濰柴道依茨發動機為什麼機油壓力低

2021-03-03 23:11:29 字數 1722 閱讀 5943

1樓:匿名使用者

剛剛大修完畢的車的話,建議檢查出油安全閥是否卡住,如果跟換過曲軸的話,大小瓦的配合間隙來說應該不要考慮,還有就是看看吐輪軸的瓦有沒有檢查過。

2樓:匿名使用者

看看機油壓力表有問題沒

3樓:匿名使用者

你的問題找到了嗎?什麼原因引起的!求分享!

4樓:匿名使用者

濰柴道依茨發動機不上油從安全閥回出來是為什麼呢?

道依茨發動機機油壓力過低是怎麼回事?

5樓:手機使用者

可問詢道依茨湖北服務站的,有乙個陳工,專業技術很強,我們上半年有台道依茨發動機就他們維修保養的,一直到現在都執行很好。

6樓:俺曉得

原因有很多啊~

1.機油質量太差

2.機油量不足

3.機油幫浦磨損太大或螺栓鬆動漏氣

4.潤滑系統安全閥卡在開啟位置

5.潤滑系統安全閥彈簧斷裂

6.油底殼潤滑油粗濾器阻塞

7.曲軸前軸承間隙過大

7樓:手機使用者

油壓過低是嗎?你踏一下油門,是不是油壓就夠了,油壓夠了機油燈自然不亮了。這種情況都是機油幫浦有問題。

有怎麼問題,很難說,我上週就是這樣,就花了90元換了個機油幫浦,換好了,壓力馬上回來!

8樓:匿名使用者

濰柴道依茨240機油壓力低為什麼呢?

大修濰柴道依茨發動機機油壓力低什麼原因

9樓:匿名使用者

剛大修完,曲軸連桿四配套機油幫浦都換了,就是熱車怠速壓力低幾乎就沒有

10樓:匿名使用者

濰柴道依茨發動機壓力低為什麼呢?

濰柴道依茨發動機大修後機油壓力偏低是什麼因原

11樓:你現在就出去

發動機要大修有嚴格的標準,下面就是發動機要大修的重要「指標」,出現這些標誌表面發動機要進行大修了。

1.氣缸壓力差:氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差:

每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8%用轉速表、氣缸壓力表或用發動機綜合分析儀測量(不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。)當悅動發動機汽缸壓力低於它的標準值會有嚴重冒黑煙現象。

2.怠速波動大:發動機怠速運轉穩定,其轉速符合原設計規定。轉速波動不大於50r/min用轉速表進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。

3.功率低:發動機最大功率不得低於原設計標定值的90%用測功機按有關規定測量值。

4. 燃料消耗率:發動機最低燃料消耗率不得高於原設計要求用油耗計。

5. 扭矩低:發動機最大扭矩不得低於原設計標定值的90%用測功機按有關規定檢查,嚴重喪失工作能力均應大修。

濰柴道依茨剛大修了,機油壓力低怎麼解決?

12樓:匿名使用者

最好找修理廠解決問題。機油壓力低有可能是機油幫浦的問題,也有可能是軸瓦的間隙太大,也可能是機油限壓閥的問題。

13樓:匿名使用者

首先調一下壓力,如果不行,看看機濾有沒有事,上不上油,如果還不行就得拆開找毛病了,是機油幫浦不行還是油道堵塞,一步一步檢查,機油壓力低是大問題,必須處理。

濰柴發動機剛大修的熱車機油壓力低什麼原因

你好!機油壓力低 1機油幫浦內漏問題!2瓦的間隙不合適洩漏問題!3調壓閥洩壓問題!這個原因就比較多了,排除軸瓦的話 已大修 就只能考慮機油濃度是不是太稀?機油感測器故障?還是存在只有調整機油幫浦安全閥和壓力閥了 機油質量 機油幫浦 裝配間隙 各部軸瓦 都會影響熱車機油壓力。1.機油的問題 2.機油幫...

汽車發動機機油壓力不足怎麼回事,汽車機油壓力不夠是什麼原因

機油壓力不足有可能是機油幫浦導致的,或者集濾器過髒,機油壓力感測器本身問題,都有可能 回答您好,發動機機油壓力過低的原因主要有 1 機油量不足或者機油黏度過低。2 機油幫浦工作不良。3 機油幫浦減壓閥過軟或調整不當。4 機油濾清器堵塞,機油濾清器旁通閥彈簧過軟。5 潤滑系統油路或各密封部位有漏油現象...

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在發動機的左邊 從飛輪殼往風扇方向看 的機油冷卻器蓋上面的後面部分!有個發動機銘牌的,上面有發動機編號,或者在油幫浦下方有打碼的發動機編號 濰柴動力的發動機號碼在 15 缸體上靠近機bai油濾清器的位置du 發動機型號是發zhi動機生產dao企業按照有關規定回 企業或行業慣例以答及發動機的屬性,為某...