1樓：韜啊韜
車輛行駛時發出嗡嗡的響聲的主要原因如下：
1、輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時要把輪胎壓力調整在標準值範圍內（一般2.3bar-2.5bar），如果輪胎壓力過高會造成胎冠部位磨損嚴重，輪胎的減震緩衝效能下降，胎噪明顯增加。
2、輪胎異常磨損造成異響，輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦，如果胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現象會發出嗡嗡的響聲。
3、輪轂軸承損壞異響，輪轂軸承磨損後會產生嗡嗡的響聲，主要原因為長期使用造成輪轂軸承磨損松曠，日常用車時避免猛烈撞擊車輪，避免長時間涉水都可以對輪轂軸承起到保護作用。
2樓：途虎話養車
車身發出異響，通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中車門與車框摩擦或者抖動，或者是有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，出現了這樣的異響就需要盡快去檢查下確定故障點，更換老化的部件來解決。
3樓：凰伯爵鴉
首先確定異響的部位！可以把車用舉公升機公升起的情況下，乙個人在車內掛擋行駛，另乙個人在車下判斷異響的部位。
如果異響發生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經排除，那麼就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發出的異響。一般剎車片異響多數是由於剎車片的區域性有硬點導致與剎車盤摩擦發出異響，響聲小可以不必理會；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來後用砂紙打磨後再裝復，多數都可以解決。
響聲的部位如果在變速箱和發動機連線處，那麼就可能是離合器片和分離軸承損壞發出的異響。如果在變速箱內部，那麼異響就有可能是一二擋齒輪異常磨損。
需要提醒的就是，修車和看病一樣，找一位經驗豐富的維修工也是很重要的，那樣絕對能夠少走彎路和盡可能的縮短維修時間。
4樓：匿名使用者
聽你這麼描述，應該是哪個部位軸承燒蝕造成。你可以這麼去試車：
1、你把車子跑到80km，然後放空擋滑行，仔細聽，如果聲音變得更為清晰的話，那可以判斷為4個輪裡面某個軸承出了問題
2、如果空擋滑行，聲音消失，那一般是發動機某個軸承故障，發動機裡面軸承燒蝕一般常見的有水幫浦、發電機、漲緊輪。
3、如果上述情況都找不問題的話，那你的車得進修理廠了，因為很有可能是變速器發出的響聲，這個比較麻煩，而且維修比較昂貴。
5樓：汽車維修
輪胎軸承異響 (2)
6樓：匿名使用者
建議檢查行駛(傳動)系統，譬如輪胎、軸承、傳動軸、球籠等跟行駛傳動密切相關的部件。
7樓：野狼狂風
做下保養更換齒輪油，就可以了！不用太擔心。
8樓：好車
確認問題鎖定在輪胎上的話，4輪定位確實會影響胎噪，但在未出現輪胎偏磨問題之前，4輪定位的偏差不至於影響非常大的胎噪，胎噪的**還是在於：胎壓、輪胎寬度、輪胎材質、輪胎胎紋形狀、輪胎胎紋凹槽的寬度。
9樓：修車
軸承主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是乙個非常重要的零部件。
車輛行駛中有嗡嗡聲並伴隨車體共振怎麼回事
10樓：棠花
一、原因：
1、張緊輪磨損
張緊輪的作用是將發動機皮帶繃緊，使得發電機和轉向助力幫浦不會打滑。因為長時間受到壓力和高速旋轉，所以張緊輪當中的軸承很容易磨損從而發出響聲和共振。
2、排氣管變形
一般的前置發動機車型排氣管都是從車底延伸到車尾，走爛路時或者有磕碰底盤很容易會導致排氣管凹陷變形。變形的排氣管增加了排氣的阻力，所以就會使得排氣管產生嗡嗡響和共振感。
3、零件鬆散
車輛有一些部件鬆動導致的，比如葉子板或者發動機艙的裝飾蓋板等等。也有可能是車輛的鈑金件較薄，在高速行駛時產生了振動和共鳴。
二、減少車輛行駛噪音的方法：
1、使用優質燃油，劣質燃油或標號過低的汽油容易使發動機爆震，有類似金屬敲擊的聲音。
2、定期清理節氣門、火花塞、噴油嘴積碳，當這些地方積碳嚴重時會導致車輛加速無力、油耗公升高、有噪音。
3、對於因胎噪引起的嗡嗡響噪音，可以選用舒適度高而寬大的靜音性輪胎降低胎噪。
4、在發動機艙或者車門密封部位安裝隔音飾板或隔音條，技能降低發動機噪音又可以降低風噪。
11樓：東方雲夢
車輛在行駛時共振，可能是輪胎動平衡不准、輪轂內側有大量附著物、動平衡塊掉落、半軸故障、車輛部件固定不牢固、懸架橡膠件老化開裂等原因導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。如果未能解決問題的話，建議可以嘗試通過車質網進行反饋您的問題，同時也可以了解到，您的車輛問題會不會是通病。
12樓：匿名使用者
車輛行駛中有嗡嗡嗡的異響和振動的話，很有可能是**鬆動了，檢查下
13樓：匿名使用者
你好這樣的問題，你檢查一下你發動機的機爪墊，是不是有壞的情況，如果有壞的更換一下。
14樓：匿名使用者
你好車主，這種情況需要具體確定發聲位置才能進一步檢修，發動機有沒有安裝底護板。檢查一下底護板，電子扇！
15樓：匿名使用者
這個有共振還是著重看看發動機護板問題，如果你安裝了發動機護板可能是安裝不到位導致的。
16樓：匿名使用者
你好，像你這種情況的話，首先檢測輪胎軸承，一般情況下，輪胎軸承就會發出這樣的響聲，同時還需要檢測輪胎，看一下輪胎有沒有變形，也會有影響。您可以到修理廠檢測一下，是哪乙個出了問題
17樓：匿名使用者
