簡述液壓系統溢流閥的調整方法急求

2021-03-10 12:39:41 字數 4484 閱讀 8724

1樓:河傳楊穎

當管道bai內或者容器內的du壓力達到調定zhi壓力時,溢流閥dao就會開啟。回溢流閥就是為防止容答器或管道壓力過高而設定的溢位流體的閥門。

溢流閥在液壓裝置中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由於o形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的鬆動,都可能造成不應有的外洩漏。

定壓溢流作用:在定量幫浦節流調節系統中,定量幫浦提供的是恆定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。

此時溢流閥開啟,使多餘流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即幫浦出口壓力恆定(閥口常隨壓力波動開啟)。

擴充套件資料

液壓系統包括主液壓系統和轉向液壓系統,兩個系統共用一液壓油箱。

1、主液壓系統

主液壓系統為鑽機車在裝置調整和鑽修作業時提供液壓動力,配置有各種閥件,控制操作各液壓機具正確安全執行。

2、轉向液壓系統

轉向液壓系統為車輛前部車橋的液壓助力轉向提供液壓動力,配置有各種閥件,控制液壓系統壓力、流向和穩定最高流量,確保車輛轉向輕便靈活,安全可靠。

2樓:匿名使用者

首先在不卸荷和油缸無動作的時候調整(切記),如果在運動時調壓力,是不準確的,把油缸頂到頭,繼續頂不要停止,這時再去調整溢流閥的手柄,順時針增大。

液壓系統溢流閥如何手動調壓

3樓:小灰馬

在液壓系統中,四柱液壓機的壓力控制閥是用來控制和調節系統的壓力,它是基於閥芯上液壓力和彈簧力相平衡的原理來進行工作的。壓力控制閥主要有溢流閥、減壓閥、順序閥以及壓力繼電器等及幾種。其中溢流閥是通過閥口的開啟溢流,是使被控制系統的壓力維持恆定,實現穩壓、調壓和限壓作用。

對溢流閥的主要求是:調壓範圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過流能力大,雜訊小。它可以分為直動式溢流閥和先導式溢流閥兩種。

在中、高壓,大流量的情況下,一般採用先導式的溢流閥。

先導式的溢流閥的工作原理。這種在結構上分兩部分,下面為主閥部分,上面為先導調壓閥部分,它利用主閥芯上下兩端的壓力差使主閥芯移動。壓力油液從進口進入,作用於主閥芯的下端,同時又通過主閥芯中的阻尼小孔進入主閥芯的上腔,作用於主閥芯的上端,並經過先導閥進油孔道作用於先導閥芯的左端,當進油口的壓力較低時,先導閥芯上的液壓作用力小於先導閥調壓彈簧的預緊力,先導閥的閥口關閉,阻尼孔的油液不流動,所以主閥芯兩端的油壓力相等,在復位彈簧的作用下主閥芯處於最下端位置,將溢流口關閉。

當油腔的壓力公升高,作用於先導閥芯上的液壓力大於先導閥調壓彈簧的預緊力時,先導閥芯右移,壓縮彈簧將先導閥口開啟,壓力油經過先導閥回油孔流入回油口.因為油液流經阻尼小孔時產生壓力降,使主閥芯上端的油壓力小於下端的油壓力,當這個壓力差對主閥芯的作用力超過復位彈簧的預緊力時,主閥芯向上移動,溢流口開啟,實現溢流作用。

調整調節螺釘可以改變調壓彈簧的預緊力,從而實現調整溢流閥的進油壓力的作用。

在閥體上有乙個遠端控制口,採用不同的控制方式,可以是先導式溢流閥實現不同的作用。

溢流閥的主要用途有兩點,一是用來保持系統或迴路的壓力恆定,如在定量幫浦節流調速系統中作溢流恆壓閥,用以保持幫浦的出口壓力恆定,而是在系統中作安全閥用,在系統正常工作時,溢流閥處於關閉狀態,而當系統壓力大於或等於其調定壓力時,溢流閥才開啟溢流,對系統起過載保護作用。此外,溢流閥還可作背壓閥、卸荷閥、制動閥、平衡閥和限速閥等使用。四柱液壓機的壓力穩定靠的就是這些閥的穩定,如果液壓元件有損壞的或者出現了毛病,一定要及時的修理或者更換,因為一些小毛病處理不得當,不及時的話,會帶來更大的危害。

4樓:

請樓主說明白些!我先簡單說點,溢流閥的作用就是保持溢流閥調節壓力,即壓力高於系統溢流閥調節壓力時,溢流閥洩油,保持調節壓力。如果系統壓力低於溢流閥調節壓力,則顯示系統壓力,所以想要調節可以先擰松溢流閥,看壓力何時降低就是溢流閥的調節壓力,如果想往高調節,需要配合液壓幫浦和溢流閥調節。

------語言組織差,望多見諒,如不明白,可追問!

5樓:匿名使用者

擰緊,壓力變大,擰松壓力變小,可以小幅度試一下

液壓系統壓力怎樣調整

6樓:獵狼族

這個問題要看原來圖才能有比較明確的回答,但從直覺可以這麼去估量柱塞幫浦壓力20mpa,是系統壓力的變數點,而你所說的系統壓力是指系統安全閥的設定的安全壓力22mpa。

至於系統壓力怎麼調,要看柱塞幫浦的控制方式,是恆壓控制還是流量控制、橫功率控制、負載敏感控制等變數控制方式。要根據實際的幫浦的控制方式來調,你要真正理解其控制方式和系統的設計的原理結合料調節系統的實際需要的壓力。如果不能真正理解其控制原理和實際需求調節去調節反而會使液壓系統的功效喪失。

比如:恆功率變數幫浦就要根據液壓系統設計的幫浦的流量和壓力計算好功率值,調節其實際變數點這個要從幫浦上調節,安全閥配合調節,根據實際系統的情況調節,如不明其控制原理調節不好會恰得其反。

以上建議供參考!

7樓:匿名使用者

可能你得到的資訊有些 誤導 、誤解??你描述的柱塞幫浦20mpa,系統壓力22mpa比柱塞幫浦還大2mpa,這樣的設定應該是不可能的,有誤!!!

柱塞幫浦壓力20mpa的話,系統壓力22mpa的話,那麼你應該將柱塞幫浦的壓力調高到22mpa,設定成與系統壓力 22mpa一樣的大小。

如何設定:在柱塞幫浦的幫浦頭位置,找有一根六角頭類似螺桿的(有個黑色或者黃色的小塑料帽),並且有乙隻 螺母,螺母起到鎖定的作用,你先鬆開螺母,然後順時針旋轉螺桿,那麼幫浦的壓力應該會增加。慢慢旋轉後,你應該能夠聽到有 漏油的聲音——這聲音是從系統的安全閥發出的,安全閥工作時有液壓油經過,安全閥本身的溫度會明顯上身。

你可以將安全閥同樣調高,大概可以順時針旋 3-5圈,然後再調整幫浦頭的螺桿,調的過程中,應該有機械的壓力表,連線在系統、幫浦出口測壓點上,調到壓力22mpa。然後再 將安全閥閥體螺桿 逆時針旋轉,看機械表壓力在22mpa時候安全閥有聲音、過油、工作的時候,再將安全閥 順時針旋15-20度左右,那麼調整工作基本結束。

一般的液壓柱塞幫浦的 銘牌上會有柱塞幫浦的最大工作壓力的,通常都會高於20mpa,如果還比你想要的系統壓力22mpa小的話,以上調整都是 妄想。 還有就是系統的 安全閥的銘牌引數最大工作壓力應該也高於22mpa的,如果也小於,也是妄想。

8樓:中醫**乙

系統壓力不可能高過幫浦的壓力,除非還有增壓的。

幫浦的實際壓力是取決於負載大小的,自動形成的,不是調出來的。給定的壓力應該理解為正常工作的最大壓力。

可能是溢流閥的壓力,安全保護作用,所以比幫浦的壓力高,但高2mpa太大了吧,還是搞明白才好。

調低溢流閥的壓力,節流閥換向閥中位等關閉幫浦出口,調節溢流閥,幫浦出口壓力上公升,直到需要的數值。

液壓系統中,溢流閥的調整壓力與系統流量有關係嗎?怎樣計算?或有什麼樣的比值?謝謝

9樓:獨行遊俠

溢流閥跟系統流量沒什麼關係,跟系統壓力有關。就是說溢流閥設定的壓力是多少的話,你如果超過了這個壓力溢流閥就會溢流從而保證壓力平衡在設定值

液壓系統的溢流閥有什麼作用?

10樓:匿名使用者

就是說 可以拿這個溢流閥來控制你整個系統 在幫浦速度不變的情況下可以實現短期的系統工作停止 在不工作時則是開啟狀態 不用卸荷壓力 工作時是關閉狀態 保證系統壓力 當然也起到乙個安全的作用 保護系統正常執行 類似於過載保護

11樓:匿名使用者

溢流閥在液壓系統中的作用主要是調整(控制)液壓系統的壓力,以確保液壓系統的安全。

12樓:厙頤風渺

1、控制系統流量、2控制系統壓力。

13樓:平未漢曼容

一般來講安裝在定量幫浦的出口,與蓄能器配合使用可以起到溢流穩壓的作用,通常採用先導式溢流閥,這種溢流閥橫壓穩定,同時也起到限制系統超壓的功能.可以節能.起安全限壓保護的溢流閥多安裝在執行機構附近或壓力衝擊較大的地方,一般多為直動式溢流閥.

液壓系統中常見的溢流閥有哪兩種

14樓:組編天下

溢流閥,一種液壓壓力控制閥。在液壓裝置中主要起定壓溢流作用和安全保護作用。缺少溢流閥,電接點壓力表可能會出故障。

主要作用

定壓溢流作用:在定量幫浦節流調節系統中,定量幫浦提供的是恆定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。

此時溢流閥開啟,使多餘流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即幫浦出口壓力恆定(閥口常隨壓力波動開啟)。

穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。

系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓幫浦卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10%~20%)。

實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠端調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用於產生背壓(串在回油路上)。

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分析液壓系統工作中,幫浦的輸出壓力與溢流閥的調整壓力是否相同?為什麼

不相同幫浦的輸出壓力 負載 沿程壓力損失,近似於等於負載形成的液壓壓力專。所以幫浦的出口壓力要時刻隨著負載的屬大小而變化。溢流閥調定壓力是乙個固定值,它決定了液壓系統的最高壓力,不受負載和其他壓力影響。油幫浦出口壓力在0 溢流閥壓力之間變化,其上限的最大壓力就是溢流閥調定壓力。看是什麼情況。bai ...