陝汽德龍F3000混凝土攪拌車上坡無力的原因

2021-03-07 16:36:55 字數 2989 閱讀 2659

1樓:隨州專汽

如果你的陝汽德龍混凝土攪拌車在使用過程中出現,上坡時感覺無力提速慢,但在平路行駛感覺不明顯的症狀時,那麼你需要初步判斷可能是混合氣偏稀,高壓火花弱,點火時間失準,進、排氣不暢導致的。下面我們與大家交流如何檢查分析故障:

在以上列舉的故障中點火提前角下降過大的故障原因最為複雜,所以今天我們著重對這種情況進行講解:實際點火提前角=初始點火提前角+基本點火提前角+修正點火提前角。現在的陝汽德龍混凝土攪拌車點火系統為雙缸同時點火的無分電器點火系統,其初始點火提前角應該不會自行發生變化,除非靶輪本身有製造或安裝上的缺陷使得曲軸位置訊號(上止點訊號)失準。

基本點火提前角則根據發動機轉速和進氣歧管壓力訊號的不同而不同,顯然轉速訊號(這裡單指曲軸轉速,不考慮其位置)是不會有問題的(如有問題應會出現缺火現象)。影響陝汽德龍混凝土攪拌車的進氣歧管壓力的因素主要有進氣歧管漏氣、排氣管有堵塞現象、氣缸的密封性、配氣相位等,由於電腦檢測空載時進氣壓力正常、汽車高速行駛較正常、氣缸壓力正常,可排除前3個原因,因此應檢查配氣正時記號。修正點火提前角最大的影響因素是爆燃感測器,因無故障碼及拔下其插頭後路試時點火延遲,說明爆燃感測器良好。

檢查配氣正時記號,發現凸輪軸正時帶輪相對記號遲後一齒。校正後故障排除。推測陝汽德龍混凝土攪拌車的凸輪軸正時記號遲後一齒,對氣缸壓力、怠速時進氣歧管真空度影響不大,且無凸輪軸位置感測器,故怠速時點火提前角與正常相比沒什麼區別,但對低速大負荷影響較大,點火推遲,故上坡無力。

由於進氣遲後角的增大對高速有利,彌補了其他角度對高速的不利影響,故高速行駛感覺不出明顯異常。

2樓:張

你說的上坡無力,是新車嗎 如果新車看你用多大馬力的裝的多大方量的罐體啦,如果馬力小,方量大,肯定上坡無力。如果用過一段時間後,出現的上坡無力,上坡時感覺無力提速慢,但在平路行駛感覺不明顯的症狀時,那麼你需要初步判斷可能是混合氣偏稀,高壓火花弱,點火時間失準,進、排氣不暢導致的。下面我們與大家交流如何檢查分析故障:

在以上列舉的故障中點火提前角下降過大的故障原因最為複雜,所以今天我們著重對這種情況進行講解:實際點火提前角=初始點火提前角+基本點火提前角+修正點火提前角。現在的陝汽德龍混凝土攪拌車點火系統為雙缸同時點火的無分電器點火系統,其初始點火提前角應該不會自行發生變化,除非靶輪本身有製造或安裝上的缺陷使得曲軸位置訊號(上止點訊號)失準。

基本點火提前角則根據發動機轉速和進氣歧管壓力訊號的不同而不同,顯然轉速訊號(這裡單指曲軸轉速,不考慮其位置)是不會有問題的(如有問題應會出現缺火現象)。影響陝汽德龍混凝土攪拌車的進氣歧管壓力的因素主要有進氣歧管漏氣、排氣管有堵塞現象、氣缸的密封性、配氣相位等,由於電腦檢測空載時進氣壓力正常、汽車高速行駛較正常、氣缸壓力正常,可排除前3個原因,因此應檢查配氣正時記號。修正點火提前角最大的影響因素是爆燃感測器,因無故障碼及拔下其插頭後路試時點火延遲,說明爆燃感測器良好。

檢查配氣正時記號,發現凸輪軸正時帶輪相對記號遲後一齒。校正後故障排除。推測陝汽德龍混凝土攪拌車的凸輪軸正時記號遲後一齒,對氣缸壓力、怠速時進氣歧管真空度影響不大,且無凸輪軸位置感測器,故怠速時點火提前角與正常相比沒什麼區別,但對低速大負荷影響較大,點火推遲,故上坡無力。

