1樓:手機使用者
可以啊不過指撥也要換!不如換輛車了!
2樓:
可以換的,但要把前撥也換掉,估計要花車身價的8--20%之間的成本
3樓:匿名使用者
不可以,交通安全法規定的
想買公路自行車,是直把的好還是彎把的好騎?
4樓:公尺粒
彎把的設計是為了讓上半身壓的更低,以便於減小風阻,所以這樣的設計是為了競技。但是壓低上半身必然犧牲舒適性,有人想騎公路車,但是又想舒服,所以就出現了平把公路的設計,如果是通勤使用,也是不錯的選擇(壓低上半身的姿勢習慣了也舒適)
5樓:匿名使用者
有彎把的會更加實用的,累了想趴下一點更加方便,就多了一種姿勢
6樓:戎義須辰
山地車顧名思義是山地等道路崎嶇的地方騎行的,在城市道路平滑,最好是騎行那種賽車,速度快還平穩,一般50公里道路40分鐘左右就能到達。
公路車彎把換直把
7樓:手機使用者
網上買個直把啊,如果剎車把不配的話就有點麻煩還要換,別的應該沒什麼吧
有工具的話簡單啊
彎把和直把公路自行車有什麼區別?
8樓:匿名使用者
騎行起來的感覺也是不一樣
的,我來說說他們各 自的優點吧! (本人個人觀點,也各有一輛,騎行後的感言
平把: 平把偏重舒適性舒適個性操控簡單長途時手腕 不累速度比山地快彎把: 彎把偏重專業性,富有攻擊性手把姿勢比較豐 富對騎行者技術要求及身材要求高相對風阻小
希望你別後悔,你買了彎把沒關係,不行再改裝 !正好你兩種都能體驗到了!
9樓:奶油菠蘿包
彎把的是一般的自行車,直把的是山地自行車。普通自行車只不過是一種純粹的交通工具,基本上達不到強身建體的目的,而山地車則不同,它是屬於鍛鍊器材範圍內的, 可以代替交通工具的一種很好的健身工具。
10樓:co帕克
彎把下把位可以爬的更低,風阻更小,發力更好。直把舒服
11樓:匿名使用者
一步一思考,選擇最適合你的彎把!
12樓:匿名使用者
二圖那個叫燕把,可以三種騎行手勢的那種公路車用的才叫彎把。
至於直把無非就是上手比較容易,彎把初用會很不習慣,不過一旦習慣上啦,彎把的優勢是直把比不了了,基本用過彎把的很少會用回直把。
13樓:匿名使用者
我也想知道,直把轉向舒服些吧
14樓:匿名使用者
直把發力好,彎把操控好,看自己需求了
彎把和直把的公路自行車有什麼區別?
15樓:奶油菠蘿包
彎把的是一般的自行車,直把的是山地自行車。普通自行車只不過是一種純粹的交通工具,基本上達不到強身建體的目的,而山地車則不同,它是屬於鍛鍊器材範圍內的, 可以代替交通工具的一種很好的健身工具。
16樓:匿名使用者
一步一思考,選擇最適合你的彎把!
直把公路車怎麼改彎把?
17樓:匿名使用者
直把公路車改彎把步驟:
1、根據原車的管徑和自己肩膀寬度選擇合適的彎把,通常選擇比肩膀窄一些的。或者去車店多親自嘗試幾張型號的彎把。更專業的落差、延伸引數就不說了。
可以選擇鋁合金彎把也可以選擇碳纖維彎把。
2、購買適合自己的手變元件(彎把專業的指撥)自己看好什麼價位的就買什麼價位的就可以,注:手變元件要與原車的變速套件相同品牌,變速等級也有一致,例如原車為s牌10速套件,那麼同樣購買s牌10速的手變元件就可以。價位可以忽視但是品牌和速別要一致。
3、還有準備一車份的把帶(兩條)一組變速線和一組剎車線4、拆掉原來的直把和指撥元件,剎車手柄連同各種線一起拆除5、安裝彎把
6、安裝手變,同時變速線和剎車線也一起安裝到位7、調整彎把、手變的位置,自我感覺良好即可完全固定8、纏把帶
9、調整剎車和變速元件至最佳狀態
10、再檢查一遍全車是否有無異常的地方,有異常修復之,無異常大功告成
我平時都是騎平把公路車,但現在想換彎把。
18樓:匿名使用者
換彎把你得把手變也換了。還有你的騎行姿勢也是,正如你所說的,你主要是休閒,你還是老實騎山馬吧,說實在的,即使你換了彎把成了公路車你不適應和沒有專門練上幾個月人家騎山地的照樣秒超你。。。高速有風險,競速需謹慎再謹慎。
尤其像樓主什麼保護裝備都不穿戴你這是作死呢還是自殺?
19樓:小艾菌培養皿
平把的結構比起彎把跟適合搖車
所以更強調短程發力 就像環法ttt和itt賽段都會採用低位平把+t把的組合以保持在短程賽段有較高的速度
彎把握把位置多 騎行姿勢比較舒適 適合長距離穩定騎行
彎把和直把公路自行車有什麼區別直把公路自行車和彎把公路自行車有什麼不同？
騎行起來的感覺也是不一樣 的，我來說說他們各 自的優點吧！本人個人觀點，也各有一輛，騎行後的感言 平把 平把偏重舒適性舒適個性操控簡單長途時手腕 不累速度比山地快彎把 彎把偏重專業性，富有攻擊性手把姿勢比較豐 富對騎行者技術要求及身材要求高相對風阻小 希望你別後悔，你買了彎把沒關係，不行再改裝 正好...
自行車彎把的好還是直把的好，想入手一輛公路車，請問是彎把的好還是直把
燕把好操控，直把好發力，彎把騎得快，蝴蝶把姿勢多。想入手一輛公路車，請問是彎把的好還是直把 彎把。彎把是公路車的標配。不過看你的用途是城市通勤多還是想混騎行這個圈子。城市通勤就用直把，騎車當運動和愛好就彎把。自行車是彎把好還是直把好？直把適合發力，操控性差。燕把操控性好一些，也更舒服些。捷安特燕把多...
山地自行車彎把手騎起來好還是直把手用起來舒服直把手多見經常騎彎把手沒試
您好，您的問題應該這樣來看 這樣回答 如果是專業山地賽，那值得肯定的一點就是直把最舒服 最優越，優勢最明顯，但如果是山地比較少經常走公路或長途，那應該選擇再山地車?原有直把的基礎上加上一對付把，以便長途旅行時休息手腕用，但如果就是所在城市壓馬路的話，不按付把最好，以為車水馬龍的情況下付把容易刮碰到人...