。如果行駛正常沒什麼不妥不用太擔心,實在不放心的話只有去修理店檢測下。

16樓:匿名使用者

n檔是空檔,走一公里,是滑行吧,沒事。

今天開車自動擋空擋滑行了。只是偶爾幾次會對變速箱有損壞嗎還在磨合期

17樓:匿名使用者

長時間這樣使用容易加劇損耗變速箱而已,而且還不省油

自動檔在行駛時不小心掛到n檔,然後沒停車又掛回d檔,這樣會損壞變速箱嗎?

18樓:匿名使用者

短時間不會,自動變速器是通過液壓油齒合的,變速器杆只能相對來說是乙個開關,具體變速還是由發動機電腦控制的

長時間空檔滑行容易造成變速器油溫增加,縮短變速器油的壽。

19樓:慢跑的蘑菇

會有一些損傷,時間短無大礙,別長時間這樣就可以下次注意

20樓:紅薯

肯定會有的,但是沒多大關係,

今天朋友借我的新帕薩特,行進中,二十碼左右d擋直接掛了n擋滑行了一段距離,幾十公尺,這樣對變速箱傷害 10

21樓:賀異

肯定大,因為自動擋空擋滑行時,變速箱不被供油,最好去檢測一下

新車,掛n檔下坡滑行一次,距離有點遠,幾公里吧!正常行駛中滑行幾次,後來就沒有滑行過了,都是正常

22樓:1996可可花生

自動變速器在空檔滑行時,會導致油溫公升高,使油品功能快速衰減,所以不建議空檔滑行;

偶爾滑一下沒關係,以後不要再怎樣操作了。點讚吧

23樓:匿名使用者

不好,傷車,而且危險。

自動擋車行駛時使用n擋滑行如何補救 200

24樓:匿名使用者

頻繁使用n擋滑行會有可能造成變速器過早報廢,如果只是無心偶爾的行為,只要下次多注意這個問題就可以。一般情況下,車子內部有故障,會有故障碼提醒,到時可根據故障具體位置和原因處理。實在不放心,也可以去4s店進行簡單的檢測。

為什麼自動檔的車子在行駛中不能使用n檔滑行?

自動變速箱結構不同於手動變速箱,手動變速箱是根據車速來進行自行潤滑,也就是所謂的飛濺式潤滑。而自動變速箱的內部潤滑是壓力式潤滑,壓力的大小是根據發動機的轉速來決定的。例如,當車速在40公里/小時,掛入n檔,此時變速箱內部在高速運轉,但發動機轉速卻只有怠速時的轉速,相應此時變速箱的油幫浦只能提供怠速時的潤滑油壓,如果長時間的掛n檔滑行,自動變速箱內部的離合器會因為得不到有效的降溫而導致過度磨損。

25樓:匿名使用者

你好。仔細看了一下你的問題,沒發現有什麼問題。空檔滑行嚴格來說是不允許。

自動擋的車在滑行時,鬆油門即回怠速狀態,但這時右腳要放在剎車踏板。但轉數稍微比停車怠速要高那麼一點點。不小心推到n檔,那就輕輕拉擋把回d檔就行。

自動擋切記是帶擋滑行!即使是手動擋也是要這樣。出現緊急情況還能更快速做出反應!

開車是個技術活,如果不熟悉的話,建議在師傅帶領下練好再上路行駛!

希望對你有幫助。

26樓:匿名使用者

沒任何問題,你去4s也查不出什麼問題的,你搞的緊張兮兮,說不定還要被4s宰一刀什麼的,什麼檢測費,說不定忽悠你換變速箱油等。所以隨他去,以後別空擋滑行,因為失去發動機對速度的限制,動能會在變速箱處大量轉為熱能,長期高速放空擋滑行容易損傷變速箱倒是沒錯的。放心,現在沒事的。

記得規範操作!

