1樓:神采飛揚
有責任也不太影響你得到賠償。只要不是你故意造成交通事故,對方機動車所投交強險負責你的各項費用,有超出交強險賠償限額的部分才按照事故責任劃分承擔。
我騎電動車被機動車撞傷,已責任認定對方全責,接下來該怎麼辦?
2樓:匿名使用者
接下來就是等**終結後要求賠償了。
在賠償時,根據法律規定,可以先由交警組織雙方進行調解,如果調解不成,或有一方不願意調解的,則當事人可以向法院起訴要求賠償,如果對方負全責的,則當事人的合理的損失都應該由對方進行賠償。
而如果對方是機動車 的,在起訴時應將對方的事故責任人和對方的保險公司一起作為被告,由對方的保險公司先由交強險賠償限額內賠償當事人的損失,如果賠償後尚有不足的,再要求由對方或其保險公司在第三者責任險內進行賠償。
《道路交通安全法》
第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
3樓:精靈得得
如果你們達不成調解,那你就只有通過起訴索要了,對方的車輛是否有保險?人身損害賠償的訴訟時效為1年,保險起見別超過一年就可以
我朋友騎電動車被汽車撞了,責任怎樣劃分?
4樓:陌上花開靜寶
有下面兩種定責判斷:
1、這個事故關鍵要看你朋友車子是不是橫穿省道,如果是的你朋友應該負事故責任,因為非動車橫穿公路的需要下車牽行,所以你朋友負有事故的次要責任。
擴充套件資料
交通事故引發因素
客觀因素
道路、氣象等原因,也可引起事故發生。
車況不佳
車輛技術狀況不良,尤其是制動系統、轉向系統、前橋、后橋有故障,沒有及時檢查、維修。
疏忽大意
當事人由於心理或者生理方面的原因,沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應遲鈍,表現為觀望不周、措施不及或者不當。還有當事人依靠自己的主觀想象判斷事務或者過高估計自己的技術,過分自信,對前方、左右車輛、行人形態、道路情況等,未判斷清楚就盲目通行。
操作失誤
駕駛車輛的人員技術不熟練,經驗不足,缺乏安全行車常識,未掌握複雜道路行車的特點,遇有突然情況驚慌失措,發生操作錯誤。
違反規定
當事人由於不按交通法規和其他交通安全規定行車或者走路,致使交通事故發生。如酒後開車、非駕駛人員開車、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。
5樓:雙勾月
首先要把電動車定非機動車,如果是超標電動車那麼按機動車算,對責任認定有一定的影響。
根據事故責任認定規則原則:機動車和非機動車發生事故,機動車方要負全部責任,有證據證明非機動車違法了,並對事故產生作用的,減輕機動車方的責任。結合你說的,我幫你作出下面兩種定責判斷:
1、這個事故關鍵要看你朋友車子是不是橫穿省道,如果是的你朋友應該負事故責任,因為非動車橫穿公路的需要下車牽行,所以你朋友負有事故的次要責任。
2、非動車如果是沿著省道右側直行,那麼你朋友應該不承擔本起事故的責任。
具體的責任認定要是要看現場勘查具體情況,你說也比較簡單沒有相關的資料,所以我說只能作為你的參考依據。
6樓:匿名使用者
在沒有機動車非機動車分道線的路面,邊上1公尺是自行車的,如果被撞,機動車應負全責。不知道電動車車速是否合格,有否違章。如有違章,負同等責任。
7樓:匿名使用者
按照交通規則來行駛的話,責任方是撞你朋友的人全面擔當
騎電動車在機動車道上被轎車撞了誰的責任,怎麼理賠
8樓:淫 僧
都有責任,電動車負主要責任,你跑在機動車道上了,按照道理交警不會叫你去賠人家的車,頂多各修各的車,。
9樓:保衛工作是我
按照交通法規你有責任但主要責任是機動車輛
10樓:順其5自然
現在的電動車都快被寵上天了,有時候機動車碰到了還得離的遠遠 的......
電動車在機動車道被汽車撞承擔什麼責任
11樓:汽車評視角
電動車在汽車前面摔倒了,汽車車主需要承擔責任嗎?交警這樣解釋
12樓:楊彬彬
報警也沒什麼用,只會讓各自修車
13樓:玉川心
以前是機動車與非
bai機動車發生事故
du時,要zhi由機動車負全責,
dao但是後來交通法改了版以後就是。權機動車在與非機動車發生事故時,由於機動車違規在先的話應由機動車負全責,如果是非機動車違規在先的話,那機動車只能負一小部分的責任了。
如果汽車是正常拐彎的話,就是電動車為主要責任人。就算賠也賠不多。
14樓:home手機使用者
只要有證據,如果偏擔了,可以上述,畢竟也不是交警完全說了算,要**的,不過看描述,電動車上機動車道,就屬於違法了,具體還要看車有沒有超速,等更多的資訊,才好判斷
電動車撞上機動車,責任該如何認定?