如果是到了某個時速或是到了某個特定的轉速而出現異響和共振的現象，那麼就是發動機產生共振的現象！還有乙個就是前輪軸承損壞
18樓：匿名使用者
這個首先要看一下異響具體的**是什麼地方？是變速箱還是發動機還是內飾，方面，因為沒有看到實車，所以不太好評判。
19樓：匿名使用者
你好，這種情況有可能是軸承共振引起的，或者是**有螺絲鬆動的，可以去檢查一下
20樓：匿名使用者
你好！檢查一下發動機下護板以及葉子板記憶體
21樓：獨霸江南
低速有共振，建議檢查一下輪胎花紋
最好是找專業人員進行維修
22樓：匿名使用者
你好，這個需要檢測一下輪子上的軸承，還有就是輪胎是不是需要平衡一下，
汽車發動機加油門時嗡嗡的響是什麼原因？
23樓：途虎話養車
車身發出異響，通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中車門與車框摩擦或者抖動，或者是有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，出現了這樣的異響就需要盡快去檢查下確定故障點，更換老化的部件來解決。
24樓：芬芳的年華
1，機油沒有充分的潤滑到發動機各部件，當執行一段時間後，新機油才能均勻的潤滑到發動機各部件。
2，如果過一段時間還沒好，也有可能是磨損比較嚴重了， 然後還對發動機內部進行清洗 ，使磨損縫隙變得更大 。
3，縫隙大 ，密封不好 ，發動機狀況也會隨之變壞， 也有可能出現響的情況，建議去修理店檢查。
4，如果不注重保養的話可能是機器積碳過多導致（發動機積碳過多，節氣門積碳過多，火花塞積碳過多等等），去維修店清洗即可。
5，也可能過濾不暢導致（最常見的是空氣濾芯過髒）去維修店清洗或者更換即可。
6，當然你用的汽車汽油純度不夠也會造成（因為純度不夠汽油容易在機器內部形成積碳,,90號的汽油就不如93號汽油純）。
擴充套件資料；
保養維修
汽車發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。
定期更換機油和機油濾芯。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥通過，把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的汙染加劇。
保持曲軸箱通風良好
空氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則汙染氣體逆向流入空氣濾清器，汙染濾芯使過濾能力降低，吸入的混合氣過髒，更加造成曲軸箱的汙染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養pcv，清除pcv閥周圍的汙染物。
定期清洗曲軸箱
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。
量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
因此，定期使用bgl05（潤滑系統高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
定期清洗燃油系統
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等效能問題。
使用bg208（燃油系統強力高效清洗劑）清洗燃油系統，並定期使用bg202控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
傳統的拆卸清洗方式會因為裝配誤差影響發動機的穩定性，使用，既能在不拆卸的情況下清除油箱、油道、噴油嘴、燃燒室及排氣氣體系統中的油泥、積炭，並且能修護機器執行中造成的摩擦磨損。
定期保養水箱
發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。
冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用bg540（水箱強力高效清洗劑）清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。
燃油系統的保養清洗
由於汽車燃油分配系統非常精密，不能隨便拆解。在清洗發動機燃油系統時，要用發動機免拆清洗劑，因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統，一方面可以起動到徹底清洗燃油系統的作用，另一方面有利於保護發動機的燃油系統。
25樓：匿名使用者
1、如果不注重保養的話可能是機器積碳
過多導致（發動機積碳過多，節氣門積碳過多，火花塞積碳過多等等），去維修店清洗即可。
2、也可能過濾不暢導致（最常見的是空氣濾芯過髒）去維修店清洗或者更換即可。
3、當然你用的汽車汽油純度不夠也會造成（因為純度不夠汽油容易在機器內部形成積碳,,90號的汽油就不如93號汽油純）。
4、汽車機油（汽車潤滑油）不及時更換或者汽車機油劣質也會有此類問題發生。
5、如果是傳動軸發出的聲音就有可能是傳動軸的十字節因為缺油造成磨損損壞，可以取下傳動軸檢查下。
1、機油沒有充分的潤滑到發動機各部件，當執行一段時間後，新機油才能均勻的潤滑到發動機各部件。如果過一段時間還沒好，也有可能是磨損比較嚴重了， 然後還對發動機內部進行清洗 ，使磨損縫隙變得更大 ，縫隙大 ，密封不好 ，發動機狀況也會隨之變壞， 也有可能出現響的情況，建議去修理店檢查。
2、傳動軸是乙個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬向節連線。
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