請問現在買電動自行車要分新國標和老國標是計麼區別

2021-03-07 09:30:22 字數 3691 閱讀 6602

1樓:匿名使用者

1、車速不同

老國標最高車速不大於

20公里/小時;新國標最高車速不大於25公里/小時。

2、淨重不同

老國標整車質量(淨重)不大於40公斤;新國標整車質量(淨重)不大於55公斤。

3、輸出功率不同

老國標電動機額定連續輸出功率不大於240瓦;新國標電動機額定連續輸出功率不大於400瓦。

4、電壓不同

老國標蓄電池標稱電壓不大於48伏;新國標蓄電池標稱電壓不大於48伏。

2樓:還是醬紫吧

1、時速不同:電動車國家標準將40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車,稱為輕便電動電單車或電動電單車。電動車新國家標準速度已經達到了25公里左右,重量也從原來的40來公斤增加到了50公斤左右。

2、政策出台時間不同:電動車國家標準從2023年1月1日起將實施。電動車新國家標準在2023年年內出台。

3、車重不同:電動車新國家標準車重將提高到不能大於55公斤(不含電池重量)。電動車國家標準則不是。

3樓:葛姥爺

以前充電的電動電單車、電動輕摩、電動自行車,統稱電動車快。很多態別電動車車速

快、自身質量重、載重量大,衝擊動量大,給城市交通安全威脅極大。

電動車新國標規定:

電動自行車需具備腳踏騎行能力,整車質量禁超55kg,最高時速不超過25km/h。

如果是超標的電動自行車,按照電摩處理,電動電單車的上牌照及駕照流程跟機動車類似。

如果不超標,則按照非機動車處理,有些城市不需要牌照。

牌照登記註冊需根據各地管理辦法執行。

4樓:巢湖伍哥

新國標電動車與老國標有什麼區別?在購買電動車時需要注意什麼?

現在買新國標的電動車只能買電動自行車嗎?

5樓:車充安

不是的。

新國標

將電動車進行管理全面分類管理,分為:國標車、電摩、輕摩三大類。簡單理解:

新國標車就是,時速25公里以下,重量小於55kg,並且必須帶有腳蹬子的車型;輕便電摩:時速25km-50km之間,重量大於55kg;電摩,則是時速50km以上,重量大於55kg。

電動車品類、型號多樣,動力不一,所以在購買電動車的時候可以根據個人的路程來選擇;如果上班出行半徑在10公里內建議選擇新國標電動車就可以,如果上班出行半徑超過15km,選擇輕摩就可以;如果距離更遠建議購買汽車了。

如果給電動車充**,建議使用電動車充電樁充電,充電樁的充滿自斷電、定時斷電功能等多重安全保障功能可以將電動車**事故率降到最低,掃碼、刷卡充電十分便捷!

6樓:剛號七個個字

電摩也可以,歐派電動車就有電動自行車和電摩的雙資質。

7樓:跋涉者

電動汽車也可以買啊。

現在買電動車一定要買新國標嗎? 20

8樓:ch陳先生

現在copy買電動車一定要買新bai

國標,舊的電動du車國標未來將不能上牌。zhi電動車新國標的dao出台與實施關乎著整車企業、配套商、經銷商的前途命運,關於著整個產業鏈能否健康地發展下去,得到乙個良性的迴圈。但是近些年來龐大的電動自行車產業卻一直沒有合適的措施出台。

國標之困引發著行業標準之爭。

現行的行業標準仍然沿用國家標準化管理委員會2023年頒布實施的《電動自行車通用技術條件》,最高時速大於20公里、整車重量大於40公斤的電動車將面臨禁止上路。

電動自行車的速度確實都滿足這一要求。但是近年隨著電動自行車技術的改進,速度基本上已經達到了25公里左右。

9樓:安全護航

購買新國家標準的電動自行車,不需要上牌費用也不需要考駕照,直接去上牌照,免費的,而如果是超標電動車,按照電摩管理需要考駕照,交交強險。

10樓:知心丫丫

現在如果抄買電動車的話,一定要買襲新國標的,因為電動bai車馬上都要du開始上牌了,你如果說zhi沒有買新國標的話,只dao能,上牌上一種臨時的牌照,然後到2023年5月1日之後就全部作廢,不能上路了,2023年之後所有的不是新國標的車子只能以舊換新,所以不如現在一步到位,買新國標的電動車

11樓:匿名使用者

買電動車一定要買新國際嗎?買電動車不一定非要買新國際,現在的電動車技術質量都相當的過硬,所以買什麼都可以

12樓:東風颼颼

你也可以買非國標的,但是只能掛臨時牌,過渡期到2023年底,過期以後就不允許上路了

13樓:夢隨風動的

盡量買新國標的,反正又不跑長途。

電動自行車新國標有何新規定?

