1樓:匿名使用者
您好首先不排除維修人員裝配和產品質量存在問題。
其次可能缸蓋或缸體變形有裂痕導致的,建議您到修理部仔細檢查下
希望可以幫到您,望採納
2樓:匿名使用者
密封墊沒弄好,重新裝
比亞迪 f3扒完缸蓋總是漏油怎麼回事
3樓:山東創意藝術團
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的。
比亞迪f3 473qd的發動機 大修 拆油底殼和正時外殼的時候掉出來2個彈簧和乙個銷子 10
4樓:常笑常善
拆下汽缸蓋罩,拆下前後缸蓋上的搖臂軸總成;拆下曲軸管通風管,拆除挺桿室蓋;取下推桿;按次序取出挺桿,並同時標寫出順序號,便於裝復時按順序放回原位,以保持原摩擦副配對,免得搞錯。
拆下汽缸蓋及襯墊,缸蓋的螺栓和螺母應按原車規定的順序拆卸。如無規定,應從兩端向中間交叉均勻地拆卸。待螺栓和螺母全部拆下以後,可用木錘輕敲缸蓋的四周,使其鬆動,然後用拆卸工具放人汽缸蓋兩端的氣門導管孔內或用手平穩地將其拆下。
注意,不允許用起於插缸蓋,以免造成汽缸墊損壞。
將發動機側放,檢查離合器蓋和飛輪上有無記號,如無記號應當給補好。然後轉動曲軸飛輪,沿離合器蓋四周對稱均勻地拆下八個離合器固定螺栓,取下離合器總成。
撬平啟動爪的鎖緊墊片,拆下啟動爪,取下鎖片,用拉器拆下曲軸皮帶輪和扭轉減振器。拆皮帶輪不允許用手錘敲打,以免皮帶輪產生翹曲變形和破裂。
拆下氣門組。在氣門關閉時.用氣門彈簧鉗將氣門彈簧壓縮,用起子拔下鎖片(或用尖嘴鉗夾下鎖銷),然後放鬆氣門彈簧鉗,取下氣門、氣門彈簧及彈贊座。
各缸的進、排氣門應按順序放好,以免錯亂。
拆下正時齒輪室蓋和油底殼。
檢查正時齒輪上有無記號,如無記號應在兩個齒輪上作出對應記號。轉動凸輪軸正時齒輪,將齒輪上的兩個圓孔對準凸輪軸止推突緣的固定螺栓,拆下兩隻螺栓,拆去分電器連線軸,抽出凸輪軸。
拆下機油集濾器、機油幫浦出油管和機油幫浦。
5樓:賀金秋
請問你的裝在**,我的也掉出來了
大修發動機後燒機油怎麼回事，大修發動機之後的汽車為什麼還會燒機油
汽車知識 答 bai復 所謂的 du燒機油 是指zhi機油進入了發動機dao的燃燒室，與混合氣版 一起參與了燃燒。一般有 權 燒機油 現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒 藍煙 症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。燒機油 之所以成為車友心中的痛是因為這不僅造成機油浪費，而且會造成動力下...
發動機大修後可以使用多久，發動機大修之後，多少公里算是磨合期？？
大修完之後的大修里程急劇縮短 通常只有10萬公里 發動機大修 當發動機動力下降嚴重，出現冒藍顏燒機油 機油此時損耗嚴重 拉缸 敲缸等現象發動機必須大修，即徹底分解發動機,更換活塞 活塞環 大小瓦 氣門 正時鏈條 鏜缸 磨軸 更換所有密封膠墊 油封 柴油機還需校幫浦 使發動機效能恢復到出廠時效能的維修...
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