大家喜歡福特野馬嗎我很喜歡福特野馬,請問已經入手的朋友點評一下這車

2021-03-06 08:24:09 字數 5859 閱讀 1867

1樓:匿名使用者

哈哈哈!

其實在美國,敞篷版的野馬一向是女性的專寵的。

野馬一般是三個檔次,v6,v8和cobra。女孩子都是開v6敞篷版,蠻cool的!

cobra更是有強勁的5.0公升v8坐鎮,效能不低。而且改裝過的(比如shelby gt500)絕對不輸歐洲車。

還有就是美國車雖然廢油,但是起碼好修,而且零件也不算貴。最濫的就是歐洲車(比如寶馬),又廢油,又難修,零件有貴得要死。都是為了顯富的冤大頭才去買呢!

2樓:匿名使用者

野馬?不適合女性開.純粹的美國肌肉車,馬力大,操控差,沒點技術很難開的好,而且就算開的好,也不會有什麼樂趣.開過極品飛車就知道,野馬這車很一般

3樓:小巧玲瓏貓

效能引數 更多》

長/寬/高(mm) 4610/1824/1346 發動機型式 3800ml的v6發動機/4600ml的v8發動機

變速器型式 手動五擋 排量(毫公升) 3800最大功率(kw) 108/4000 最大扭矩(n.m) 292/2500

油耗(l/100km) 軸距(mm) 2572標準配置 更多》

4樓:匿名使用者

野馬很差勁,遠遠不如寶馬。

5樓:匿名使用者

福特野馬,美國肌肉車的代名詞,發動機排量大,扭矩較高,因而有不錯的加速效能!也算一款及其經典的跑車,有相當長的歷史。**的野馬操控沉重,體重過大,但動力效能還不錯,如果參加不拐彎的直線加速賽還是有兩下子的。

但碰上法拉利等超級跑車根本不是對手!

6樓:匿名使用者

呵呵 我也很喜歡 特別是那燈 能感覺出鄙視的意思 呵呵

7樓:匿名使用者

我覺得女孩子還是開紅色的法拉利好看~~

8樓:__大哥

噓我感覺不錯啊.**酷的很

我很喜歡福特野馬,請問已經入手的朋友點評一下這車

9樓:就是x你怎麼了

福特野馬2.3t 俗稱野驢。外表無敵 帥氣拉風 買這車的主要是奔著外表去了,但是效能就算了吧碰到小鋼炮 屁也不是 頓頓被按在地上爆錘

10樓:匿名使用者

這個純粹就是乙個,相對比較低端的跑車,這在國外也就是藍領工人開的車,我不是特別推薦,外形也說不上比較時尚。

11樓:匿名使用者

福特野馬系列車款主要就是車身線條硬朗霸氣回頭率高適合有個性人駕馭而且伴有聲浪價效比挺不錯的選擇。

12樓:匿名使用者

你好,福特野馬這款車型外觀很硬朗,發動機動力不錯,但油耗一般。進口車型做工比較可靠

13樓:匿名使用者

內部空間很大,內飾都很高大上,開起來感覺很霸氣?

14樓:唉呀媽呀咋

別看那些傻子天天國外啥車啥車的 在中國40萬左右的車 平均生活水平是上等的 街上超跑有多少 家用便宜車多少 40萬的車也不是誰都能隨便開上的

15樓:匿名使用者

福特野馬這款車整體效能是比較好的。屬於一款入門的跑車型別,提速,操控方面還是比較好的。

大家覺得福特野馬mustang 好看嗎?我怎麼覺得這輛車長得傻乎乎的(有**)

16樓:小豬沒走

我們不會欣賞,說實話我也不認為這車好看。

不過這車效能不錯

歷經幾十年的錘煉,野馬成就了一種偶像式的地位。與歐洲最好的轎車比肩而行,野馬很快便成為乙個能敫發人們的求勝心的傳奇。野馬需要競賽,同樣競賽也需要野馬。

一出街區,這匹小馬就成了乙個冠軍,在2023年法國國際汽車巡迴拉力賽中,野馬包攬了前二名。

最便宜的1965型野馬售價為537美元,這是由康乃狄克州公尺斯蒂克市的powercar公司為福特生產的。這種飛77.8厘公尺(70英吋)大的「趣味」汽車可以選裝乙個2又1/4馬力的二沖程汽油發動機,時速可達32.

2公里,也可以選電動型,以8.05公里的時速非常安靜地行駛。

野馬是第一部或許也是唯一一部有幸在紐約帝國大廈第86層觀景台上停放的汽車。2023年10月,福特的工程師將一輛飛966款野馬活頂汽車拆成四部分,利用大廈的客梯將車送了上去。

2023年野馬銷量達到了一百萬輛的紀錄。目前,已售出八百萬輛之多,野馬是連續17年最暢銷的運動型轎車。到60年代末,野馬在美國運動汽車俱樂部的泛美系列賽中佔據了領先的地位。

在整個60年代,車身型式與發動機的尺寸都發生了變化。到2023年,野馬在樣式上有了很大的變化,車內更為寬敞和豪華,動力也更為充裕。

經過七十年代與八十年代,野馬從乙個矮壯的、堂皇的機器變成了一部線條簡潔、活潑的汽車。

1994野馬在造型上進行了重大的改進,動力更加充沛,高效能源自福特特種汽車設計組的出色設計,銷售時打的口號是「本色不改」。90年代餘下的時間中,野馬以新的線條與曲面塑造了一款帶有懷舊情調的汽車,當然,馬力更為強勁了。

17樓:匿名使用者

很喜歡,實而不華。

很有歐美風格!

說它好不好看,都是個人偏愛 和審美傾向。。。

為什麼國內買福特野馬的人比較少呢?

18樓:匿名使用者

因為沒有正式進口,而且**太貴,本來野馬在美國是挺便宜的車,拿來賣那麼貴就不合適,況且中國有錢的人很多並不是真正愛車的人,買好車只為了顯示身份,而沒有真正的對某個品牌的熱衷,所以像野馬這樣的平民跑車他們自然不會買,他們只知道法拉利、蘭博基尼、布加迪、世爵這類的車

19樓:匿名使用者

第一,國內沒有玩跑車的氛圍,

第二,這車**非常高,

第三,懂這車的人少之又少。

第四,為了妥協油耗把v8簡化成2.3t 四缸,所以缺少了自己的魅力。

20樓:

多與少,看你和什麼車比吧。

一輛接近40萬起步的進口入門跑車,你和普通的合資/國產家用轎車去比,甚至和同價位的進口轎車去比,那當然少啦,畢竟不是很多人都買得起40萬以上的車,就算買得起,選擇跑車的也只佔其中的少部分(況且還不止mustang一款跑車)。

但以跑車來說,別的省份我不敢說,在廣東,mustang算比較常見的了,特別在廣州。畢竟40幾萬就能買到一輛外型很不錯的跑車,mustang價效比還是不錯的。

再分享幾個資料吧。

2023年這一代mustang正式引進國內銷售,中國全年銷量約3000輛左右。(全球跑車銷售冠軍,約11萬輛)

2023年,國內銷量增長44%,全年約4320輛,位列國內跑車銷量榜首。(也是2023年銷量最高跑車,2023年全球銷量突破15萬輛)

2023年,在30-50萬的進口跑車中,mustang是銷量冠軍(7128輛)。(連續第三年全球跑車銷售冠軍)

2023年第一季度,依然是30-50萬的進口跑車,mustang是銷量冠軍(1365輛)。

2023年第二季度,30-50萬的進口跑車,mustang還是銷量冠軍(1691輛)。

2023年第三季度,沒錯,冠軍還是mustang(1844輛)。

按以上來算,現在在中國至少有19348輛mustang。

21樓:百度使用者

買得起野馬就不會在乎那油錢,國人對那種肌肉線條不是很感冒,年輕人想買---沒錢,到有錢了又過了那年紀。。。。。。

22樓:

以前少,但現在不算少了,這一代的野馬都快爛大街了。

當然,39.98萬起步的車,你覺得能像捷達一樣嗎。

23樓:匿名使用者

國外汽車文化發達,很多美國人喜歡這個車,國內少部分人知道這個車。另外國人很窮

24樓:匿名使用者

都買賓士寶馬奧迪去了,能買到頂配了,野馬空間也不行,大部分人買車是家用,野馬的空間根本沒法滿足

25樓:鋸魔翅膀

** 國人 看實際。 燒油。 真有錢 也不會買那個了。 國人沒那個概念 沒有聽大功率 引擎的概念

26樓:

油老虎乙個,又貴又不好修!喜歡肌肉車的基本都呆在霉國!

27樓:匿名使用者

運車途徑麻煩,**太高,保養維修不方便。躁音太大。擾民。哈哈

28樓:網路孔子

空間太大也就不是野馬了

29樓:匿名使用者

這個看地方吧,比如杭州這邊就挺多的。

為什麼外國電影總是喜歡出現福特野馬

30樓:

野馬出現最多的電影應該是以美國電影為主。說電影的時候也就不得不說一下美式肌肉車,此類車型其實相當多,但我們在電視電影上最常見的就是:

福特野馬,電影中大出風頭的基本就這麼兩款:威爾史密斯《我是傳奇》中用到的shelbygt500尼古拉斯凱奇《急速60秒》67年野馬shelby gt500。

雪弗蘭科邁羅,不用多說了,大黃蜂已經深入人心。

道奇挑戰者,範迪塞爾的《速度與激情5》電影最後出現,與主角的gtr狂飆

由此可見:

美式肌肉車,由於其動力輸出完全取決於發動機,而從不在意車輛流線型,風阻,油耗等因素,與歐洲及日系車相比,可謂鋼鐵猛獸。因此它們也就最能體現美式風格,粗狂,奔放,甚至可以說不計後果,而恰恰這種車型也最能與主演的人物純爺們風格相近,從另乙個側面反應影片主角的硬朗性格。

反觀之,如果乙個滿口思密達的棒子,又瘦又小,開一輛野馬出現在電影中,會不會覺得很可笑呢。

福特野馬為什麼被稱為經典?

