1樓：途虎話養車
可以做個四輪定位bai。
當車輛使用du很長時間後，用zhi戶發現方向盤沉重dao、發專抖、跑偏、不正、
屬不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時，就應該考慮檢查一落車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。
四輪定位的左右有：
1. 增加行駛安全
2. 減少輪胎磨損
3. 保持直行時轉向盤正直，維持直線行車4. 轉向後轉向盤自動歸正
5. 增加駕駛控制感
6. 減少燃燒消耗
7. 減低懸掛部件損耗
2樓：暮色i年華
汽車方向盤怎麼調整？
3樓：閃亮登場
方向盤左右bai
偏五du度範圍屬於正常的，如果偏離較zhi大dao需要做四輪.方向盤偏離原因，
版一，車受過權撞擊，二，前輪經常磕馬路牙子，三，打方向太猛 類似問題：初學叉車感覺轉彎的時候老是把握不好方向盤，轉彎過大 開車方向盤老是打不准，不知道車的輪子將壓過什麼地方。
方向盤不正與行車方向不正是兩種不同性質的問題，行車方向不正，老跑偏，嚴重的必須去校正，而方向盤 不正重 裝也無改善的，就將就著用，本就是個可旋轉的圓盤，不過是視覺感受不爽罷了，不影響行車。
4樓：飛魚和貓
如果你曾經維修過方向盤，那可能是安裝時裝的不正。如果不是，那可能是轉向的各個構件有偏差了。
5樓：擁有尾巴的人類
汽車方向盤bai不正的原因如下du：
大多zhi是由於車輛dao懸掛系統的相關部專件出現變形或者工作性屬能不良而導致的。
一方面是與減震器和減震器彈簧的工作效能有一定的關係，減震器的變形與減震器彈簧彈性的降低都會引起車身高度的變化，另外還有一種可能就是平衡桿及其小拉桿的變形也會造成車身一側高一側低的現象。
6樓：杜開革
汽車行駛的bai里程越長，車輛本du身也會出現zhi各種各樣的問題，很多駕dao駛員發
現自版己的車子開權
始跑偏，或是方向盤也傾斜了，轉向後也不自動回位了。還有可能會出現一些更嚴重的現象，例如在汽車行駛過程中方向盤抖動，車身也隨著晃動起來了。那麼這些問題怎麼來解決，其實解決這個現象很容易，只需要做四輪定位和車輪動平衡。
7樓：翁啊
不平的路走多了，需要四輪定位方向盤矯正
8樓：瀋陽萬通汽車學校
大多bai
是由於車輛懸du掛系統的相關部件出現變zhi形或者工作dao效能不良而導致的。回
一方面是與減答震器和減震器彈簧的工作效能有一定的關係，減震器的變形與減震器彈簧彈性的降低都會引起車身高度的變化，另外還有一種可能就是平衡桿及其小拉桿的變形也會造成車身一側高一側低的現象。
汽車方向盤老是開的不正了，什麼原因啊？
9樓：途虎話養車
可以做個四輪定位。
當車輛使用很長時間後，使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時，就應該考慮檢查一落車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。
四輪定位的左右有：
1. 增加行駛安全
2. 減少輪胎磨損
3. 保持直行時轉向盤正直，維持直線行車4. 轉向後轉向盤自動歸正
5. 增加駕駛控制感
6. 減少燃燒消耗
7. 減低懸掛部件損耗
10樓：閃亮登場
方向盤左右偏五度範圍屬於正常的，如果偏離較大需要做四輪.方向盤偏離原因，一，車受過撞擊，二，前輪經常磕馬路牙子，三，打方向太猛 類似問題：初學叉車感覺轉彎的時候老是把握不好方向盤，轉彎過大 開車方向盤老是打不准，不知道車的輪子將壓過什麼地方。
方向盤不正與行車方向不正是兩種不同性質的問題，行車方向不正，老跑偏，嚴重的必須去校正，而方向盤 不正重 裝也無改善的，就將就著用，本就是個可旋轉的圓盤，不過是視覺感受不爽罷了，不影響行車。
11樓：石家莊萬通汽車學校
當車輛使用很長時間後，使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時，就應該考慮檢查一落車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。
12樓：淚海潰堤
一種是車輪本身動平衡沒做好，但是基於你的車剛跑1.8w這種可能不大，
二就是你開車時碰撞過硬物，使你的車輪前傾角發生改變，導致車輪跑偏、方向盤錯位。建議你去做一次4輪定位。
13樓：匿名使用者
你去做一下四輪定位，檢查一下輪胎的磨損情況！一般沒有什麼大的問題的！
14樓：匿名使用者
1,檢查輪胎
2,四輪定位
15樓：一步一步地前進
左右轉向的角度是不是一樣的，如果不一樣那就是方向機的問題了，建議去做一下四輪定位
汽車方向盤跑偏是什麼原因
16樓：途虎話養車
調整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位，不過現在很多車主都想自己動手，那麼接下來我們看一下自己動手調節方向盤不正方法。注意，自己動手存在一定風險，風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響，所以請車主謹慎選擇。
首先我們要清楚，這次調整的是轉向拉桿，它是汽車轉向機構中的重要部件，它直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性、輪胎的使用壽命。如圖，假如轉向拉桿呈現一邊長一邊短的時候，就會導致汽車往長的一邊跑偏。
而調整轉向拉桿長短，並不需要我們「剪短」或「延長」，而是對拉桿底座「旋進」或「旋出」即可。首先準備好扳手，然後把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。如圖，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把左拉桿往順時針旋轉，順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置，左拉桿「旋進」就是縮短。
