1樓：匿名使用者
發電機風頁的角度設計成可隨時變化的,這樣可以隨時改變其角度,從而控制電機轉速.但這樣會使風機結構變得複雜.
2樓：匿名使用者
通過改變槳葉（輪轂）的角度，和整個發電機面向風（偏航）的角度。
不知道能不能看懂哈!
3樓：匿名使用者
不保持一定的轉速也可以用其他方法控制電壓。
風能發電機在風特別大的時候怎麼調整轉速，
4樓：吳基平
有兩種方法，第一種就是買發電機控制器，比較貴，功率太低，第二種方法就比較便宜 適合高功率，先買乙個卸荷電阻，再買乙個電壓繼電器，還有三相整流器，三個東西就行了不到100塊錢，我畫了一張接線圖，畫的有點難看
5樓：
這樣的發電機是有最佳發電轉速範圍的。風速過大或者過小時，系統會自動制動，停止風葉轉動。風速過大時就看到很多風力發電機不轉，就是這個道理。
6樓：如果當時
首先區分你的風力機是定槳距控制，還是變槳距控制，兩者調節方式不同：
定槳距控制：當風速高於額定風速時，氣流的攻角增大到失速條件，使槳葉的表面產生渦流，效率降低，來限制發電機的功率輸出。
優點是失速調節簡單可靠，當風速變化引起的輸出功率的變化只通過槳葉的被動失速調節而控制系統不作任何控制，使控制系統大為減化。
缺點是葉片重量大（與變槳距風機葉片比較），槳葉、輪載、塔架等部件受力較大，機組的整體效率較低。
變槳距控制：
通過控制改變其槳距角的大小來實現調節的，具體是當輸出功率小於額定功率時，槳距角保持在0°位置不變，不作任何調節；當發電機輸出功率達到額定功率以後，調節系統根據輸出功率的變化調整槳距角的大小，使發電機的輸出功率保持在額定功率。
優點：①啟動性好，②剎車機構簡單，葉片瞬漿及風輪轉速可以逐漸下降；③額定點前的功率輸出飽滿；④額定點後的輸出功率平滑，⑤風輪葉根隨的靜動載荷小，⑥葉寬小，葉片輕，機頭質量比失速機組小。
缺點：由於有葉片變距機構，輪轂較複雜，可靠性設計要求高，維護費用高。
7樓：shenliang常樂
定槳距風機，風速達到上限後，葉片會出現失速。這樣就限制了轉速的上公升。
變槳距風機，在超過額定風速後就需要調節槳距實現限制轉速。
風力發電機的電壓和頻率是怎樣調節的
8樓：苦中求夢
電壓調節是通過控制勵磁電流的大小，頻率由於風力發電機轉速波動大，發電機本身就俱有頻率的微調功能「可變頻率發電機」，並設有變頻櫃，
9樓：匿名使用者
勵磁電流決定發電機電壓，風力變大，勵磁電流就增加，以此來保證發電機轉速在額定轉速，不然轉速高了低了時發出的電都不是50赫茲（中國的電頻率都是50赫茲，但別的國家不一定）
10樓：匿名使用者
風力發電機的轉速是不穩定,這樣也就導致電壓頻率也是變化的,所以說一般風力發電機全套都包含控制逆變器的,這樣可以轉化出各種可以能的使用負載的電壓和頻率的,
一般風力發電機轉子轉速達到多少轉啊
11樓：阿樓愛吃肉
在現代600千瓦風力發電機上，低速軸的轉子轉速相當慢，大約為19至30轉每分鐘。軸中有用於液壓系統的導管，來激發空氣動力閘的執行。
高速軸**轉速以1500轉每分鐘運轉，並驅動發電機。轉子葉片捉獲風，並將風力傳送到轉子軸心。現代600千瓦風力發電機上，每個轉子葉片的測量長度大約為20公尺，而且被設計得很象飛機的機翼。
當風速大於每秒4公尺才適宜於發電。據測定，一台55千瓦的風力發電機組，當風速為每秒9.5公尺時，機組的輸出功率為55千瓦；當風速每秒8公尺時，功率為38千瓦；風速每秒6公尺時，只有16千瓦；而風速每秒5公尺時，僅為9.
