1樓:匿名使用者
連帶復均一定的責任,前有因,後
制有果,只要有因果bai關係的鏈結,都可能會du有責任,只是這個責zhi任的dao
大小不好定義,可大可小,比如你還可以考慮今天早上吃包子哪家店家的包子是否有問題,如果有問題,那麼這家店就有可能付主要責任!
15歲騎電動車帶人撞傷75歲騎自行車老人誰的責任大?
2樓:匿名使用者
肯定是那個15歲騎車帶人的責任大啊!人家75歲又沒有規定說不能騎自行車了。以後路上看見老人千萬要繞著走。
3樓:世界上另個你
當然是15歲騎電動車帶人的責任大啊,第一十五歲不允許騎電動車,第二騎電動車不允許帶人
4樓:愉快地活著
15歲騎電電動車帶人撞上75歲騎自行車的人,嗯,具體誰的責任大要看警交警的事故認定。
5樓:匿名使用者
本著大配小的原則,15歲的騎電動車帶人的責任大。
6樓:匿名使用者
15歲騎電動車帶人能撞傷他人,責任更大。
7樓:匿名使用者
誰違反了交通規則?遂責任大,不能按照歲數,來理論的
8樓:匿名使用者
15歲騎車人的責任更大一些
在乙個不到駕駛年齡的時間段,駕駛電動車,這本身就是不對的
9樓:高城望斷
你要看具體的情況啊,這也算交通事故看看交警怎麼劃分責任吧。感覺還是老人更加難搞點
10樓:匿名使用者
這個當然是15歲,騎電動車的孩子轉人大了。
11樓:匿名使用者
這個要看具體情,從題目看電動車帶人責任大
12樓:匿名使用者
看誰是錯誤的一方了吧
13樓:匿名使用者
你好這個肯定是你騎電動車的責任大
15歲騎電動車帶人撞傷了左轉騎自行車的老人,交警認定書說是老人負主要責任,交警這個責任書公證嗎?
14樓:毛秀才嗎
交警的責任認定書公正公平。按照交通安全法的規定,基本通行原則是轉彎讓直行,轉彎未讓行造成事故的,轉彎者全責或主要責任。所以,老人未按照交通法規定讓行,負事故主要責任沒有問題。
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