東南DX3的發動機怎麼樣,東南DX3發動機是哪裡的,質量怎麼樣呢

2021-03-17 08:14:47 字數 2145 閱讀 6307

1樓:雲南萬通汽車學校

東南dx3發動機怎麼樣,東南dx3發動機詳解東南dx3和dx7一樣用的是新一代三菱發動機,這款發動機動力澎湃,在去年九月份還幫助dx7在強手如林的中國量產車效能大賽(ccpc)上,獲得多項效能冠軍!全新一代三菱全鋁4a91t的1.5t渦輪增壓發動機,在小型輕量、高效能、低油耗、環保效能上打到了頂級水平。

最大功率為115kw,最大扭矩更是達到了220nm,達到了國際的先進水平!

全新一代的4a91t全鋁發動機,使用三菱原廠進口的渦輪增壓器,其核心零件部位渦輪、高速軸承、幫浦輪總成日本原裝進口,此款發動機既能輸出令人驚訝的動力、更平順換擋的駕乘體驗你,同時又兼顧初二的燃油經濟性。

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。

汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

東南dx3發動機是**的,質量怎麼樣呢

2樓:召嫣麻紹祺

東南dx3

作為東南旗下入門suv,全系搭載的是代號為4a91和4a91t兩款發動

機!說是兩款發動機,其實是同一款只是一款帶渦輪,一款沒有而已。

三菱大名鼎鼎的4a9系列發動機

三菱出品的全鋁發動機,是三菱在2023年開發的出來的,並發展成4a9系列發動機!原本是由德國工廠生產**賓士**art、藍瑟等車型,2023年引入國內並由航天三菱生產,而航天三菱也成為了全亞洲唯一的乙個4a9發動機生產基地。

三菱4a9系列的發動機共三種型號,也就是三種排量,分別為1.3l

的4a90,1.5l的4a91和1.6l的4a92

東南目前裝備這款代號4a91t的發動機是4a91公升級後的產物【增加了渦輪增壓】,全鋁機身,採用dohc氣門結構,使用傳統的多點電噴技術。在依靠mivec技術相互作用下,也能使發動機的充氣效率進一步提高,從而提高了發動機的效能。

讓東南dx3這款a491t發動機的油耗相對較低,噪音也算較小,採購和養車成本都低。總體是一款沒有特色卻是皮實耐用的發動機。

總結10幾年經過魔改的發動機說好聽點叫成熟,說不好聽點叫老

其實面對奇瑞或是比亞迪等自主品牌的發動機,這款所謂三菱發動機至少在資料上沒有優勢,當然也沒有劣勢。

東南dx3發動機是**的,質量怎麼樣呢?

3樓:富察盈盈學縱

你好,東南dx3有兩款發動機,1.5t的是三菱發動機,1.5l是東南自主研發的發動機,兩款發動機整體質量都不錯。故障率低,油耗低!

4樓:皮謹菅雨

東南三菱原廠發動機,質量很不錯,東南dx3屬於合資品牌,三菱的發動機。是很知名的發動機,無論是在油耗,還是在質量上,都很***。

5樓:匿名使用者

東南的發動機一般都是三菱的發動機,技術老。可靠性強點吧,油耗相對的會高點

6樓:匿名使用者

東南dx3 作為東南旗下入門suv,全系搭載的是代號為4a91和4a91t兩款發動機!說是兩款發動機,其實是同一款只是一款帶渦輪,一款沒有而已。

三菱大名鼎鼎的4a9系列發動機

三菱出品的全鋁發動機,是三菱在2023年開發的出來的,並發展成4a9系列發動機!原本是由德國工廠生產**賓士**art、藍瑟等車型,2023年引入國內並由航天三菱生產,而航天三菱也成為了全亞洲唯一的乙個4a9發動機生產基地。

三菱4a9系列的發動機共三種型號,也就是三種排量,分別為1.3l 的4a90,1.5l的4a91和1.6l的4a92

東南目前裝備這款代號4a91t的發動機是4a91公升級後的產物【增加了渦輪增壓】,全鋁機身,採用dohc氣門結構,使用傳統的多點電噴技術。在依靠mivec技術相互作用下,也能使發動機的充氣效率進一步提高,從而提高了發動機的效能。

讓東南dx3這款a491t發動機的油耗相對較低,噪音也算較小,採購和養車成本都低。總體是一款沒有特色卻是皮實耐用的發動機。

總結10幾年經過魔改的發動機說好聽點叫成熟,說不好聽點叫老

其實面對奇瑞或是比亞迪等自主品牌的發動機,這款所謂三菱發動機至少在資料上沒有優勢,當然也沒有劣勢。

有沒有買了東南dx3的朋友,說說這車的感受

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