31樓:懸崖上的流浪貓

福特的時間表把握得非常之巧,此時正值戰後生育高峰期的一代剛剛進入購車的年齡,這一代人對車的要求與其父母大相徑庭,他們想張揚自己的個性,野馬應運而生。

32樓:穎love兒哈

外形樸實無華,但從骨子裡散發著一種野性,毫不矯揉造作的樸實外形,一切以實用為主,是野馬的乙個突出特點。前臉顯得過於保守,與普通轎車相比並沒有太大區別,絲毫沒有顯示出跑車的霸氣。發動機艙蓋上的兩條折線總算為整個前部調節了一下氣氛。

而整個動感好像來自那匹賓士的野馬車標,黑色的蜂窩狀散熱格柵,更加襯托出鍍鉻車標的氣勢來。都說眼睛是心靈的視窗,看來平淡的前燈組應對整車氣勢低沉負主要責任。

33樓:無法說服我

之所以被稱為經典,是很長時間沒有被超越過。

34樓:愛看**的昕

因為野馬提供了所有汽車愛好者想要的風格和效能。無論在追求效能,精緻,燃油經濟性,功能還是日常生活,現代福特野馬都超越了它的所有前輩。

美國著名的賽馬汽車福特野馬(ford mustang)正在直奔英國。在真正的歐洲結構中,它將通過右側的導向輪接觸底座。野馬的登陸是商業領域的第一次登陸,相當長一段時間以來,他們已經被美國肌肉肆無忌憚地迷住了。

稱野馬「強大」的興趣在某種程度上是對事實的適度表達。

福特野馬,它有乙個長罩和較短的後身。這就是它被稱為小馬車的原因。在20世紀60年代早期推出時,這個功能變得廣泛流行,人們喜歡它的設計和它在旅途中提供的效能。

福特的工程師們設法將這一功能保留在他們最新的野馬中,使其具有標誌性的外觀。

在美國野馬很受歡迎,它是一種「美國肌肉」。這個術語被用來代表「具有相對大排量發動機的小型汽車」,換句話說,是一款兩門美式車,車身較小,專為高效能駕駛而設計。福特野馬出現在各種好萊塢大片中,包括速度與激情的特許經營,60秒內消失,死亡競賽和極品飛車等全球熱播。

而且右側駕駛版本使其更容易進入亞洲,澳大利亞和歐洲市場,從而使其成為2023年至2023年連續三年的世界「最暢銷的跑車」。隨著各地需求的增加,毫無疑問它將保留今年的頭銜也是如此。2023年,福特在全球銷售了近126,000輛stangs。

野馬汽車是福特產的嗎福特野馬是是哪國生產的車

是的。1962年,福特汽車公司開始研發了野馬的第一輛概念車 野馬型車。它是一部發動機中置的兩座跑車,為了紀念在二戰中富有傳奇色彩的北美p51型 野馬戰鬥機,福特汽車將這輛跑車命名為 野馬 它的初次亮相是在1962年10月,賽車手丹 格尼 dan gurney 駕著它參加了在紐約舉辦的美國汽車大獎賽。...

福特野馬2 3t可以選裝賽道座椅嗎

你好,選裝是沒有的,只有後期自己改裝,福特野馬2.3t後排座人怎麼進去 前排座椅靠背上有把手,一扳,座椅前趴,人就能進去了。一般是副駕的座椅靠背往前掀起來,然後進到後排,跟麵包車進後排是乙個道理 福特野馬中規2.3t效能版改裝普通包圍和尾翼可以過年檢嗎?換剪刀門也 應該是屁股上的小馬變成了圓圈裡乙個...

我最近買了一輛2019款的福特野馬我看著顏色很單調我就請人把它改裝了剪刀門,尾部加了尾翼

年檢不行,路上交警通常不查 改裝顏色沒問題,其他的應該是不行的 審車肯定過不了,警察只要看見你肯定會罰款的。正常上路已經不可能了。為什麼看網上改裝野馬的沒有加大尾翼的?因為一般改裝野馬的都是美國人,而通常來說美國人改裝都是為了直線競速,所以這時空氣動力學套件不是非常重要,但是我覺得尾翼和包圍也是應該...