27樓:魯

自動擋的車n擋滑行

對車的損害不是特別大,但是,對車內人員安全具有很大安全隱患。所以不建議n擋滑行。 n擋的用途,車輛靜止時(熄火除外)滑入n擋。

比如燈紅綠燈,啟動時停車等。假如臨時停車不熄火,p擋的損害會比n擋大的多。

28樓:匿名使用者

其實這個問題呢很多人都犯過,我猜你是手動擋車開習慣了,我朋友開自動擋車時候也經常滑行,我看他的車也沒什麼問題。你目前的狀態沒必要去4s店檢測或者修理 正常開就可以 以後記得不要空擋滑行就可以了。自動擋的箱子和手動擋工作原理還是有很大不同的。

29樓:

自動擋車型不可以用n檔滑行,空擋滑行,機油沒有壓力,變速箱沒有潤滑,油溫劇公升,時間長了就燒了會損壞變速箱,沒什麼措施,你滑行了不也沒出現故障麼,那就以後不要這樣了

30樓:匿名使用者

沒關係的 新車的原因 不必在意 我們單位有個司機開自動檔跟開動檔似的 新a6l 見紅燈就推n檔 都開1年了 沒任何問題啊

31樓:匿名使用者

不需做什麼彌補,以後別再用空檔滑行就是

32樓:匿名使用者

如果沒有異常,問題不大。就放心使用吧。去4s店也沒有什麼辦法處理的。

33樓:匿名使用者

自動擋n檔滑行時非常錯誤的動作,會對變速箱造成損壞,同時失去了發動機制動馬力,你的剎車效能也會大打折扣。

目前如果你行駛中沒有異常的話,應該沒有大礙,不過建議你今後絕不要再n檔滑行了

一些彌補措施就是按照規定的週期,及時更換變速箱油,這樣能更好地保護變速箱

34樓:m像少年啦飛馳

到4s店檢查下自動變速器的油質,油有燒焦的味道就先換油,別跟4s店說你空擋滑行了,就說你正常行駛,應該沒什麼問題,你應該說明白你是什麼車,,,,,,,,,,,

35樓:hp青年

如果是推到n檔一下又退回來的,沒關係的!建議以後注意點就行了。。

36樓:不吃貓的魚

用n檔滑行不會傷變速箱和發動機,但可能傷命!我們知道,車輛啟動時有乙個怠速,這個怠速需要調節到一定的轉速才能使發動機持續轉動不熄滅,之所以不允許放在n檔滑行,就是為了避免發動機怠速不足突然熄火,然後車輛制動(剎車)就會失靈,從而導致事故發生!

放在d檔滑行,就相當於我們看到某些車輛無法用鑰匙啟動的時候,通過將檔桿放入某個檔位,然後推動車子,速度跟上後突然放開離合器,車輛就啟動了。一樣的道理,將檔桿保持在自動檔車型d檔位滑行,即使發動機怠速不足,也可通過檔位(自動擋位調節)抑制其熄火,從而保證行車安全。

37樓:新歌

不能用空擋滑行的。這是想報廢的節奏啊。 新車先到4s店檢查看看。一般幾天沒什麼問題、以後不要在這麼用了。會報廢的。這跟手動擋不一樣、空擋滑行越久,變速箱會壞掉的。

38樓:穿不透

如果不是長時間滑行就沒事,自動擋車千萬別用n檔滑行,特別是拖車,不要超過2公里。會損壞變速箱的。不放心的話可以去4s店裡做一下檢測。

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郎秀英費緞 屬於正常現象。車與車本身的效能不一樣,變速箱的齒輪分離的時候造成的 因為福克斯的變速箱不是很好 都是老的技術 所以有這個現象的正常的。首先踩剎車掛d檔,鬆剎車,慢加油,肯定不頓挫,如果是在不睬剎車或者掛檔後猛加油的情況下鐵定要頓挫了,廢車費油。自動檔d擋發抖r擋沒事 雲南萬通汽車學校 掛...