汽車行駛中突然熄火怎麼辦?是什麼原因

2021-03-11 23:46:26 字數 5706 閱讀 7344

1樓:旅行季

汽車行駛中熄火會是什麼故障呢?汽車在行駛過程中,突然熄火的原因較多,可能是點火線圈容電器,電子點火模組等裝置異常。

2樓:修車

曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角以及發動機轉速。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作——確定基本點火時刻。

3樓:匿名使用者

你好,先看一下油表是否還顯示油量,如果沒事,就可能是電瓶線鬆動,還有可能是汽油幫浦的問題

4樓:匿名使用者

汽車行駛證突然熄火的話首先建議檢查車子油箱內是否是缺油造成的,有油的話檢查油幫浦供油。

5樓:匿名使用者

你好,途中突然熄火應把車靠邊停放,在車後方50公尺的地方,放上三腳架。應該是沒油的原因造成熄火。

6樓:匿名使用者

原因有很多,比如電瓶極柱鬆動,某個感測器或是配件損壞,還有比較簡單的油箱沒有油了!突然熄火只能盡快把車挪到路邊等待救援

7樓:瀋陽萬通汽車學校

轎車在bai行駛中突然du熄火一般有以下5個原因zhi:

1、電路故dao障。這種可版能就是在行駛過程中由權於低壓斷電,熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。

2、低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路

3、器件故障。這個問題一般是點火線圈,容電器,電子點火模組。就是一開始能起動,過一會就熄火,然後又能起動,又會熄火。

4、油路故障。汽油幫浦損壞,油管破裂,汽化器進油口堵塞,油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的,只是很難。

5、點火系統,發動機過熱放爆系統有問題都會熄火

8樓:匿名使用者

這有很多原因吶,或者沒油啦,或者沒電吶,我咋你車上的積碳過多,噴油嘴堵到了。

9樓:陳工聊車

說說買車,用車,養車,修車的那些事

10樓:瀋陽萬通汽車學校

自動檔車型來:自動檔的車型不會輕易源

出現bai熄火的現象,而手動檔的車du型由於駕駛水平不高zhi,可能會經常dao出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象,其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。

2.另外,對於新車(自動檔)出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的,另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題,但是對於新車來說...

3.最後對於老車型來說,熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外,那就是使用質量不達標的油

汽車在行駛過程中突然熄火,為什麼?

11樓:瀋陽萬通汽車學校

轎車在行駛中突然熄火一般有以下5個原因:

1、電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電,熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。

2、低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路

3、器件故障。這個問題一般是點火線圈,容電器,電子點火模組。就是一開始能起動,過一會就熄火,然後又能起動,又會熄火。

4、油路故障。汽油幫浦損壞,油管破裂,汽化器進油口堵塞,油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的,只是很難。

5、點火系統,發動機過熱放爆系統有問題都會熄火

12樓:易春寒

汽車在行駛過程中突然熄火。是因為沒有汽油了。要加汽油才能重新打火。

13樓:匿名使用者

電力不足

燃油系統需要清理

發動機潤髮系統需要清洗

冷卻系統需要清洗保護

問題有可能是這幾個方面

所以說需要您去美容店檢查檢查

14樓:質量監督管理科

感測器線路有間歇性故障

15樓:太原萬通汽車學校

汽車總是熄火原因:

1、電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電,熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。

低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續續的熄火,檢查一下車的低壓線路。

2、器件故障。這個問題一般是點火線圈,容電器,電子點火模組。就是一開始能起動,過一會就熄火,然後又能起動,又會熄火。

3、油路故障。汽油幫浦損壞,油管破裂,汽化器進油口堵塞,油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的,只是很難。

4、點火系統。發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。

16樓:瀋陽萬通汽車學校

自動檔車型:自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象,而手動檔的車型由於駕駛水平不高,可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象,其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。

2.另外,對於新車(自動檔)出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的,另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題,但是對於新車來說...

