為什麼汽車上坡時,司機常用換擋的辦法減小速度

2021-03-12 20:54:56 字數 737 閱讀 4712

1樓:唯愛一萌

那不是減少速度!而是在加大扭距!是汽車有更好的動力來爬坡啊!

汽車上坡時,司機為什麼常用換擋的方法減小速度?

2樓:kobe老兵不死

一、因為汽車上坡要減速行駛是增大爬坡的牽引力。

當汽車上坡時,需要更大的牽引力,因為p=fv,當發動機的功率一定時,牽引力和速度成反比,速度越慢,牽引力越大,更容易爬上坡,所以駕駛員換低檔減速行駛是為了增大汽車爬坡牽引力.

二、汽車上坡時,司機採取換檔的方法,汽車速度會變慢 。因為汽車發動機有兩個衡量的引數,乙個是發動機功率(單位是馬力)乙個是扭矩(單位是牛公尺),發動機功率越大,發動機跑得越快,發動機扭矩越大,起步和加速越快。

通俗的解釋可以說"功率"就是發動機能轉多快,"扭矩"就是輪胎與地面磨擦時發動機可以提供多大的力給車輪.

3樓:小將哈哈

因為此時有功率公式為:p=f*v(可以由力的平衡來分析得到)可見,當功率p不變時,減小速度v,可以增大力f,所以汽車上坡時,司機常用換擋的方法減小速度,以增大牽引力

汽車上坡的時候,司機必須換擋,其目的是(  )a.減小速度,得到較小的牽引力b.增大速度,得到較小的

4樓:想南讜屯

由p=fv可知,在功率一定的情況下,當速度減小時,汽車的牽引力就會增大,此時更容易上坡,所以d正確.

故選:d.

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