德系車與日系車的區別

2021-03-06 09:35:40 字數 2337 閱讀 8607

1樓:外車咖

德系車和日系車有什麼區別?一上高速就明白了,以後不要誤解了

2樓:郝簡上官辭

德系車主要以豪華車、中型車為主,***、穩重、美觀、安靜、舒適、安全性極高,德系車的油耗也隨著渦輪增壓的普及大幅度的降低,總的來說德系車屬於科技類車系。

意系車主要以超級跑車為主,拉風、狂野、雖然排氣量很大卻少見渦輪增壓,多為機械增壓、或v12自然吸氣為主。

法系車主要以優雅的外觀相對廉價的保養成本為主,外觀優雅、又極賦動力、安全性也相當強。

日系車主要以省油為主,無論小型車、中型車、豪華車,日系車的油耗都並不是非常高,如果從引擎設計理念上來說日系車屬於第二號科技類車系。

美系車主要以動力學為主,流線型的車身,無論是車頭、車位、車身兩側都載滿了空氣動力學的特點,在汽車引擎的設計上緊隨德國,這也讓美系車逐漸擺脫了油老虎的稱號,而且美系車的安全性並不差。

英系車主要以典雅、獨特的純手工打造為主,在豪華車型中全手工打造的英系車不乏多見。大排量的動力使其猶如超級跑車一般,但車內卻非常安靜,絕對是集動力與優雅為一身的車系。

韓系車主要以外觀為主,優雅的外觀、極賦動感的流線型車身,油耗、安全性、以及保養**方面與日系車不相上下。

西班牙與瑞典的車型在外觀、質量、以及安全性上不輸德系車。這兩種車系在中國相對來說並不多見,如果想在中國體現出自己別具一格的個性就選他們吧。

中國國產車主要以省錢為主,購買**實惠、保養維護便宜、油耗零件**低廉,安全性與整體做工質量緊追日本車與法系車。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

德系車子底盤調教的偏硬,也就是常說方面了的底盤穩,而且車子一般較重,用料紮實些,當然油耗偏高些,且某些高階車子使用新科技新技術較多。日本車子走的是耐用輕便省油的路子,車子輕一些,底盤偏軟,高速上快了會有點飄。所以,想要有駕駛快感的,用德系,一般家用的,日系也就夠了。

4樓:璩恨雲赤朗

日系車的科技含量更高,發動機技術先進。

德系車就奧迪,寶馬一些高階車值得購買。

最白痴的中國人都在買大眾旗下的(寶來,捷達,速騰,朗逸,polo,桑塔納)這些個坑爹的車。大眾公司就會騙中國老百姓的錢。德國鬼子相當不厚道。

5樓:公春嵐歐霈

日系車屬於家庭車,省油但不夠檔次,德系車屬於公務車,檔次高但不經濟。

德系車維修較貴,整車質量較重,抗撞,安全係數較高。

6樓:房峰睦思松

日本車便宜。大眾化。

德國車貴點,但是結實。

建議德國車。

7樓:匿名使用者

德系車的車身鈑金較厚,安全效能較高,制動和穩定性能也不錯,日系車的車身講究吸能,安全概念完全在德系車的另乙個極端,安全效能也不錯,發動機技術上日系車講究節油,高速效能乏力,不是德系車的對手

8樓:肥城規劃師

日本車普遍,

鈑金薄噪音大,

底盤不夠紮實

,開著太飄,

操控性差

不標配esp

安全氣囊普遍少

低配不標配胎壓檢測

日本車沒有防撞鋼梁

進口的雷克薩斯鈑金就比國產所有日本車都厚,到了國產就吸能,輕量化設計,????,

日本車安全氣囊數量普遍都很少,

看不到的地方能省則省,

沒有檔次感,

輕飄飄,

車年油漆薄,

坐進去總覺得是一堆鐵**,

日本車這幾年的30萬以下的車型設計也越來越難看,還不如以前那些老款,

國家**cap沒有追尾測試環節,

追尾沒有防撞鋼梁,鐵**加泡沫板,

反觀德系,我就不說了,

世界有一句話,

瑞士的手錶 德國的汽車,叫了半個世紀,

德國美國

英國義大利

瑞典,我最喜歡的幾個車系,

至於日韓車,即使有一天,省油省到不花錢,

那我也不會買,

汽車是一門藝術,

不是工具

9樓:匿名使用者

據說德國較安全係數高、底盤牢固;日本的較注重舒適、人性化

10樓:相信有緣

放開一切說 日系比德繫好

11樓:匿名使用者

本田發動機,愛信變速箱穩定性哪個能比

12樓:多大研究生

德國車好 別拿桑塔納跟雷克薩斯比 整體而言肯定是德國車好知道不

13樓:匿名使用者

打不醒的德牧,燒不死的美犬,修不起的國狗,血流滿面的日雜。

總結:人人都站起來,那個站在高處的人就下來了,沒有零容忍,活該人下人

關於德日系車的問題,德系車跟日系車的區別

德系售後不行,標緻408 2013款自舒版,不錯哦 新福克斯 就這兩款車賣點實用。看著中國隨處見日本電器 手機 汽車,日本人輕蔑的說 不管我們如何努力,南韓人也不會買我們的產品,但就算我們搶了中國的釣魚島,中國人照樣會買我們的產品。言下之意不言而喻。同胞們該醒醒了,不能讓小日本瞧不起咱們!小日本就是...

德系車跟美系車的比較日系車,德系車,美系車,誰更好?

呵呵,其實這年頭,壓根就不需要去區分什麼德系還是美帝!至於 都說要買就買德系的車.安全,效能好 不知道這是誰說的。太不專業了!無論國內還是美國,或者歐洲,碰撞測試成績名列前茅的幾乎都是日系。這是事實,不容爭辯!此外,現在的美帝車,福特的,通用的,其實說白了,本質上都是德系。比如福克斯,蒙迪歐,英朗,...

美系車和日系車哪個好,日系車,德系車,美系車,誰更好?

這個問題不能客觀的回答出來!各有各的好處,從油耗來說,美系車肯定耗油高得多,為什麼高呢?除了排量大以外,就是所說的安全效能,為什麼安全效能高?因為重心穩。為什麼穩?因為車重,所以安全效能就高。也就是為什麼油耗相對來說要比日系車高的一部分原因!另外,日系車在很多人眼中,還是安全效能比較低的。這種觀點是...