5千瓦。可見風力愈大，經濟效益也愈大。
12樓：匿名使用者
1、工頻是50hz,也就是電磁轉速應該達到3000轉/分鐘。
2、電磁轉速=機械轉速*極對數。所以，機械轉速=3000/p 一般來說,p=4~8. 極對數越大,發電機外徑越大,因此極對數8對的應該比較大了。
3、以p=4對為例,基本上風力發電機轉速在750轉/分鐘。
4、風力發電的發電機轉速與風輪機轉速之間是成比例的,比例大小取決於齒輪箱的齒輪比,不要把風輪速度與電機轉速完全等同.
13樓：匿名使用者
這個得知道你這台風力發電機的轉速 轉速n=60f/p 單位：分/轉 f是工頻50hz p是極對數風力的p=4~8具體值在電機設計時已確定 。 若發電機是10kw的就是每小時發10kw電能
14樓：匿名使用者
你問的是風機葉輪的轉速？還是經行星齒輪公升速後的發電機轉速？
15樓：匿名使用者
風力發電原理
人類社會發展的歷史與能源的開發和利用水平密切相關，每一次新型能源的開發都使
人類經濟的發展產生一次飛躍。在我們進入21世紀的今天，世界能源結構也正在孕育著
重大的轉變，即由礦物能源系統向以可再生能源為基礎的可持續能源系統轉變。所謂可
再生能源就是取之不盡、用之不竭、與人類共存的能源。它包括太陽能、風能、生物質
能、地熱能、海洋能等。在這眾多的可再生能源中，目前發展最快、商業化最廣泛、經
濟上最適用的，當數風力發電。
一、 何謂風力發電
1． 原理
風力發電的原理說起來非常簡單，最簡單的風力發電機可由葉輪和發電機兩部分構成
，如圖1所示。空氣流動的動能作用在葉輪上，將動能轉換成機械能, 從而推動葉輪旋轉
。如果將葉輪的轉軸與發電機的轉軸相連，就會帶動發電機發出電來。孩童玩的紙質風
車就是風力機的雛形，在它的軸上裝個極微型的發電機就可發電。風力發電的原理這麼
簡單，為什麼僅到20世紀的中後期才獲得應用呢？第一，常規發電還能滿足需要，社會
生產力水平不夠高，還無法顧及降低環境汙染和解決偏遠地區的供電問題；第二，能夠
並網的風力發電機的設計與製造，只有現代高技術的出現才有可能。20世紀初期是造不
出現代風力發電機的。那麼，現代風力發電機是什麼樣呢？下面我們就介紹一下現代風
機的結構與技術特點。
2． 現代風機
圖1所示的風力發電機發出的電時有時無，電壓和頻率不穩定，是沒有實際應用價值
的。一陣狂風吹來，風輪越轉越快，系統就會被吹跨。為了解決這些問題，現代風機增
加了齒輪箱、偏航系統、液壓系統、剎車系統和控制系統等，現代風機的示意如圖2所示
。圖一圖二齒輪箱可以將很低的風輪轉速（600千瓦的風機通常為27轉/分）變為很高的發電機轉
速（通常為1500轉/分）。同時也使得發電機易於控制，實現穩定的頻率和電壓輸出。偏
航系統可以使風輪掃掠面積總是垂直於主風向。要知道，600千瓦的風機機艙總重20多噸
，使這樣乙個系統隨時對準主風向也有相當的技術難度。
風機是有許多轉動部件的。業已說明，機艙在水平面旋轉，隨時跟風。風輪沿水平軸
旋轉，以便產生動力。在變槳矩風機，組成風輪的葉片要圍繞根部的中心軸旋轉，以便
適應不同的風況。在停機時，葉片尖部要甩出，以便形成阻尼。液壓系統就是用於調節
葉片槳矩、阻尼、停機、剎車等狀態下使用。