14樓:匿名使用者

5月17日下午,國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批准發布的新修訂的《電動自行車安全技術規範》(以下簡稱《規範》)對電動車做出新的規定,規定內容為「電動自行車新國標公布,最高時速不得超過25km,整車質量(含電池)不得超過55kg。」

須具有腳踏騎行能力

近年來,電動自行車存在越來越大、越來越重、越來越快的趨勢。目前實際使用中部分電動自行車最高車速超過40km/h,整車重量超過70kg。這些產品效能上接近或達到電動輕便電單車,存在安全隱患。

為了滿足電動自行車使用者基本出行需求並減少對其他車輛和行人正常通行秩序的干擾,新標準堅持電動自行車的非機動車屬性,規定電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過25km/h、整車質量(含電池)不超過55kg、電機功率不超過400w、蓄電池標稱電壓不超過48v。

設定11個月的過渡期

此外,《技術規範》還補充和完善了電動自行車的防火、阻燃、充電器保護等方面的要求,降低電動自行車發生火災事故的風險,以確保**後能夠延緩車輛燃燒蔓延速度,為人員逃生和外部施救爭取更多的寶貴時間,盡可能減少人身**和財產損失。

《規範》將於2023年4月15日起正式實施。2023年5月15日至2023年4月14日為過渡期。在過渡期內,鼓勵生產企業按照《規範》組織生產,鼓勵銷售企業銷售符合《規範》的產品,鼓勵消費者購買符合《規範》的產品。

《規範》正式實施後,不符合標準的產品,不得生產、銷售、進口。

新國標,更安全。

15樓:完美口感

新修訂的《規範》廢除了長達19年的舊規,調整完善了電動自行車最高車速、整車質量、腳踏騎行能力等技術要求,意在保證大眾出行安全,電動自行車需具備腳踏騎行能力,整車質量禁超55kg,最高時速不超過25km/h,如果是超標的電動自行車,按照電摩處理。

16樓:匿名使用者

據說電動車新國標,電動自行車需具有腳踏騎行能有最高時設計時速不超過25千公尺每小時,整車質量含電池不超過55千克。電機功率不超過400瓦,蓄電池電壓不超過48v,車體內部所有空餘空間的總體積不應大於1500立方厘公尺,還增加了防篡改,防火阻燃性能,充電器保護的技術要求。

17樓:匿名使用者

當下很多省已經在電動車行業試執行新國標標準,那些不符合新標準的電動車和相關產品行業都需要整改和公升級,上海百韌鋰電池率先執行新國標標準生產鋰電池和充電器。成為新國標推進中的企業之一。

18樓:小刀電動車

可以上牌的電動車,可以考慮一下高效能、國民車——小刀,旗下產品全系可上牌,產品效能、質量是一線水平,高配中價,價效比還是非常高的。

符合新國標的電動自行車需要登記註冊上牌嗎

當然需要。凡是要上路行駛的,必須上牌。不過全都是免費的,現在上牌的人也不多,就幾個人排隊,一般半小時到一小時就能搞定。可以上牌的電動車,可以考慮一下高效能 國民車 小刀,旗下產品全系可上牌,產品效能 質量是一線水平,高配中價,價效比還是非常高的。請問新國標電動自行車一定要上牌照嗎 150 電動自行車...

買電動自行車應該注意什麼

1 注意充電方法。一般情況下,要在即將沒電時提前重新充電,而不要在電還很多或到電量完全耗盡才充電。2 盡量避免急剎車,頻繁的急剎車會影響到剎車靈便乃至整車的壽命。3 不要在靜止的狀態下直接利用馬達啟動車子,這樣對馬達和電池的損耗會很大。最好啟動時採取先用腳踩一程,然後再用馬達啟動。4 上橋 上坡 逆...

電動自行車如何維權,買電動車被騙,如何維權

他的網頁上宣傳是續航150公里嗎?違反 消法 欺詐消費者退一賠三,直接起訴要求三倍賠償,起訴是解決問題最快的方式。買電動車被騙,如何維權 你買的是什麼品牌的電動車 同時你買的時候有沒有相應發票什麼的 要是有的話你可以找他們的總部負責 但是要是他們也不給你解決的話就只能找當地相關部門了 消費來者源權b...