1樓:
研究生實習工資3000,三個月轉正,轉正後平均一年6-7萬吧!齊廠差點,株洲所和長客差不多,看你喜歡南方還是北方了,要是想去南方建議你去株洲所,要是不嫌長春髒那就來長春。
長春軌道客車****(長客)的研究生待遇怎麼樣啊?最後能具體點,發展前景如何?
2樓:匿名使用者
在這裡能得到詳細回答有點難。有機會去單位實地考察下,看看單位周邊有什麼人,比如門衛保安、小店的老闆聊聊,看看能不能瞭解到一些,能遇到單位員工聊聊那是最好了,這些資訊比較客觀真實。
3樓:рī哩рā啦
待遇還行 不好不壞
其實**都一樣
自己抉擇好了 就行動吧
問別人沒用 重要的是看自己了
加油吧!
中國北車 長春軌道客車股份****怎麼樣啊?財務人員,應聘那裡了,還在等結果呢,挺想進的。
4樓:匿名使用者
長春軌道客車股份****就是傳說中的客車廠,在長春是與一汽齊名的央企,待遇與工資水平也不遜於一汽,財務人員屬於管理崗位,待遇就更不用說了。
長春軌道客車裝備有限責任公司好嗎?待遇如何(碩士)?聽說要和長春軌道客車股份****合併了,是真的? 25
5樓:匿名使用者
那不一直都是客車廠麼,2023年,經過改制,與長春機車車輛有限責任公司廠業務重內組,前身是長春容客車廠,始建於2023年,是國家“一五”期間重點建設專案之一。軌客前身也是客車廠,他們兩個都一樣。沒什麼合併,眾說紛紜咋說的都有,你實際到青年路你詢問這兩個公司的名字,人家一定都告訴你,隨手一指那就是客車廠,就是一起的。
至於碩士待遇沒得說,跟大眾公司不相上下,不像大眾要求那麼高,也沒要求英語,211。如果想簽約,不妨去考察一下。
6樓:匿名使用者
現在叫北車集團了吧,待遇也跟一汽似的,分公司部門什麼的,不同崗有差距
長春軌道客車股份****待遇怎樣
7樓:匿名使用者
近五年國家都在發展高鐵,長客的效益都是不錯的,現在可能比汽車廠的待遇還要好一點,畢竟利潤還是很高的,具體的待遇就要看崗位了,我一個朋友在長客做技術崗位,碩士,同比汽車廠還是要好一點
8樓:匿名使用者
最近一兩年應該還行,活多的時候一個月能拿個五六千吧,但是少的時候也就三千多點!過完這兩年生產任務完成了,估計待遇也就很一般般了!
9樓:姜童六豐茂
最近效益還可以,在做高速動車組,技術人員月薪3000左右,基本沒有其他福利,13月工資
中國北車長春軌道客車股份****哪個車間的員工 工作最輕鬆工資最高 需要準確答案 非常感謝
10樓:二氧化碳
要是一線員工 無論哪個車間都挺累的
四大中心中 如果沒啥牽掛 去售後比較爽其次 轉向架製造中心
然後高速中心 除錯車間還行 但是除錯車間一線的全是本科學歷
長春軌道客車股份有限公司待遇福利好嗎重點本科生
在設計部,本科實習抄期1200多點,一年轉正轉正,能拿2000多點吧。但是,這個錢你幹十年,也不會漲了。實習期碩士比本科多拿點,但是轉正之後,本科和碩士拿的基本一樣。所以說,要是本科沒別的選擇還可以來,碩士不建議來,會很痛苦。 嗯。實習1200,轉正2000.碩士不要來,985的本科不要來。一汽解放...
長春軌道客車股份有限公司待遇問題，請知情者來
這個相當可靠，3000在這邊就是底薪，稍微打聽一下就知道在這邊都賺得比這個要多，你可以向吉林鐵道，吉林工業這一類學校打聽一下，在他們招的比較多英語好的漲工資，技術好的漲工資，拔尖人才漲工資，別的沒什麼大福利了，一年13個月工資，十月份左右補貼一次取暖費，過節有的部門有獎金，有的發點東西，有的沒有經常...
股份有限公司優缺點，有限責任公司和股份有限公司各有那些優缺點？
全世界嘻嘻哈哈 優點 1有利於資本的集中 2有利於分散風險 3有利於實現 兩權分離 缺點 1公司容易被大股東控制，小股東的利益容易受到侵害2公司風險轉化為社會風險 3公司設立程式嚴格，設立的責任比較重 我自己寫的哦！給分給分！ 1 股份 優點 組建時員工可以進行投資 公司的股份，而且公司可以上市發行...