控制系統是現代風力發電機的神經中樞。現代風機是無人值守的。就600千瓦風機而
言，一般在4公尺/秒左右的風速自動啟動，在14公尺/秒左右發出額定功率。然後，隨著風速
的增加，一直控制在額定功率附近發電，直到風速達到25公尺/秒時自動停機。現代風機的
存活風速為60-70公尺/秒，也就是說在這麼大的風速下風機也不會被吹壞。要知道，通常
所說的12級颶風，其風速範圍也僅為32.7-36.9公尺/秒。風機的控制系統，要在這樣惡劣
的條件下，根據風速、風向對系統加以控制，在穩定的電壓和頻率下執行，自動地並網
和脫網。並監視齒輪箱、發電機的執行溫度，液壓系統的油壓，對出現的任何異常進行
報警，必要時自動停機。
3． 風力發電場
現代大型風力發電機，單台容量一般為600-1000千瓦。目前國際上研製的超大型風力
發電機單機容量也只為6mw。對於乙個大型發電場來說，其容量還是很小的。因此，我們
一般將十幾台或幾十台風力發電機組成乙個風電場。這樣既形成乙個強大的供電體系，
也便於管理，實現遠端監控。同時，也降低了安裝、執行和維護的成本。圖3為山東長島
風力發電場一角。
圖三長島縣海上30萬千瓦風電場建設專案
風力發電機轉速如何檢測
16樓：misshappy是我
使用互感器來轉換成低壓
自，再通過測定低壓，計算出風力發電機的輸出電壓。原理就是電磁感應。任何導線有電流通過的時候在導線周邊都會產生感應磁場，感應磁場內如果有導線又能產生感應電動勢。
如果是閉合導線就會有電流。通過測定閉合導線的電流或者電壓，就可以計算出風力發電機輸出的電壓了。
17樓：笨笨
雙饋型的最複雜，就說雙饋吧！
有兩組：
主控系統取樣來自發電機前端的回雷射計數器，這個答只有模糊轉速訊號，僅作為參考量。
變頻器取樣來自發電及尾部的增量編碼器，這個可以傳遞轉速+轉子磁場位置+轉向三種精確實時資訊，用於變頻器勵磁控制。
大型風力發電機是怎樣控制的？
18樓：陽春三月
1、將開關屏上調壓選擇開關置於手動位置；
2、開啟燃油開關，同時將燃油控回制手柄固定答在700轉/分左右的油門位置；
3、用高壓油幫浦開關手柄連續地手動幫浦油，直到有幫浦油阻力，噴油器發出清脆的吱聲為止；
4、將油幫浦開關手柄放在工作位置上，減壓閥推向減壓位置；
5、用手搖手柄或按下電啟動按鈕起動柴油機，當柴油機達到一定轉速時，把減軸迅速拉回工作位置，使柴油機點火起動；
6、柴油機起動後，將電鑰匙撥回中間位置，轉速應控制在600～700轉/分，並密切組注意機油壓力，表的指示（工作油壓值詳見各類柴油機使用說明書），若油壓無指示，應立即停機檢查；
7、若機組低速運轉正常，可將轉速逐漸增加到1000～1200轉/分預熱運轉，當水溫 度在50～60℃，機油溫度達到45℃左右時，再將轉速增加到1500轉/分，觀察配電屏頻率表應在50赫芝左右，電壓表為380～410伏，如果電壓偏高或偏低時可調節磁場變阻器；
8、若機組工作正常，可合上發電機與負栽間的空氣開關，然後逐漸增加負栽，向外送電；
風力發電風車的轉速
19樓：匿名使用者
1) 風 的 功 率
風 的 能 量
指 的 是 風 的 動 能 。 特 定 質 量 的 空 氣 的 動 能 可 以 用 下 列 公 式 計 算 。
能 量 = 1/2 x 質 量 x ( 速 度 )^2
吹 過 特 定 面 積 的 風 的 的 功 率 可 以 用 下 列 公 式 計 算 。
功 率 = 1/2 x 空 氣 密 度 x 面 積 x ( 速 度 )^3
其 中 ，
功 率 單 位 為 瓦 特 ；
空 氣 密 度 單 位 為 千 克 / 立 方 公尺 ；
面 積 指 氣 流 橫 截 面 積 ， 單 位 為 平 方 公尺 ；
速 度 單 位 為 公尺 / 秒 。
在 海 平 面 高 度 和 攝 氏 15 度 的 條 件 下 ， 幹 空 氣 密 度 為 1.225 千 克 / 立 方 公尺 。 空 氣 密 度 隨 氣 壓 和 溫 度 而 變 。
隨 著 高 度 的 公升 高 ， 空 氣 密 度 也 會 下 降 。
於 上 述 公 式 中 可 以 看 出 ， 風 的 功 率 與 速 度 的 三 次 方 〔 立 方 〕 成 正 比 ， 並 與 風 輪 掃 掠 面 積 成 正 比 。 不 過 實 際 上 ， 風 輪 只 能 提 取 風 的 能 量 中 的 一 部 分 ， 而 非 全 部 。
2) 風 力 發 電 機 的 工 作 原 理
現 代 風 力 發 電 機 採 用 空 氣 動 力 學 原 理 ， 就 像 飛 機 的 機 翼 一 樣 。 風 並 非 " 推 " 動 風 輪 葉 片 ， 而 是 吹 過 葉 片 形 成 葉 片 正 反 面 的 壓 差 ， 這 種 壓 差 會 產 生 公升 力 ， 令 風 輪 旋 轉 並 不 斷 橫 切 風 流 。
風 力 發 電 機 的 風 輪 並 不 能 提 取 風 的 所 有 功 率 。 根 據 betz 定 律 ， 理 論 上 風 電 機 能 夠 提 取 的 最 大 功 率 ， 是 風 的 功 率 的 59.6% 。
大 多 數 風 電 機 只 能 提 取 風 的 功 率 的 40% 或 者 更 少 。
風 力 發 電 機 主 要 包 含 三 部 分 ∶ 風 輪 、 機 艙 和 塔 杆 。 大 型 與 電 網 接 駁 的 風 力 發 電 機 的 最 常 見 的 結 構 ， 是 橫 軸 式 三 葉 片 風 輪 ， 並 安 裝 在 直 立 管 狀 塔 杆 上 。
風 輪 葉 片 由 復 合 材 料 制 造 。 不 像 小 型 風 力 發 電 機 ， 大 型 風 電 機 的 風 輪 轉 動 相 當 慢 。 比 較 簡 單 的 風 力 發 電 機 是 採 用 固 定 速 度 的 。
通 常 採 用 兩 個 不 同 的 速 度 - 在 弱 風 下 用 低 速 和 在 強 風 下 用 高 速 。 這 些 定 速 風 電 機 的 感 應 式 異 步 發 電 機 能 夠 直 接 發 產 生 電 網 頻 率 的 交 流 電 。
比 較 新 型 的 設 計 一 般 是 可 變 速 的 （ 比 如 vestas 公 司 的 v52-850 千 瓦 風 電 機 轉 速 為 每 分 鐘 14 轉 到 每 分 鐘 31.4 轉 ） 。 利 用 可 變 速 操 作 ， 風 輪 的 空 氣 動 力 效 率 可 以 得 到 改 善 ， 從 而 提 取 更 多 的 能 量 ， 而 且 在 弱 風 情 況 下 噪 音 更 低 。
因 此 ， 變 速 的 風 電 機 設 計 比 起 定 速 風 電 機 ， 越 來 越 受 歡 迎 。
機 艙 上 安 裝 的 感 測 器 探 測 風 向 ， 透 過 轉 向 機 械 裝 置 令 機 艙 和 風 輪 自 動 轉 向 ， 面 向 來 風 。
風 輪 的 旋 轉 運 動 通 過 齒 輪 變 速 箱 傳 送 到 機 艙 內 的 發 電 機 （ 如 果 沒 有 齒 輪 變 速 箱 則 直 接 傳 送 到 發 電 機 ） 。 在 風 電 工 業 中 ， 配 有 變 速 箱 的 風 力 發 電 機 是 很 普 遍 的 。 不 過 ， 為 風 電 機 而 設 計 的 多 極 直 接 驅 動 式 發 電 機 ， 也 有 顯 著 的 發 展 。
設 於 塔 底 的 變 壓 器 （ 或 者 有 些 設 於 機 艙 內 ） 可 提 公升 發 電 機 的 電 壓 到 配 電 網 電 壓 （ 香 港 的 情 況 為 11 千 伏 ） 。
所 有 風 力 發 電 機 的 功 率 輸 出 是 隨 著 風 力 而 變 的 。 強 風 下 最 常 見 的 兩 種 限 制 功 率 輸 出 的 方 法 （ 從 而 限 制 風 輪 所 承 受 壓 力 ） 是 失 速 調 節 和 斜 角 調 節 。 使 用 失 速 調 節 的 風 電 機 ， 超 過 額 定 風 速 的 強 風 會 導 致 通 過 業 片 的 氣 流 產 生 擾 流 ， 令 風 輪 失 速 。
當 風 力 過 強 時 ， 業 片 尾 部 制 動 裝 置 會 動 作 ， 令 風 輪 剎 車 。 使 用 斜 角 調 節 的 風 電 機 ， 每 片 葉 片 能 夠 以 縱 向 為 軸 而 旋 轉 ， 葉 片 角 度 隨 著 風 速 不 同 而 轉 變 ， 從 而 改 變 風 輪 的 空 氣 動 力 性 能 。 當 風 力 過 強 時 ， 葉 片 轉 動 至 迎 氣 邊 緣 面 向 來 風 ， 從 而 令 風 輪 剎 車 。
如何自製風力發電機，自製風力發電機的做法
風車乙個，馬達，小型風力發電機，電燈泡，電線在風能轉化為機械能的過程中 要求機械功率盡量高 風車的葉片的重量要小 選擇幾個葉片也有區別 這個需要自己試驗 還需要乙個傳動變速裝置 由於風車的轉速不會太大 需要通過變速裝置使轉速加快 用齒輪箱就行了 機械能轉化為電能這一步 由於lz要求的電壓不大 採用一...
風力發電機成本為什麼高風能發電的成本為什麼比火力發電高？
以1.5mw風力發電機組為例。1 塔筒的重量為130t到150t，多少可以算算，大約在150萬左右。2 控制系統是被國外廠家控制,大約為50萬 3 輪轂和機架是鑄件，大約20t 4 風力發電機組發的電不是標準的50hz的電，需要變頻。變頻成本大約60萬。5 變槳機構的成本大約50萬。6 發電機功率為...
新型風力發電機葉片材料有哪些,風力發電機的扇葉是什麼材質
玻璃鋼 缺點是重量大 產生阻力大 風機不容易啟動 碳纖維葉片 優點是質輕 而且硬 現在普遍是碳纖維復合工程塑料 傳統是frp 也就是玻璃鋼 個別的有鋁製的,鐵質的,帆布的.塑料的.最近比較火的是 碳纖維的,不過至今沒見過實物 你好你知道有哪些嗎 告訴我 謝謝你啦 風力發電機的扇葉是什麼材質?葉片的材...