3.最後對於老車型來說,熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外,那就是使用質量不達標的油

汽車行駛中突然熄火怎麼辦?是什麼原因

17樓:匿名使用者

導致車輛熄火的主要原因有四大類:油路、氣門、電路、感測器故障。

1、 發動機在正常工作時,油幫浦將燃油從油箱中抽出,通過濾清器進入配管路,再由噴油嘴噴出,形成油氣混合氣體。在這一過程中,燃油幫浦和噴油嘴是最容易發生故障的地方,其次是濾清器和油路堵塞。請重點排查一下這兩個位置。

必要時可清洗一下油路。為減少此類情況的發生,加油時要到正規加油站新增符合標號的汽油,同時及時新增燃油,盡可能不要讓燃油量在紅線以下。

2、節氣門堵塞 。節氣門無疑是最重要的部件,也同時是最易發生問題的部件。一般情況下,維修人員會考慮清洗節氣門。

但如果頻繁清洗節氣門仍無法完全解決的熄火問題,一般都屬於故障。 另外排查一下真空幫浦,看進氣量是否正常。

3、火花塞點火不正常。按使用壽命更換火花塞,汽油機在壓縮接近上止點時,可燃混合氣是由火花塞點燃的,因此當火花塞故障「罷工」時,自然會導致車輛熄火。通常情況下,通過更換火花塞來徹底解決,當不方便更換時,也可通過清洗電極,調整**電極長度的應急措施來臨時的解決。

另外蓄電池電壓不夠、漏電,點火線圈故障,線路故障都會導致點火不良或熄火。

4、感測器故障導致ecu保護性斷油。檢查各感測器和執行器是否正常工作,主要的感測器有節氣門位置感測器、氧感測器、曲軸位置感測器等,您已經更換曲軸位置感測器,也檢測一下氧感測器是否中毒。

因此,建議樓主到4s店做個全面檢測,重點檢視火花塞、燃油幫浦、氧感測器,最後進行電腦匹配,希望能幫到你。

18樓:匿名使用者

你好像這種情況如果能夠再次啟動,很有可能是發動機節氣門有積炭導致的,可以去修理廠清洗一下積炭。

19樓:匿名使用者

你好像這種情況的話,建議重點檢查一下,是不是油壓不足,其次檢查一下點火線圈的工作情況。

20樓:匿名使用者

遇到這種情況該如何處理?」看到這個問題我腦子中第一反應就是:剎車!

全力踩剎車!但在我實際的試驗之後發現還有更重要的資訊要和大家分享。注:

以下文章中所提到的試驗方法是為了驗證相關資訊而做的,並且是在絕對安全的條件下進行的,請您不要模仿。在正常行駛當中車輛突然熄火無非兩種原因:1、車輛故障;2、誤碰車鑰匙熄火。

而無論是什麼原因造成的突然熄火情況,本文都將統一以「行駛中突然熄火」進行介紹。★行駛途中熄火別猶豫馬上踩剎車,能剎住!車輛行駛當中突然熄火大家最先想到的一定是剎車,但在失去發動機動力之後車輛還能剎住車嗎?

或者換個說法,熄火狀態下剎車和正常狀態下剎車在剎車效果上有區別嗎?我們用雪佛蘭邁銳寶車型進行了測試。另外,這裡和大家特別說明,之所以以100km每小時的速度進行剎車,也是為了和之前的正常測試進行可行性對比。

僅作為測試使用。行駛途中熄火剎車距離測試實驗目的:驗證車輛在行駛中突然熄火與正常狀態下的剎車是否有差異。

實驗步驟:1、車輛在行駛途中人為按啟動按鈕使其熄火,一腳剎車(踩下踏板中途不鬆開剎車)剎車,測試100km/h--0km/h的剎車距離。2、車輛在行駛途中人為按啟動按鈕使其熄火,兩腳剎車(在踩下去後馬上抬腳後再踩剎車),測試100km/h--0km/h的剎車距離。

按照第一種情況進行測試5次之後的最好剎車距離為40.7m;在第二種情況下進行測試5次之後的最好剎車距離為51.4m;而在不熄火狀態下剎車測試的最好剎車距離為40.

19m。看完上面的測試成績之後我不說您也明白了吧,如果在行駛當中車輛突然熄火只要踩住剎車,車輛還是可以很正常的剎住車的,但踩兩腳剎車的剎車距離明顯增長。再允許我嘮叨一下:

遇到這種情況,一腳剎車踩下去車輛能剎住,不會有問題的。造成這種情況的原因是:剎車真空助力是通過進氣道的進氣產生的負壓將真空助力幫浦內的空氣抽出去形成壓差達到助力的目的,而這個真空腔的抽氣口是單向閥的設計,所以被抽出去的空氣在制動之前不會再返回到真空腔內以保持真空。

簡單地說就是熄火後的第一腳剎車還是有助力的,和正常剎車所需要的踩踏板的力量一樣,而放開後再踩剎車,就會像磚頭一樣硬了。切記,剎車助力可以保持熄火後還有一次有效助力的制動,注意,僅僅是一次。★在行駛中突然熄火不要打方向!

