你好。我問一下,福克斯18正時怎麼對。尤其是曲軸皮帶輪

1樓:曉龍修理

福克斯1.8正時採用皮帶式正時系統,凸輪軸皮帶輪的標記和曲軸皮帶輪的標記要和機體專

特殊位置對上,通屬過這種方式去實現機械正時系統的校對,具體操作步驟如下:

1、找到福克斯1.8凸輪軸正時點的平行線。

2、通過旋轉把平行線與福克斯1.8缸體平行。

3、背面有乙個箭頭,要朝上,才是1缸上止點。

4、旋轉福克斯1.8曲軸齒輪讓豁口與三角記號對上。

5、此時把福克斯1.8正時皮帶穿上就完成了。

2樓:三少爺

首先先把兩根凸輪軸後面的凹槽和缸蓋平行再下一步在發動機缸體內側(也回就是右傳動軸旁邊)答有個螺絲拆掉那個換根長一些的裝進去再轉動曲軸轉到卡住就行了再就可以裝鏈條和前蓋了最後裝外面的曲軸皮帶輪的時候注意沒有專用工具就拿根6個的螺絲把曲軸皮帶輪和前蓋定位定位不好一樣不來車。。。

福特福克斯 1.8l 換正時殼曲軸皮帶輪轉動,怎樣對正?求詳解(鏈條正時)

3樓:匿名使用者

所有抄發動機的皮帶盤上都有標記,有直槽的,也有凹點的,是處於皮帶盤的靠近時規罩的位置。並且在時規罩也就是皮帶盤的少上一點的位置,也會有正時記號,也有在下面的,將它們對正就可以了。也可以通過對正飛輪與變速箱殼或者指標上的正時記號來校對正時,效果一樣。

要對正凸輪軸上的記號,可找同樣的標記,所有車上的校對正時的辦法都大同小異。

4樓:匿名使用者

技術問題,樓上的朋友很強大

5樓:匿名使用者

樓上說得很對,照做就行了