60v電動車有幾節電池,60V的電動車一般都是幾個電瓶

2021-03-12 07:05:35 字數 5706 閱讀 2222

1樓:匿名使用者

5節。電動車一節電池為12v,60v則有5節電池。

電池的安放位置,從整車平衡和上下車方便考慮,以電回池放置於車架斜管或答立管位置的為好,配置的電池基本是經濟實惠的鉛酸電池。大多數電動自行車採用36v12ah鉛酸電池;24v12ah的電池由於續行里程較短,消費者選擇的比較少。

2樓:匿名使用者

60v的bai5節電池。耐用不耐用要du看電池容量的,就zhi

是那個ah。同樣是dao48v的,20ah的(俗稱

大電瓶內)要比12ah(俗稱小電容瓶)的耐用的多。同樣,如果都是20ah的,60v的比48v的耐用的多,多乙個電瓶容量大了嘛。還有什麼問題嗎?覺得給力的話給分啦!

3樓:匿名使用者

一節是bai12v,60v要5塊,平du時增加電池節數主要zhi用來增加速度,dao里程數會增加10公里內左右。但費用比較容大,要更換控制器。電池要跑的遠主要是用大容量,如果你的是12ah的小電池可以去修車店看看能不能裝20ah的大電池,如果你的車本身就是20ah的大電池可以加裝28ah的,還有注意品牌要選天能、超威、海寶這些大牌子的。

60v的電動車一般都是幾個電瓶

4樓:匿名使用者

60v的電動車一般都是5個電瓶。一塊電瓶是12v。所以60v的電動車一般情況是5塊電瓶。

1、電動車電池一般是鉛酸電池,每塊電池是12伏,容量有10ah、12ah、14ah、17ah、20ah。數字越大容量越大,車子跑的越遠,**也越高。

2、60v電動車是指電動車的蓄電池的標稱電壓是60v,電動車用鉛酸電池每個單格的標稱電壓為2伏,60v的電池組有30個單格。

5樓:九毛七

應該是12伏x5只=60伏,也可能是6伏x10只=60伏。

6樓:乙個**浪

60v電動車一般用多長的軸

48v和60v電動車電池有什麼區別?

7樓:熱情的

區別:第一,**不同

48v電動車的**會低一些,60v的電動車**會高一些,對於一版

般人權來說,兩者都能滿足代步的需求。

第二,配置不同

48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成,60v電動車電池的則是用5塊串聯而成,所配備的電機、控制器、輪胎、剎車等,都有所不同,60v的電車的配置相對會高一些。

第三,功率不同

一般48v的電動車所使用的電機功率是350w,60v的電動車的電機功率則會高一些,600w或者800w都有。

第四,行駛速度、承載量不同

60v電動車的速度普遍高於40v電動車,其承載量自然也不同,如果經常爬坡,肯定是60v的電動車更好一點。

建議:1、大家根據自己的需求以及經濟承載能力選購電動車,如果想要電動車跑的快一些,

2、而且經常載人的話,可以選擇60v電動車電池,只是普通的行駛代步,這兩者並無太大的區別。

8樓:途虎話養車

48v是四塊12v的鉛du電,如果每zhi塊20ah的,一併80ah。

60v是dao五塊12v的鉛電,如果每塊是20ah的,內一併100ah。

從電瓶的電容壓和容量上可以看出後者的電壓和總容量都大於前者。

後者的設計功率要大於前者。

如果把兩輛車控制成25km的時速,載一樣的重量,當前者已經沒電停車了,後者還會繼續前進,因為後者比前者多了20ah的續行容量。

一般電動車電池有幾塊?

9樓:之何勿思

市面上跑的比較多的電動車基本上都是四塊電瓶的!其中還分電瓶的大小,有。10ah的12ah的14ah的16ah的17ah的20ah的,電瓶的ah越大,車的**越高,跑的路程也越遠!

常見的電動自行車大多是用鉛酸蓄電池的。一般的鉛酸電池每乙個單元的電壓在2.28v左右。總共5到6個單元串聯聯接,電壓在12v左右,一組電池由3個12v電池組成。

10樓:蟬鳴初雪

這個不好說,要看你具體買什麼樣的。 電動車電池一般是鉛酸電池,每塊電池是12伏,容量有10ah[安時]、12ah、14ah、17ah、20ah.數字越大容量越大,車子跑的越遠,**也越高。

不過,17ah和20ah的塊頭大些,要看你車的電池盒能不能放得下。 你買電池主要看你車有幾塊電池,再就是你想要多大的容量。 電池好的品牌有松下、天能、超威、華富、風帆等。

一百多一塊,可以用兩年左右。

11樓:猴姆歐

只有乙個電池盒,裡面是乙個電池組。車型不同工作電壓也不同,電動自行車工作電壓有36v和48v兩種,根據並聯合串聯的形式,一般有2至6塊兒單個的電池連線成乙個電池組。

12樓:匿名使用者

4塊,還有小電動車才3塊,還有大的電動車是5塊電瓶的

13樓:代號

36v的3塊48v的4塊,,,,,如果給它在加12v的 話路程會更遠。但是要換控制器

14樓:公尺莫的光

樓上說的都是低壓電池電路的電池數量,目前見過的最多的可以到100塊,3.3v一塊,串聯起來,可以到330v高壓電路,當然導線也不能用低壓導線連線了

15樓:手機使用者

一般都是4塊電池,總電壓是48v,但是現在已經出了60v的使塊電池.

16樓:窩窩★釋懷

有的是三塊電池 有的是四塊電池

17樓:手機使用者

最少的有兩塊的,最多有六塊的

18樓:匿名使用者

一種是三塊,一種是四塊。

19樓:小柒

一般是 36v 48v 一塊電池是12v

20樓:匿名使用者

一般分兩種:一種是3塊--36伏;一種是4塊--48伏

21樓:匿名使用者

為什麼不在電瓶車上加乙個自動衝電糸統呢

60v的電動車,跑到電壓多少伏算是沒電了

22樓:曉龍修理

當蓄電池電壓低bai於52伏特du,就會進入欠壓zhi保護,也就是dao沒電了。

電動車的電池不內會用到徹容底沒有電,因為這回損壞蓄電池,同樣的,低電壓執行,也會增加車輛的控制器的工作負荷,所以控制器會設定保護電壓,也就是欠壓保護,60v的電動車控制器欠壓保護是52v,也就是電瓶車執行時電壓一旦低於52v,車輛就會停止執行,即使轉動轉把也不會向前走了。

電動車欠壓的危害:

1、影響蓄電池的使用壽命,電瓶進入欠壓狀態,蓄電池的電解質會消耗過度,充電時時間長,會造成鉛板過熱,這樣會縮短蓄電池壽命。

2、造成電機的損壞,低電壓會造成電機工作不正常,加大電機線圈的工作熱度,時間長了會燒壞電機。

23樓:張小霞

全他媽的抄來抄去的答案,發還不如不發,樓主當然知道60v蓄電池理論值下限是55v左右,但人家問的是電動車,不是指電池,60v的鋰電池放電下限是45v,難道你60v的車45v還能動?

24樓:湘陰王老師電瓶

12v電池正常放電到10.5v就是放電下限了(沒電了),

60v電池是5 個12v電池組成的,5*10.5=52.5v,一般的版60v控制器的放電下限權電壓(欠壓保護)是52v;實際使用時在55v左右就要充電,因為從55v降低到52v輸出的能量有限,而對電池的損傷卻比較大。

60v的電動車有五個電池,能再加乙個電池嗎?

25樓:大寶貝

電動車60v轉72v,是否直接加個電瓶,需要看情況。

直接在原60v轉72v轉換器上加一塊電瓶是不可以的。

如果轉換器可以承受72v電壓,則通過轉換,電壓就變為84v以上了。

如果轉換器不能承受72v輸入電壓,這個轉換器就會燒毀。

如果將60v轉72v轉換器拆掉,是可以加一塊12v電瓶的,就是不使用轉換器,將新加電瓶與原60v電瓶串聯,這樣電瓶輸出電壓就是72v了,直接連線原轉換器輸出72v端即可。這樣連線就要求新加電容量必須與原電瓶容量一樣。

60v電動車電池怎麼接(求圖)?

26樓:網管愛好者

一節是12v,60v要5塊,紅接黑(藍),黑(藍)接紅。五塊電瓶串聯。

電池蓋插頭紅線接+(紅),第一塊電池的-(黑)用粗線接第二塊電池的+(紅),第二塊電池的-(黑)用粗線接第三塊電池的+(紅),第三塊電池的-(黑)用粗線接第四塊電池的+(紅),第四塊電池的-(黑)用粗線接第五塊電池的+(紅),第5塊電池的-(黑)用導線接到電池蓋的黑線~接電池方法是串聯電路, 如下的簡潔說明方式:

接線方法:

1、首先大家應該知道:電動車電池一般紅色極注是正極,黑色的是負極;同時注意蓄電池在電池盒裡是串聯的,就是說乙個電池的正極連另乙個電池的負極。

2、照這樣連法,最後會剩下一正一負兩條引出線,接電池放電埠,注意要一一對應起來,一般左正右負。

3、連線時注意電池短路,短時間電池進水,是不會影響電池效能的。

4、因為水是弱電解質,導電性能很弱,只要電池進水,大家一定要立刻擦乾。否則會氧化極注,使電池極注脫落,造成電池損壞。

擴充套件資料

紅的連線藍的 正極串聯負極 充電器線和電源線併聯即可 如果不熟練的話最好找專業安裝 正負極接錯會燒壞控制器。

電池盒上紅線接第一塊電池正極(+或紅色標誌)。然後第一塊電池的負極(-或藍色標誌)接第二塊電池正極,第二塊電池負極接第三塊電池正極,第三塊電池負極接第四塊電池正極,第三塊電池負極接第五塊電池正極,最後電池盒上黑線接第五塊電池負極。

電動車五塊電池是串聯接線的,每塊電壓是12v,五塊串聯電壓是60v,電瓶的正極連線下一塊負極,依次連線就可以

平時增加電池節數主要用來增加速度,里程數會增加10公里左右。但費用比較大,要更換控制器。電池要跑的遠主要是用大容量,如果你的是12ah的小電池可以去修車店看看能不能裝20ah的大電池,如果你的車本身就是20ah的大電池可以加裝28ah的,還有注意品牌要選天能、超威、海寶這些大牌子的。

27樓:綠茶蒲和

60v電動車電池連線方式:串聯連線。

下面是連線示意圖

電動車 電瓶串聯示意圖

串聯、併聯示意圖

60v電動車對比48v的優缺點:

第一,**不同

48v電動車的**會低一些,60v的電動車**會高一些,對於一般人來說,兩者都能滿足代步的需求。

第二,配置不同

48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成,60v的則是用5塊串聯而成,所配備的電機、控制器、輪胎、剎車等,都有所不同,60v的電車的配置相對會高一些。

第三,功率不同

一般48v的電動車所使用的電機功率是350w,60v的電動車的電機功率則會高一些,600w或者800w都有。

第四,行駛速度、承載量不同

60v電動車的速度普遍高於40v電動車,其承載量自然也不同,如果經常爬坡,肯定是60v的電動車更好一點。

這裡建議大家根據自己的需求以及經濟承載能力選購電動車,如果想要電動車跑的快一些,而且經常載人的話,可以選擇60v的電動車,只是普通的行駛代步,這兩者並無太大的區別。

在購買的時候,最好選擇一些知名的品牌,而不是選擇一些雜七雜八的品牌,知名品牌的電動車在設計的時候,對安全性,以及電池、電機的損耗率都有技術測試,能夠保證電動車安全、效能,而且售後服務也好。

電動車60v的電瓶有多重,電瓶車電池60v20ah的乙個有多重?

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60V的電動車一般都是幾個電瓶,60v電動車有幾節電池

60v的電動車一般都是5個電瓶。一塊電瓶是12v。所以60v的電動車專一般情況是5塊電瓶。1 電動車電池屬一般是鉛酸電池,每塊電池是12伏,容量有10ah 12ah 14ah 17ah 20ah。數字越大容量越大,車子跑的越遠,也越高。2 60v電動車是指電動車的蓄電池的標稱電壓是60v,電動車用鉛...

電動車48V超60V的問題

加乙個12v的,您的本意是想串聯乙個12v的電瓶到原有的48v電瓶上吧?先不說後面的影響,我覺得這個串聯不是很好操作,因為您很難保證串接的12v電瓶跟原廠電瓶內的 子電瓶 具有同樣的內阻與放電率。這兩個引數不一樣的話充電跟放電都有很大的危險。容易導致某乙個電瓶過度充電或過度放電。如果您確定了所加電瓶...