1樓:刀把
加速度不是速度,按照5分鐘加速到300km/h計算,加速度為5/18m/s2
2樓:匿名使用者
crh1a、b、e、a-a:250/km、crh2a、b、c、d、e、g:250/km、crh3:
250/km、crh380a:480/km、crh380d:420/km、crhbl:
450/km
高鐵速度那麼快,坐在車上為什麼幾乎感受不到加速度
3樓:匿名使用者
高鐵速度快,但是加速度並不快,用很長時間才完成加速,所以幾乎沒什麼感覺。人能夠感覺到的是加速度的大小。
4樓:常珹蘇浩瀚
因為高鐵的加速度並不高,這樣坐的人比較舒服。而且有心臟病的也可以做。所以高鐵要停的站一多,乘坐的時間就長了。
高鐵速度那麼快,坐在車上為什麼幾乎感受不到加速度?
5樓:自掛東南
比如你坐在汽車copy
上,它慢慢加速,你是感覺得出的,如果它勻速,那麼你就感覺不出它在運動了,高鐵速度快但它卻是勻速的,這個時候你當然感覺不出它的加速度,因為加速度為零,可一旦緊急剎車,你便能夠感受到了。另外,慣性一直存在。
假如不懂速度與加速度的區別,請追問
6樓:匿名使用者
因為高鐵的加速度並不高,這樣坐的人比較舒服。而且有心臟病的也可以做。所以高鐵要停的站一多,乘坐的時間就長了。
7樓:艾麗莎_壞天使
因為慣性原因人的感知只有加速度,速度是感覺不出來的。只有加速期間有慣性你才有感覺,加速完成後人和高鐵是同樣的速度前進,相對靜止的。
8樓:唯美烟花沼澤
你相對於車的位移為0
9樓:泡騰汽水
因為你開始為勻加速,後來為勻速
加速度為負數時的含義，加速度的大小為負數表示什麼意思
非常明確的一點是 速度也是有方向的，加速度是有方向的。正與負的確定 必須參照物體初始速度方向的定義在定義好正負方向的基礎上，加速度與速度初始方向相反時即為負，反之亦然。所以 指加速度的方向與所設定的正方向相反 這句話是正確的。而 還是證明為減速運動 卻是武斷的，不能成立。舉個例子，物體的豎直上拋運動...
靜止不動的物體是加速度為零還是沒有加速度
加速度為0加速度的定義就是速度的變化率，靜止的時候的速度為0，是個常數，常數的導數為0 靜止的物體沒有加速度嗎？那有重力加速度嗎 靜止就沒有加速度了，因為它的重力加速度都轉換成壓強了，質量轉換成受力面積。致使物體質量越大，也就是面積越大。而重力加速度轉換的壓強是定值。所以質量越大，重力產生的重量越大...
高鐵的速度有多快？高鐵的速度是多少啊
目前，高鐵的設計時速為每小時350公里。但在實際運用中，不同區間，不同車次，列車執行速度也不盡相同。例如 注，以下截圖最後一欄就是這趟高鐵列車在不同區間的執行速度 高鐵的速度是多少啊?高鐵的速度是300公里 小時。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上 含預留 初期運營時速200公...