目前採用的助力形式有三種:電子助力、電子液壓助力和機械液壓助力,而在發動機熄火後,負責給方向盤進行助力的轉向助力幫浦基本都無法提供動力(僅少數採用電子助力的小型車可以有助力),這個變化會讓您措手不及。因為助力失效後駕駛員若轉動方向盤需要的力度會增加,乙個成年男人在這種情況下打方向都會很吃力,女孩基本上就打不動了。

★途中突然熄火我們該如何處理?如果真的在行駛途中遇到突然熄火的情況我們該如何處理?你可以嘗試著重新啟動發動機。

為了更好的給大家驗證車輛在突然熄火時我們該如何正確啟動發動機,我們使用了雪佛蘭邁銳寶2.4lat版、寶馬新1系118i、新速騰1.4tat、奇瑞a1amt、***高爾夫1.

6lmt版和賽拉圖1.6lmt版來進行行駛中熄火再啟動的試驗。經過對以上車型進行實驗之後,如果您真的遇到在行駛中熄火,我們建議您重新嘗試著啟動發動機應該按照以下步驟進行操作(本操作只針對行駛當中應急處理,在停止狀態下請按照使用說明書的要求來啟動車輛):

1、第一時間按雙閃指示燈,提示後車注意。2、手動擋車型換到空擋,自動擋車型推到n擋3、將鑰匙擰到鑰匙門的起始位置(如果是一鍵啟動式車型跳過此步驟),重新擰鑰匙點火(一鍵啟動式直接按)4、手動擋根據當前車速和轉速掛到相對應的擋位(自動擋車型推到d擋即可)5、慢速停到路邊、檢查車輛情況。這裡特別註明:

如果駕駛員多次嘗試,但汽車的發動機仍無法啟動,這時候說明故障比較嚴重,您應該停車並送4s店維修。另外以上結論是從我們實驗的上述車型中得出的,並不是所有車型都可能適用(比如一些自動擋車必須在p擋才能啟動車輛),如果您發現不能按照上文所說的方法成功啟動發動機的話請立刻開啟雙閃踩剎車停車。對於自動擋車型更要特別注意,掛擋的時候不要著急掛錯推到倒擋(r)上,這樣會對變速器造成較大損害。

如果您遇到這種情況不知道該怎麼做的話,請立刻按雙閃警示燈並剎車,停在路上後按照正常的發動機啟動順序進行操作。為什麼不將鑰匙設計成行駛中不能熄火的情況?既然在行駛中會出現因為誤碰鑰匙出現的熄火,那為什麼不能設計成在行駛中碰鑰匙也不熄火的形式呢?

因為設計成可以在行駛中人為熄火也是防止車輛在極限危險情況下可以人為的熄火並剎車保證安全。這種情況廠家也考慮到了,因此在設計鑰匙門的時候都有一道「鎖」比如機械式鑰匙只要是車在行駛當中熄火鑰匙雖然可以擰回來但拔不出;而對於一鍵啟動車型來說都會設計成在一段時間內連續按幾次啟動按鈕才會熄火。結論:

回到文章開頭,如果車輛在行駛過程中突然熄火,首先是不要慌,盡最大可能將車穩定住不要打方向,打雙閃,之後再根據車輛的情況採用重新啟動發動機或者是剎車停車。請一定注意,車輛突然熄火剎車不會消失,踩住剎車踏板是可以剎住車的

在汽車行駛過程中,突然熄火是什麼原因

1.對於新手bai來說,半路熄火不du是什麼新鮮話zhi題,主要的排除方法就快dao速磨合後提高自己專的駕駛技術屬。2.使用高標高質合格的燃油。3.徹底把油路清洗一便,包括噴油嘴,節氣門,油箱等。有可能是你加的油品質量不過關,膠脂太多,把油路堵了,攻油不暢造成的。4.對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因...

為什麼汽車行駛中突然熄火,再點火後又正常?是什麼原因啊,馬自達3星騁2 0自動

行駛中,是不bai是收油門後du,熄火的,經常出現還是偶爾zhi的。先清洗下節氣門dao,電腦復位。回如果解決不了,檢查答下車身打鐵線是接觸不好。汽車行駛中突然熄火電路故障原因這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電,熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火,這種...

汽車行駛中動力突然下降停車後自動熄火然後就再也打不著火了

你這種情況大多是電瓶壽命到了,找汽修店或4s店派個人來用電筆測測就能查出來。打不著火有很多種原因,我說說打不著火的幾種常見情況。1 最常見的情況是電池沒電了,這種情況是突然發生的,甚至有很多車主在開車路上遇到這種情況,導致車子拋錨。這種原因有可能是電池壽命到了,也有可能電池虧電 例如車燈忘記關了,亮...