由於進氣遲後角的增大對高速有利,彌補了其他角度對高速的不利影響,故高速行駛感覺不出明顯異常。

3樓:匿名使用者

重點檢查發動機渦輪增壓部分的故障,德龍f3000採用的濰柴的發動機,有egr和高壓共軌區分,一般混凝土攪拌車採用的340馬力egr的發動機。這個發動機相比東風大力神康明斯的發動機耐勁更大點,正常情況下應該是不會出現你講的問題,詳細的最好是到最近的服務站詳細檢查一下為妥。

4樓:860127晴空萬里

問題可能出在油幫浦 蝸輪增壓

德龍f3000混凝土攪拌車拌筒傾斜角多少

5樓:羊咩咩

主要看實際容積公告4拉8-10實際4

混凝土攪拌車拌筒容積:4(立

公尺)底盤型號: nj5100gjb 外觀顏色:白色燃油種類:

柴油排量:4.2(l)百公油耗:

20(l)拌筒傾斜角:16-18(°)拌筒轉速:1鐘(rpm)料速度:

1鐘2(m3/min)進料速度:1鐘2(m3/min)驅形式:單橋溫度範圍:

28(℃)攪拌轉速:0-18r/min,運輸攪拌轉速3-4r/min混合攪拌效率:2m 3/min剩餘率:

幾乎零供水系統:壓力供水水箱容積:500l軸距:

3300(mm)髮機:玉柴130(型號:ycd4f2l-130)渦輪增壓(實際120馬力)變速箱:

145變速箱帶副變速145前橋尼龍胎:8.25-20斷氣剎排半駕駛室250雙層梁暖風

裝配置:罐標準容積:4m 3罐體材質4mm新增液壓油、齒輪油、黃油減速機榆液壓幫浦力馬達錫散熱器罐體材料:16mnq345

6樓:匿名使用者

型別 濕料式混凝土攪拌車 拌筒容積 9(立方公尺)底盤型號 sx5255gjbjr404 品牌 陝汽德龍f2000外觀顏色 白色 燃油種類 柴油

排量 9.726(l) 百公里油耗 45(l)拌筒傾斜角 11(°) 拌筒轉速 23(rpm)出料速度 2.0(m3/min) 進料速度 3.

0(m3/min)驅動形式 6*4 軸距 4000+1350(mm)

德龍f3000前四後八混凝土攪拌車340馬力油耗

7樓:屠夫很拉風

油耗和車子的載重,車速都有關係。

沒有乙個準確值。

給你看個表。關於你這台車的。

陝汽德龍後雙橋12方燃油消耗參數列:

產品型號 sx5255gjbjr404

滿載等速

燃料消耗量 車速,km/h 30 40 50 60 70 80

檔位 -- 9 9 9 9 9

油耗,l/100km -- 20.7 23.1 26.2 29.0 32.1

綜合油耗: 百公里29.9公升 空載油耗: 50碼空載百公里22.2公升

附近陝汽德龍服務站,陝汽德龍維修服務熱線電話

離我最近的陝汽服務站 陝汽重卡售後服務站客服 陝汽重卡貼心服務承諾作為sqb75001的子項標準對全社會公開承諾 1 陝汽重卡服務 24小時開通,隨時受理客戶的訪問。2 對客戶提出的服務要求2小時內做出處理意見答覆。3 距離服務站50公里以內,3小時內到達現場 300公里以內,8小時內到達現場 偏遠...

德龍x3000不燒尿素,水溫高,陝汽德龍X3000尿素有時候燒,有時候不燒,是什麼原因,到兩格就徹底不燒了是什麼原因

引起發動機水溫過高甚至 開鍋 的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元專件損壞 節溫器 冷卻風扇屬 散熱器散熱不良 冷卻液不足等。靠邊停車,但不要立即熄火 因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了迴圈 對於大多數發動機來說,水幫浦是由曲軸帶動的。當然如果是...

陝汽德龍儀錶盤裡的EDC時時亮著是什麼意思

edc故障燈亮的原因 2 發動機電路故障 一般是維修啟動機引起的,因為啟動機有迴路系統,一般維修人員都是換得以前的起動機開關,沒有迴路系統,所以電腦檢測到故障,但不影響使用 3 節氣門積碳嚴重 發動機溫度過高 汽車進氣系統故障 ecu故障 4 燃油幫浦不正常 燃油濾清器堵塞。edc是柴油噴射電子控制...