接著重複之前步驟，把方向盤往左打死，露出右前輪的後部。同樣，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把右拉桿往逆時針旋轉，右拉桿「旋出」就是拉長。
17樓：禾芷雲源舉
原因如下：
1、做了四輪定位不一定就保證不跑偏，因為定位主要解決四輪行車的穩定性。一般轎車方向盤設計時候都有5%的自由行程，在該方向偏差屬於正常範圍。如果你打了方向不回正，自然就會向右轉彎後就向右偏，向左轉彎後向左偏。
2、確實跑偏或回不正，可檢查兩邊輪胎氣壓不一樣，或者輪胎磨損程度不一樣該換輪胎了；其次檢查方向穩定桿和轉向機，轉向機是機械式的可能磨損過多、或者是方向盤橫拉桿松間隙地大、在做定位前都要檢查。如果沒有零件損壞那就是你的方向機間隙過大，方向盤不正是可以利用調整前束來修正方向盤的，如果方向機問題也可以更換。
3、方向自動回正速度慢，先檢查該車是液壓機械助力然後看是否缺液壓油進行定性處理。
18樓：周睿好同嬪
汽車方向盤跑偏的原因可能有：
1、胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。
3、正常情況下新車由於懸掛系統故障。
4、轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。
5、前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。
6、前減震器失效。
7、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。
8、某個輪的制動器回位不良分離不完全。
9、車輛總體變形，兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍。
19樓：石家莊萬通汽車學校
當車輛使用很長時間後，使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時，就應該考慮檢查一落車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。
20樓：匿名使用者
環城北路有一家，俺們車友會的捷安達也有，前束不准，定位不好，氣壓不准都有可能
21樓：匿名使用者
去江陰東方進口汽修維修****做個電腦四定位儀
22樓：梁蒙京奇勝
車懸架傾角
有問題了
重新做個四輪定位就可以了
23樓：匿名使用者
把前輪兩個輪胎對換一下,檢測胎壓,做個四輪定位,基本搞定
24樓：匿名使用者
做四輪定位可以糾正，一般就是這個問題
25樓：北京萬通汽車學校
1.四輪定位失準。大多數情況下，通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。
02兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。03.
兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。04.
前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。
05.前減震器失效。前減震器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
汽車方向盤不正是什麼原因？
26樓：途虎話養車
可以做個四輪定位。
當車輛使用很長時間後，使用者發現方向盤沉重、發抖、內跑偏、不正容、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時，就應該考慮檢查一落車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。
四輪定位的左右有：
1. 增加行駛安全
2. 減少輪胎磨損
3. 保持直行時轉向盤正直，維持直線行車4. 轉向後轉向盤自動歸正
5. 增加駕駛控制感
6. 減少燃燒消耗
7. 減低懸掛部件損耗
27樓：暮色i年華
汽車方向盤怎麼調整？
28樓：高階姜太公的魚
由於車輛懸掛系統的相關部件出現變形或者工作效能不良而導致的。一方面是與減震器和減震器彈簧的工作效能有一定的關係，減震器的變形與減震器彈簧彈性的降低都會引起車身高度的變化，另外還有一種可能就是平衡桿及其小拉桿的變形也會造成車身一側高一側低的現象。
方向盤左右偏五度範圍屬於正常的，如果偏離較大需要做四輪.方向盤偏離原因，一，車受過撞擊，二，前輪經常磕馬路牙子，三，打方向太猛 類似問題：初學叉車感覺轉彎的時候老是把握不好方向盤，轉彎過大 開車方向盤老是打不准，不知道車的輪子將壓過什麼地方。
方向盤不正與行車方向不正是兩種不同性質的問題，行車方向不正，老跑偏，嚴重的必須去校正，而方向盤 不正重 裝也無改善的，就將就著用，本就是個可旋轉的圓盤，不過是視覺感受不爽罷了，不影響行車。
如果輪胎沒有任何問題，建議到4s店檢查底盤各部件的使用情況，四輪定位的數值發生變化也會導致使用一段時間後出現方向盤不正的問題，還有可能是橫拉桿出現向一側偏移而導致方向盤不正。 如果你自己都覺得不放心，可以把車開到4s店或是維修店做檢查，排除異響。
因此，建議在每次啟動發動機前，先將鑰匙門轉到第二擋位置(或是反覆開關幾次)，此時汽油幫浦會自動運轉幾秒鐘，目的是建立起一定的燃油壓力。等待汽油幫浦運轉之後，再啟動發動機，就會有所改善。
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汽車方向盤跑偏是什麼原因汽車在行車中方向盤不動，方向卻跑偏是什麼問題？
調整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位，不過現在很多車主都想自己動手，那麼接下來我們看一下自己動手調節方向盤不正方法。注意，自己動手存在一定風險，風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響，所以請車主謹慎選擇。首先我們要清楚，這次調整的是轉向拉桿，它是汽車轉向機構中的重要部件，它直接影響汽車操縱的穩定性...