汽車氣壓制動和液壓制動各有什麼優缺點

2021-03-07 23:38:45 字數 574 閱讀 9363

1樓:還是醬紫吧

一、液壓制動

:1、優點:制動時左右車輪制動力分配比較均勻,易於獲得前、後車輪制動力的正確分配,汽車產生振跳或懸架變形時,不會產生自行制動現象,也不會影響原有的制動效能。

2、缺點:制動操縱費力、制動力不大。

二、氣壓制動:

1、優點:熱穩定性較好。因為制動摩擦襯塊的尺寸不長,其工作表面的面積僅為制動盤面積的12%~6%,故散熱性較好。

2、當制動時能在極短時間使車輛停止。再加上壓盤上球槽的傾斜角不可能無限大,所以制動不平順。

2樓:匿名使用者

液壓制動的優點是:作用滯後時間較短(0.1~0.3s);工作壓力高(可達10—20mpa),因而輪缸尺寸小,可以安裝在制動器內部,直接作為制動蹄的張開機構(或制動塊的壓緊機構),而不需要制動臂等傳動件,使之結構簡單,質量小;機械效率較高(液壓系統有自潤滑作用)。液壓制動的主要缺點是過度受熱後,部分制動液汽化,在管路中形成氣泡,嚴重影響液壓傳輸

3樓:把持自己

氣壓制動制動壓力大,而液壓制動的話壓力相對小些!但是相比氣壓制動,液壓制動反應快!

什麼原因會導致氣壓制動的兩個氣壓表指標不一致

錶壞了。氣壓降到四迴路保護閥的關閉壓力之下,這個時候 兩個迴路中某乙個漏氣或者壞了,兩個指標就壓力不一樣了。乙個迴路有堵塞之類。輪胎氣壓表是一種氣壓輪胎氣壓表,它由表頭 活塞 表體 標尺 主彈簧等組成,表頭上只有乙個氣壓計量口,主彈簧的長度為60 90mm 中徑 7 12mm 節2 7 3 0mm ...

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