15樓:天蟾如月
現在已經是事後了,有些麻煩。
先處理事故。
這個事故,三方責任。你內方、電動車方、停靠路邊容車輛遮擋視線的這一方(按規定路口30公尺內不得停車,就是為了防止過往車輛視線被遮擋引發事故)。你主要責任,其餘兩方次要責任。
原因:你方轉彎未讓行直行肇事;電動車經過路口未減速確認安全;停車方違法遮擋視線。
事故善後中,賠錢必須扣除被對方強行勒索取走的2000元。否則直接起訴對方解決。
至於對方說鑽戒什麼的,對方必須舉證證明,由法院裁定。
16樓:九五
一般在辦理copy交通肇事的案件過程bai中,最重要的證據就是交警部門du出具的事故責zhi任認定書,這份證據,不論是dao刑事訴訟還是民事訴訟還是雙方和解,都要作為重要的依據。如果你對這份事故責任認定不滿意,(在有充分證據證明其存在不公正的情況下)你可以申請公安機關進行行政復議。除此之外,沒有太好的辦法了。
另外說一句,電動車也是機動車啊。
希望採納
電動車和機動車相撞責任如何劃分?
17樓:蘇年不是偽正太
我國道路交通事故的歸責原則採用多元化歸責原則,根據交通事故主體的不同而採取不同的歸責原則,即:機動車之間發生交通事故的,適用過錯責任原則,是以過錯作為價值判斷標準;機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的,適用無過錯責任原則。
機動車駕駛人員無論有無過錯,只要對非機動車、行人造成損害,法律規定其承擔賠償責任就應承擔賠償責任。非機動車駕駛人員、行人若有過錯適當減輕機動車方的賠償責任,即過失相抵,但在舉證責任分配上,應由機動車一方舉證證明非機動車駕駛人、行人有過錯。
即使機動車一方沒有過錯,也應承擔不超過10%的賠償責任。只有在非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車以致發生交通事故,機動車一方才免除承擔民事責任。
擴充套件資料
《道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
18樓:豆村長de草
電動車和機動車相撞責任劃分,非機動車撞機動車責任,以交警部門認定為準。主要責任責任劃分標準,因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書,這是所有賠償責任依據的開始。
對於因交通事故引起的致人人身損害,主要賠償範圍包括醫療費,住院費,護理費,營養費,誤工費,一次性傷殘補助金,精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑑定基礎之上。傷殘等級鑑定是由專門的鑑定機構鑑定。
傷殘等級後確認後,依據當地的上年度職工平均工資,以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。因交通事故引起的人身**,可以聘請律師,律師費用也由將來的敗訴方承擔。
《道路交通安全法》第70條規定:在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造**員**的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第76條規定,發生交通事故後保險公司賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任:
(1)雙方都屬於機動車輛,有過錯的一方承擔全部責任;如果雙方都有過錯,根據過錯比例各自承擔事故責任。
(2)有一方是非機動車輛,並且沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。
也就是說,只要電動車劃分為非機動車輛,發生事故時,機動車一方或多或少都承擔一些賠償責任,當然碰瓷的除外。而劃分為機動車的電動車,比如電動電單車、輕便電摩在發生事故時,按照過錯比例各自賠償,沒有過錯的無需賠償。
19樓:
1、責任劃分方面:《道路交通安全法實施條例》第六十
八、六十九條規定,轉彎的非機動車應該當直行的車輛優先通行,所以你的責任較大一些;根據《道路交通安全法》第二十二條一款,機動車駕駛人遇情況判斷操作失誤也可以上公升責任,這一條款一般都是照顧另一方而用的,所以這個事故如果劃分同等責任,是比較客觀的,否則,電動車一方的責任較大。
2、電動車是否屬於機動車。根據《機動車安全執行國家標準》(應該是這個名稱,記不大準確了)的規定,只要車輛外型、尺寸、最大設計時速符合機動車標準的,應按機動車分類。現在市面的上的電動自行車如果嚴格按這個標準,全部是機動車,電動三輪車更不用說了。
但由於相關配套法律、法規還沒完善,對於電動自行車一般還是按非機動車處理。
20樓:張愚頑
是的,按照國家的最新電動車標準來說,如果你的電動車超標,是禁止上路的,兒女駕駛禁止上路的電動電單車,本來就屬於違法行為,而你在轉彎的時候又不看清道路,你的責任也不小
21樓:匿名使用者
嚴格來說你的電動車屬於機動車 這個概念20年前就已經規定 並沒有作廢 只不過一般情況下交警不會管 但要認真來看 你的車是電動摩托屬於機動車 轉彎的都要讓直行的。說句實話我覺得**車有點冤枉 只要**車當時沒有超速責任應該全在你。可能交警看你是電動車 可能全判你會引起你心裡不平衡 所以也讓**車罰50%
22樓:下雨後的天氣
2023年,國家出台《電動自行車通用技術條件》的國家標準. 標準中規定了 電動車應該符合的質量標準.標準號 gb17761-1999.
我建議你去檢視一下,交警在處理問題時都是依照相關法律法規來做出相應處理的,不會偏袒任何一方!
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電動車閃紅燈和機動車碰了,機動車有責任嗎
電動車與機動 bai車發生交du通事故,機動車有責任。根據zhi道路交通安全法dao第76條中的規定 機動車內與非機動車駕駛人容 行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人 行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任 有證據證明非機動車駕駛人 行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任 機動車一...
我騎電動車在機動車道上撞了機動車道上停放的汽車怎麼處理
根據傷者的傷情程度以及機動車方保險情況來認定事故，一般情況下會認定機動車方次要責任或者同等責任。但是與電瓶車方是否啞巴沒有太大關係。機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，那麼責任怎麼劃分？機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，責任劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯...