軌道由哪幾部分組成?各有什麼作用

2021-03-16 23:44:46 字數 3405 閱讀 4492

1樓:home我是逗逗呀

軌道一般是由鋼軌、軌枕、聯結零件、道床以及道岔等組合而成。軌道通常由兩條平行的鋼軌組成。鋼軌固定放在軌枕上,軌枕之下為道床。

聯結零件在鋼軌和鋼軌之間以及鋼軌和軌枕之間起著乙個聯結作用。

鋼軌一般用碳素鋼或中錳鋼製造,其斷面為工字形,用以承受機車車輛的車輪荷載,並將承受的荷載傳給軌枕;同時為車輪的滾動提供連續、平順的表面和引導車輪執行,這種軌道部件稱為鋼軌。

軌道指用條形的鋼材鋪成的供火車、電車等行駛的路線或天體在宇宙間執行的路線。釋義:一用條形的鋼材鋪成的供火車、電車等行駛的路線。

二天體在宇宙間執行的路線。也叫軌跡。三物體運動的路線,多指有一定規則的,如原子內電子的運動和人造衛星的執行都有一定的軌道。

四行動應遵循的規則、程式或範圍,生產已經走上軌道。

目前,我國鐵路正線軌道共分特重型、重型、次重型、中型、輕型五種型別。

2樓:***

***陳輝老師帶你學習一建考試核心考點:軌道組成

軌道由哪幾部分組成的, 你知道嗎?

3樓:看來人走茶涼

鐵路線路(railway line)在路基上鋪設軌道,供機車車輛和列車執行的土工構築物。專

鐵路線路是為了進行鐵

屬路運輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎設施的主體。

鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。正線是鏈結車站並貫穿或直股伸入車站的線路。站線是指到髮線、調車線、牽出線、裝卸線、貨物線及站內指定用途的其他線路。

段管線是指機務、工務、電務、供電等段專用並由其管理的線路。岔線是指在區間或站內接軌,通向路內外單位的專用線。特別用途線是指安全線和避難線。

[1] 根據線路意義及其在整個鐵路網中的作用,劃分為3個等級:ⅰ級鐵路:保證全國運輸聯絡,具有重要政治、經濟、國防意義和在鐵路網中起骨幹作用的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力》800萬噸;ⅱ級鐵路:

具有一定的政治、經濟、國防意義,在鐵路網中起聯絡、輔助作用的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力≥500萬噸;ⅲ級鐵路:為某一地區服務,具有地方意義的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力<500萬噸。

鐵路軌道有哪幾部分組成

4樓:情感新港灣

鐵路軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯接零件、防爬裝置及道岔組成。

最初鋼軌為鑄鐵軌,再發展為工字形鋼軌,20世紀80年代,世界上多數鐵路採用的標準軌距(見鐵路軌道幾何形位)為1435公釐(4英呎8(1/2)英吋)。較此窄的稱窄軌鐵路,較此寬的稱寬軌鐵路(見鐵路工程)。

道床直接鋪在路基面上,道床採用碎石、卵石、礦渣等材料。鋼軌、軌枕、道床是一些不同力學性質的材料,以不同的方式組合起來的。一般而言,軌道的底部為道床,是為軌道提供彈性及排水功能。

鐵軌也可以鋪在混凝土築成的基座上 (在橋上就相當常見) ,甚至嵌在混凝土裡。

軌枕埋在道床內,一般為橫向鋪設,用木、鋼筋混凝土或鋼製成。

鋼軌以連線零件扣緊在軌枕上。

5樓:哈光輝

鐵路軌道是線路的上部建築,包括鋼軌、軌枕、聯結零件、道床、防爬裝置和道岔組成。

什麼叫鐵路線路?它由哪幾部分構成,有什麼作用?

6樓:童虎v撒加

鐵路線路(railway line)在路基上鋪設軌道,供機車車輛和列車執行的土工構築物。

鐵路線路是為了進行鐵路運輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎設施的主體。

鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。正線是鏈結車站並貫穿或直股伸入車站的線路。站線是指到髮線、調車線、牽出線、裝卸線、貨物線及站內指定用途的其他線路。

特別用途線是指安全線和避難線。 根據線路意義及其在整個鐵路網中的作用,劃分為3個等級:

ⅰ級鐵路:保證全國運輸聯絡,具有重要政治、經濟、國防意義和在鐵路網中起骨幹作用的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力》800萬噸;

ⅱ級鐵路:具有一定的政治、經濟、國防意義,在鐵路網中起聯絡、輔助作用的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力≥500萬噸;

ⅲ級鐵路:為某一地區服務,具有地方意義的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力<500萬噸。

柴油機由哪幾部分組成,各有什麼作用?

7樓:中國農業出版社

柴油機由機體、兩大機構(曲柄連桿機構、配氣機構)、四大系統(燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、和啟動系統)組成。機體是組成柴油機的框架,由氣缸體、曲軸箱組成。曲柄連桿機構由活塞連桿組、曲軸飛輪組等部分組成。

配氣機構由氣門組、氣門傳動組、氣門驅動組組成。燃油供給系統包括燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置和廢氣排出裝置。潤滑系統由機油供給裝置和濾清裝置組成。

冷卻系統包括散熱器、水幫浦、風扇等。啟動系統包括啟動電動機或啟動內燃機、傳動機構。

什麼叫鐵路線路?它由哪幾部分構成,有什麼作用

8樓:盍嘉禾卜虹

分無砟軌道和有砟軌道。

傳統的普速鐵路是有砟軌道。而高速鐵路大都採用無砟軌道。

砟就是石頭子。

傳統有砟軌道一般是由路基(路堤、橋梁)、道砟、枕木、扣件、鋼軌(包括道岔)、訊號燈、(以下是電氣化鐵路還有的部件:電線桿、接觸網)、

無砟軌道的道床是鋼筋混凝土整體澆注成的。部件有路基、道床、感測器、扣件、鋼軌以及電力系統。

有砟軌道不適合列車超過300公里時速行駛,容易道砟粉化和道砟飛濺。

而且無砟軌道更精密平順,使得火車能夠高速行駛中保持非常平穩。

9樓:匿名使用者

鐵路線路(railway line)在路基上鋪設軌道,供機車車輛和列車執行的土工構築物。

鐵路線路是為了進行鐵路運輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎設施的主體。

鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。正線是鏈結車站並貫穿或直股伸入車站的線路。站線是指到髮線、調車線、牽出線、裝卸線、貨物線及站內指定用途的其他線路。

段管線是指機務、工務、電務、供電等段專用並由其管理的線路。岔線是指在區間或站內接軌,通向路內外單位的專用線。特別用途線是指安全線和避難線。

[1] 根據線路意義及其在整個鐵路網中的作用,劃分為3個等級:ⅰ級鐵路:保證全國運輸聯絡,具有重要政治、經濟、國防意義和在鐵路網中起骨幹作用的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力》800萬噸;ⅱ級鐵路:

具有一定的政治、經濟、國防意義,在鐵路網中起聯絡、輔助作用的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力≥500萬噸;ⅲ級鐵路:為某一地區服務,具有地方意義的鐵路,遠期國家要求的年輸送能力<500萬噸。

10樓:匿名使用者

鐵路線路的定義和作用:

鐵路線路在路基上鋪設軌道,供機車車輛和列車執行的土工構築物。

鐵路線路是為了進行鐵路運輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎設施的主體。

鐵路線路的構成:

鐵路線路是由路基、橋隧建築物和軌道組成的乙個整體工程。

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