高鐵高架橋一般離地面多高,橋墩大小尺寸及高度是多少

2021-03-06 00:03:25 字數 2773 閱讀 3826

1樓:尤淑英巨嫻

你好!低的1、2公尺,高的三四十公尺都有

僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。

2樓:洋柿子煎蛋

沒有固定的高度,要按照當地的地形地貌地勢來決定。

低的一公尺多,高的10多公尺,沒有規定,要具體問題具體分析。

1、高速鐵路簡稱高鐵,高速它在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局的定義為:新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車,初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。

特點:新建的,時速不低於250及客專性。區別:

歐洲早期組織即國際鐵路聯盟2023年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵;2023年日內瓦協議做出新規定:新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上,新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。

中國分高速鐵路—快速鐵路—普通鐵路**,高鐵級高於國鐵ⅰ級,用於快鐵和骨幹普鐵。 中國高速鐵路一般採用無砟軌道和高速動車組(g字頭列車),起初用crh2c,crh380系列專用於高鐵。

2、多跨橋的中間支承結構稱為橋墩。橋墩分為實體墩、柱式墩、和排架墩等。按平面形狀可分為矩形墩、尖端形墩、圓形墩等。建築橋墩的材料可用木料、石料、混凝土、鋼筋混凝土、鋼材等。

3、高架橋,一種橋梁,一般是指跨越深溝峽谷以代替高路堤的橋梁,以及在城市橋梁中跨越道路的橋梁,由高支撐的塔或支柱支撐。

2023年12月1日,《公共服務領域英文譯寫規範》正式實施,規定高架橋標準英文名為overpass(指城市中的高架橋)或viaduct(指橫跨河流或山谷的高架橋)。

3樓:匿名使用者

低的1、2公尺,高的三四十公尺都有

合福高鐵最高橋墩離地面多少公尺

4樓:匿名使用者

南平建溪特大橋橋墩最高

最高橋墩77.5公尺超過20層樓高

從閩清一路北上,伴隨一路的綠意,盤曲的山道,來到位於北武夷山隧道不遠處的南平建溪,這裡的建溪特大橋以它的「高」贏得了路人的嘆為觀止。同時,也創下了京福全線最高墩的紀錄。

東南快報記者從河道一旁的土坡試圖走近該橋墩,站在橋墩下,抬頭遙望橋面,感覺跟站在一棟高樓底下向上看一樣,目測大約有近20多層樓高。

「這裡最高的墩身位於水中,最高有77.5公尺,超過20層樓的高度。」京福鐵路閩贛專案部總工程師成林軍說,南平建溪特大橋全長1239.

435公尺,是一座雙線鐵路大橋,設計時速為350km,主要跨越205國道、建溪、外福鐵路。「正是由於它跨越了205國道、閩江一級支流建溪河、陳墩村以及既有的鐵路,所以在建設施工方面具有高、難、險的特點。」

77.5公尺的最高墩身是合福乃至京福鐵路全線最高墩,「在施工時,幾乎涵蓋了所有橋梁的施工工藝,採用高空作業,需要有效的防護措施才能保障。」成林軍說,在進行主橋建設時,需要採用掛籃懸澆施工,將橋梁進行分段施工,在每乙個橋墩上有乙個單獨的工作面,同時幾個工作面一起作業,這就可以快速安全地完成整個橋的施工建設。

高鐵的一根橋墩造價多少??一般高度的

5樓:嵩吾峰

高鐵的橋墩按孔算,一算般高度10公尺到50公尺的不定

高速鐵路兩個橋墩間的距離有多長?

6樓:資源我的啊

高速鐵路兩個橋墩間的距離有25m和35m兩種。

高鐵橋墩只有一部分是空心墩。空心墩可採用鋼專筋混凝土

屬或混凝土。優點是節省材料,減輕橋墩的自重,施工速度快,***,節省模板支架;缺點是,抵抗流水衝擊和水中夾帶的泥砂或冰塊衝擊力的能力差。

7樓:匿名使用者

25m和35m兩種。其他的尺寸都是因地理位置和環境不得不改變的,但很少。

高鐵的橋墩梁混凝土是多少標號

8樓:德潤鋼格板廠

橋墩混凝土**,中標單位由如下部分組成:每立方混凝土成本(與當地地材、水泥、外加劑、水的**相關)、混凝土拌合費(25-30元)、混凝土運輸費(25-30元)、混凝土入模費(20元)、模板立設與加固及澆築費與墩高、截面尺寸

高鐵高架橋一般離地面多高,橋墩大小尺寸及高度是多少?

9樓:洋柿子煎蛋

沒有固定的高度,要按照當地的地形地貌地勢來決定。

低的一公尺多,高的10多公尺,沒有規定,要具體問題具體分析。

1、高速鐵路簡稱高鐵,高速它在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局的定義為:新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車,初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。

特點:新建的,時速不低於250及客專性。區別:

歐洲早期組織即國際鐵路聯盟2023年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵;2023年日內瓦協議做出新規定:新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上,新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。

中國分高速鐵路—快速鐵路—普通鐵路**,高鐵級高於國鐵ⅰ級,用於快鐵和骨幹普鐵。 中國高速鐵路一般採用無砟軌道和高速動車組(g字頭列車),起初用crh2c,crh380系列專用於高鐵。

2、多跨橋的中間支承結構稱為橋墩。橋墩分為實體墩、柱式墩、和排架墩等。按平面形狀可分為矩形墩、尖端形墩、圓形墩等。建築橋墩的材料可用木料、石料、混凝土、鋼筋混凝土、鋼材等。

3、高架橋,一種橋梁,一般是指跨越深溝峽谷以代替高路堤的橋梁,以及在城市橋梁中跨越道路的橋梁,由高支撐的塔或支柱支撐。

2023年12月1日,《公共服務領域英文譯寫規範》正式實施,規定高架橋標準英文名為overpass(指城市中的高架橋)或viaduct(指橫跨河流或山谷的高架橋)。

高鐵時速一般是多少高鐵的速度是多少

高鐵時速一般bai 是 du300km h。高鐵 高速鐵路是指設計開 zhi行時速250公里以上 dao含預留 並且初期專運營時速200公里以上的屬客運列車專線鐵路。高速鐵路具有載客量高 安全性好和能耗較低等特點。高鐵的歷史 路是人類發明的首項公共交通工具,在十九世紀初期便在英國出現。直至二十世紀初...

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