1樓:匿名使用者
cue系統是凱迪拉克研發的集中了包括資訊娛樂、導航、以及通訊工具的全新多**系專統,其英文全稱為cadillac user experiece,就是屬凱迪拉克使用者體驗。這個系統就像是一款多功能手機或者平板電腦,當你接近cue系統的螢幕,命令圖示會自動彈出,你可以隨意選擇你想要的功能,非常強大,可以到4s店親身體驗一下。
2樓:匿名使用者
很牛x的說,前兩天看了新聞,想體驗下。
3樓:匿名使用者
車聯網,應該是這個東西,就是車成為了移動便攜端了。
凱迪拉克xts cue怎樣調亮度
4樓:匿名使用者
你好,在音響設定裡,從設定選單選擇亮度。用向上或向右箭頭增加亮度,用向下或向左箭頭降低亮度。每個螢幕亮度都可單獨調節。
凱迪拉克xts這款車都有什麼缺點?
5樓:手機使用者
上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克xts
官方指導價:29.99-35.99萬
車主一缺點:底盤低的有點嚇人,總怕和小區裡的上階緣「親密接觸」,上下陡坡總怕磕到下巴。而且駕駛位的視角比較難估車頭的位置,開的瘮得慌。
也可能是它中控太過追求科技感,cue的螢幕觸感操作的設定在行駛過程中根本沒法盲操作!使得我不停地要分神去看螢幕,相比較這點,還覺是得按鈕更安全一點。
車主二點:變速箱是六速的,雖然產品質量成熟,但已經用了好多年了,該公升級了。低速時頓挫感明顯。後屁股太長,後背箱很深,有點浪費,也不太協調。
車主三缺點:應該是那車漆了,顏色少,黑色白色還不是金屬漆。像我們不夠三十五的人,開個金色,多不合適啊,最後我挑了臺白色(其實也只有一台金色和白色的庫存車可挑)沒錢的孩子啊。
還有一點不滿意的就是,中間中控儲物格一不小心觸到就公升起,開著時,很不方便。
車主四缺點:要說不滿意的地方,說實話不是真不好找,是真找不到,你說都喜歡到這份上了,要再說不滿意的地方是不是太牽強了,哈哈,剎車太靈,算不算?剛開始讓我這喜歡習慣了急剎的人有些不適應,不過這還剛好讓我慢慢改了這急剎的毛病。
車主五缺點:變速箱低速的時候確實有多挫,內飾要是多些顏色選擇就完美了,內飾高科技,少了很多按鈕,顯得很簡單的了!觸控螢幕的灰塵收集功能確實厲害,每次坐上去都喜歡性的擦擦,其實都是些小問題。
車主六缺點:油耗12.8有點小高,不知道是不是磨合期的原因,要知道本人以前可是有過一款奧迪a62.
0t的車的,那款車我開實際油耗才10個上下,都是2.0t不能差距這麼大吧,但願出磨合以後會好一點。
車主七缺點:要硬是要我說最不滿意的地方,那應該就是後備箱了,實在是太深了,東西是能放不少,但是拿東西啥的就不那麼方便,拿最裡面的東西經常需要開啟後門把後座放倒了才行。
車主八缺點:總感覺2檔到3檔之間換擋有頓挫感,低配連個電動摺耳都沒的,心塞啊,屁股也有點長,沒自己加裝倒車影像根本不敢倒車,盲點太多!還有就是底盤偏低,下陡坡每次都捏一把汗!
車主九缺點:cue偶爾要死機,這個遇到過兩次,重啟一下就好了。不過要是外出遇到,面子上就很過不去了,畢竟是凱迪拉克,這些小問題不應該出現在這種品牌的車上。
車主十缺點:電瓶太差!還不到兩年,就換了兩個電瓶,第一次免費更換,在質保期,第二次就是自費,並且都只質保一年!
說一年後還會有問題,可能跟這個車的設計有關係,4s店也不能從根本解決。
車主十一缺點:人性化設計欠缺!通用對於經銷商來講約束不夠,(為什麼偌大的4s連個倒車影像都無法安裝呢?
)4s只能只能裝360全車影像!保養手冊明明10000公里保養,為什麼4s卻要求7500?
車主十二缺點:這一點也有些糾結,不知道寫油耗好呢?還是寫中控台容易留手印呢?
怎麼說呢,只要不堵車的情況下,油耗真的可以。堵車的話,所有車的油耗都要上去一大階。中控觸控螢幕是愛留手印,不過細心的凱迪拉克廠家贈送了一塊布,真是解救了我這個**座。
看不過去了就擦一擦,畢竟也是自己的小天使嘛,愛護是應該的。說真的六速的變速箱真是一劣勢,堵車的情況下,換擋的頓挫還是能感覺的到,油耗也跟它有很大的原因吧,聽說要換八速了,不過是在ats上。懸掛只用麥弗遜的,好像這塊也差了點,好在不影響舒適度。
凱迪拉克XTS配置怎麼樣，凱迪拉克XTS的配置怎麼樣，有哪些是全系標配的？
不錯不錯 凱迪拉克官方專線凱迪拉克專線 800 820 1902 400 820 1902 謝謝 2.25廣州車展正式公布了就 不錯，我覺得比a6，5系強 目前看下來配置厚道。如樓上貼的表，上3。6肯定不錯。凱迪拉克xts的配置怎麼樣，有哪些是全系標配的？勸你，真想買，要麼2t頂配，要麼3.6s！不...
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