1樓：匿名使用者
你好 建議去檢查一下 有可能方向盤管柱裡面摩擦發響也有可能萬向節生鏽發響
我的福特野馬2.3t美規版打方向的時候咯咯咯響，但是儀表臺沒有出現故障碼，方向盤也沒有變重，求助解決 5
2樓：匿名使用者
您好，這種很明顯是懸掛問題，比如減震器上座，轉向球頭，支臂球頭，下支臂都會產生響聲
3樓：別把曾經當回事
像你這種情況首先需要檢查一下減震器的上座和壓力軸承，可能是軸承損壞導致的。
其次就是汽車底盤懸架，像下肢臂，穩定桿鬆動干涉都是會有響聲的。
最後就是方向機異響，這個一般在方向盤下面聲音比較明顯。
建議你去修理廠好好聽一下具體是**異響，維修以下就可以了。
福特野馬倒車打方向盤噔噔異響
4樓：小爺我狂嗨
左右打方向盤出現咯噔咯噔的聲音很多，首先要分辨部位：
1 方向盤下部的管柱部位，有可能是螺栓鬆動或者是缺少潤滑油產生的異響
2 車身底盤部位，主要是懸掛部件軸頭間隙過大或者螺栓鬆動，需要檢查
福特野馬2.3t美規車和中規車有什麼區別
5樓：yhw輝文
中規野馬只有自動擋可以選，而美規野馬則增加手動擋車型。對於野馬這種後驅轎跑，相信手動擋的駕控感覺將是其不可替代的驅動靈魂。
中規野馬的尾部轉向燈為白色，而美規野馬的尾部轉向燈為紅色。相同的部位不同的點亮質感，相信看過真正野馬流水尾燈的客戶，會有無法磨滅的深刻印象。
中規野馬的中控台將統一標配出風口，而美規野馬的部分高效能車型的中控台將會配有效能表。配置效能表的中控台，真是酷斃了。
中規野馬在中國**車身顏色只有7種，而美規野馬在中國**車身顏色則為10種，全部滿足中國客戶獨特個性與品位，將車主個性通過座駕色彩充分演繹。
6樓：匿名使用者
去問一下蛋蛋訂車。你就知道了
福特野馬，2.3t的怎麼樣
7樓：千若軒癬達淨
純粹的美國肌肉車，駕駛它需要一些膽量和技巧，正如文章標題一樣，它很容易就讓你做出各種漂移動作，但是我仍然要給它滿分，這就是美式肌肉車文化的魅力所在，這種難以馴服的特質深深吸引著我。
這種純正美式肌肉車向你兜售的不光是設計理念，更是生活方式，到了gt500這個級別，還需要過人的駕駛技巧。遺憾的是，我們這裡高油價、多擁堵......水土不服是難以克服的障礙，如果你在路上看見這麼一台車，請向車主投去艷羨的目光，以表達對其勇氣的褒獎。
野馬gt500擁有超級跑車的功率，與之搭配的卻是乙個看起來不那麼專業的底盤，打破車輛平衡性的組合方式以至於有點危險，這種獨特的美國肌肉風格確實具有難以抗拒的獨特魅力。
福特野馬2.3t美規版的胎壓監測怎麼設定?
8樓：晚陽
就是福特廠商生產出來，適用於美國規定的野馬 中規就是根據中國相關規定做過調整的野馬 標準版麼 就是白紙一張，你可以什麼都不加，也可以加想要的效能包 可以理解成低配。
2015款福特野馬 2.3t美規版和中國版有什麼分別
9樓：匿名使用者
您好，主要是配置不同，建議諮詢下經銷商。
10樓：匿名使用者
您好，這個建議去諮詢一下經銷商銷售人員或者售後技師可能比較合適，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
11樓：彭小樂
好像後左右轉向燈不一樣
福特野馬2.3tp1450油箱排不出真空
12樓：匿名使用者
你好，檢查一下碳罐是否堵了吧，
13樓：匿名使用者
朋友你遇到的問題解決了嗎 我的野馬野遇到這樣的問題。能不能告訴我解決這個的方法 謝謝咯 。
14樓：
您好。我的車也是。請問您是否解決
15樓：度娘找不到的人
我的車也是這問題
不知道怎麼解決
福特野馬2 3t保養燈歸零，福特野馬2 3t保養提示怎麼消
福特野馬2.3t保養燈歸零，一般都是4s保養結束後，電腦復位一下的，你好，福特野馬這款車在車子保養後，用專用電腦進行復位清除就可以了。你好，福特野馬這輛車保養燈歸零的話是需要去4s店讓工作人員給你取消的 福特野馬2.3t保養燈歸零需要連線電腦的，一般保養完成後技師就會給歸零的 你好，這款車保養歸零，...
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