1樓：匿名使用者
火地島和南極大陸之間的海峽是德雷克海峽，麥哲倫海峽是火地島與南美大陸之間的海峽，在德雷克海峽北面。
之所以這樣命名，是因為麥哲倫從該海峽通過，英國海盜德雷克因為西班牙人的堵截，不得不走更危險的南邊。
德雷克海峽與麥哲倫海峽在地圖上的區別
2樓：匿名使用者
1、位置不同
德雷克海峽位於南美洲和南極洲之間，緯度較高。
麥哲倫海峽位於南美洲南端，位於德雷克海峽的北邊，緯度較低。
2、海域不同
德雷克海峽連線太平洋和大西洋，是世界上最寬的海峽。它位於南美洲南端與南極洲的南設得蘭群島之間，東間長約300公里。
麥哲倫海峽是南美洲大陸南端同火地島等島嶼之間的海峽，由地殼斷裂下陷而成，長約563km，寬3.3～32km，海峽內寒冷多霧，並多大風暴，是世界上風浪最猛烈的水域之一。
3、名稱由來不同
德雷克海峽是以發現者16世紀英國私掠船船長弗朗西斯·德雷克的名字命名，德雷克本人最後並沒有航經該海峽，而選擇行經較平靜的麥哲倫海峽。
麥哲倫海峽西班牙語作estrecho de magallanes，位於南美洲大陸南端和火地島、克拉倫斯島、聖伊內斯島之間。因葡萄牙航海家麥哲倫2023年到此考察而得名。
擴充套件資料
如果船舶在通過麥哲倫海峽前、後停靠智利港口，強制引水的範圍比只通過海峽的船舶大的多，在西海岸強制引水範圍包括自（43°40′s//074°00′w）向南至整個麥哲倫海峽海域。引水在船航行時，部分航段是沿內水航線航行，由於內水航線大多時間是在島中穿梭，因此可以避開南太平洋的大風浪。
如果船舶只是跨洋經過麥哲倫海峽，不停靠智利港口，則強制引航區域為從海峽大西洋入口引水站至punta arenas港（53°10′s//070°54′w）正橫位置。太平洋入口至punta arenas港正橫位置為自引航段，東、西向航行船舶規定相同。整個海峽航程一天左右，其中強制引航段航行約10個小時。
3樓：不是苦瓜是什麼
1.德雷克海峽
位於南美洲和南極洲之間，緯度較高；麥哲倫海峽位於南美洲南端，位於德雷克海峽的北邊，緯度較低。
2.德雷克海峽連線太平洋和大西洋，是世界上最寬的海峽。它位於南美洲南端與南極洲的南設得蘭群島之間，東間長約300公里。
麥哲倫海峽是南美洲大陸南端同火地島等島嶼之間的海峽，由地殼斷裂下陷而成，長約563km，寬3.3～32km，海峽內寒冷多霧，並多大風暴，是世界上風浪最猛烈的水域之一。
3.名稱由來。德雷克海峽是以發現者16世紀英國私掠船船長弗朗西斯·德雷克的名字命名，德雷克本人最後並沒有航經該海峽，而選擇行經較平靜的麥哲倫海峽。
麥哲倫海峽西班牙語作estrecho de magallanes，位於南美洲大陸南端和火地島、克拉倫斯島、聖伊內斯島之間。因葡萄牙航海家麥哲倫2023年到此考察而得名。
4樓：匿名使用者
麥哲倫海峽是南美洲大陸南端同火地島等島嶼之間的海峽，由地殼斷裂下陷而成，長約563km,寬3.3～32km,海峽內寒冷多霧，並多大風暴，是世界上風浪最猛烈的水域之一，.
連線太平洋和大西洋的德雷克海峽,是世界上最寬的海峽。它位於南美洲南端與南極洲的南設得蘭群島之間,東間長約300公里。
德雷克海峽很寬，麥哲倫海峽很窄。
南美大陸與火地島之間的海峽是（ ）a．英吉利海峽b．德雷克海峽c．麥哲倫海峽d．白令海
5樓：毛澤瑢
南美大陸與火地島之間的海峽是麥哲倫海峽，該海峽溝通大西洋與太平洋，徳雷克海峽位於南美洲與南極洲之間．
故選：c．
德雷克海峽與麥哲倫海峽地理位置的區別 20
6樓：匿名使用者
德雷克海峽位於南美洲和南極洲之間，緯度較高
麥哲倫海峽位於南美洲南端，位於德雷克海峽的北邊，緯度較低
請問，南美洲的最下端是什麼海峽
7樓：菜園菜子
南美大路最下端與火地島中間的海峽是麥哲倫海峽，火地島與南極大陸中間的海峽是德雷克海峽。
8樓：烏克蘭老公豬
德雷克海峽 很多人會誤認為是麥哲倫海峽 它們倆就隔著個火地島！最南端是德雷克
9樓：撇殺
南美洲南端有個火地島，南美洲大陸與火地島之間是麥哲倫海峽，整個南美洲與南極洲之間的海峽是德雷克海峽。
10樓：芒山客
麥哲倫海峽、德雷克海峽。
11樓：匿名使用者
應該是德雷克海峽(drake passage)
12樓：虛幻の夢想
德雷克海峽
對面就是南極洲
13樓：冬雪寒梅的憂傷
德雷克海峽，同時也是與南極洲的分界線
14樓：匿名使用者
好像是 麥哲倫海峽吧
我 都4年沒有 看過書了 錯了就 不 好意思！
南極大陸與距離最近大陸之間的海域是什麼？
15樓：匿名使用者
與南極大陸距離最近的大陸就是南美洲大陸。他們之間由德雷克海峽隔開。所以他們之間的海域當然是德雷克海峽了。
樓主不要把德雷克海峽和麥哲倫海峽弄混淆了，麥哲倫海峽是南美大陸和火地島之間的海峽，不是南美大陸和南極大陸的分界線，我一開始也弄錯了。唉，老嘍，5年沒看高中課本了，這個也會弄錯，汗死。
16樓：匿名使用者
樓上，是德雷克海峽，麥哲倫海峽是南美大陸與火地島之間的海峽。
17樓：匿名使用者
南極半島和南美洲之間是德雷克海峽
18樓：實力才是勝利
是太平洋和大西洋，隔著德雷克海峽。
為什麼船隻要走麥哲倫海峽,而不是從南美洲更南端的海上通行?
19樓：小手只能讓你牽
原因如下：
1.麥哲倫海峽通行相較於大洋海面通行風浪要小，且有谷風效應易於航行；最南端為德雷克海峽，遠離大陸，風浪大，航程長。
2.從火地島南端通行航行距離會加長航運成本會增加。
海峽處於南緯50多度的西風帶，強勁而飽含水汽的西風不僅給海峽地區帶來低溫、多雨和濃霧，而且造成大風、急浪，是世界聞名的猛烈風浪海峽，不利於航運發展，但在巴拿馬運河開通前，是南大西洋和南太平洋間的重要航道。
20樓：匿名使用者
麥哲倫海峽更接近南美大陸，風浪小，航程短，而最南端為德雷克海峽，遠離大陸，風浪大，航程長。
21樓：望諸君
原因具體有三點：
從火地島南端通行航行距離會加長航運成本會增加海峽通行相較於大洋海面通行風浪要小，且有谷風效應易於航行一般海峽的海水深度要大於近海大陸架上部區域海面的海水深度，大噸位貨輪油輪等排水量較大需要深水通行，在遠離近海的洋面通行則航線會進一步拉長航運成本會上公升
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