1樓:中華鬥魚攝影
如果是少量燒機油是正常的,如果機油耗費比較多,有可能是刮油環有問題,或者閥桿密封有問題。
2.0t大眾途觀l燒機油嘛?
2樓:匿名使用者
德系車燒機
油是很常見copy的問題了,燒機油是由於發動機內部構造的問題,和機油、機濾這些配件沒多大關係的。
像平時開車比較溫柔燒機油倒是還好,但是機油還是建議買高品質的進口機油像gt機油、美孚、美國紅線等,因為這種機油即使燒也不會產生大量積碳。另外燒機油嚴重的話就在車裡常備一公升機油吧。
3樓:篤卿佼飛語
大眾要用新2.0t低功率版取代1.8t了,途觀l最先實用2.0t低功率
所有你說有沒有必要?
錢多當然選動力好的了
4樓:匿名使用者
大多數是燒的,不過不用擔心,並不是什麼特殊故障 主要是發動機的構造她點,氣缸壁表面有細微的儲油格來增強潤滑,同時造成的部分機被帶入燃燒室形成的燒機油現象,我用的這個機油,解決效果特別滿意。
途觀l燒機油嗎?有什麼辦法可以解決?
5樓:匿名使用者
能徹底解決燒來
機油的辦自法只能是發動機大修,不過國內很多4s店做這個不是上心,修完不能保證後續不會在出現這個問題了,就算修完了發動機出現噪音,抖動等都是很正常的,我2.0t的燒機油半年多了,之前大修過一次,結果跑了不到3000公里又燒機油了,現在都是隨車帶著gt機油,少了就加,機油品質好,產生的積碳少,動力提公升比一般的全合成機油要好一些,現在車子雖然還是有燒機油的情況,不過一次也能跑個10000公里,日常跑絕對夠用了
6樓:匿名使用者
途觀l確實會出現bai
燒機du油的情況,一般只有大zhi修才能解決這dao個問題專,但是我覺得大修費時費屬錢就沒有去做,現在用gt機油續著,機油品質很好,是四類pao的基礎油,就算有燒機油情況也不會產生什麼積碳,對發動機的動力影響小,保護性更好,雖然還是會燒機油,但是動力方面沒什麼問題,比送去大修省事很多。
7樓:ly欒燕
如果是老舊車bai輛出現燒機油情況的話du,可以適當zhi選擇為發動機新增黏度比
dao較大的機油來回增加發動機活塞答
、缸壁間的密封性。
2徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修。
3如果發現車輛有燒機油跡象的話要經常檢查機油的標尺。
4按產品使用說明書要求,定期更換機油和機油濾清器。
5更換**機油濾清器備件,一旦發現機油損耗異常,要去修理廠進行檢修。
全新途觀l2.0t的發動機怎麼樣,會不會在燒機油啊
8樓:穿大頭靴的螞蟻
一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良,使活塞環和氣缸壁的磨損增加,密封效能下降,導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現象;另外,氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥(pcv)損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大,都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時,由於機油壓力過高,發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端,工作溫度很高,渦輪和幫浦輪在發動機全負荷運轉時,轉速可達到每分鐘1-2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承,該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時,機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏,是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊,開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油,在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標,二是注意粘度指標。
質量指標是指盡量選用sl以上的級別,粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定,不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂,導致潤滑不良和轉動部位幹磨,當成為經常性操作時,就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象,因此,保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時,應當要求修理工把多餘的機油抽出,另外,觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油,盡快到維修站進行檢查。如果因發動機故障(如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等),應當盡快到維修站檢查,盡早修復故障。
大眾途觀l燒機油怎麼解決最徹底?
9樓:匿名使用者
想要徹底解決
燒機油copy問題只有返廠大修了,不過這樣的話,費用很高,很麻煩,我的車子燒機油都沒有去大修,都是用gt魔力紅潤滑油續著,這款機油是四類pao的基礎油,效能全方位超越當前三類合成機油,用這款機油就算沒有去大修也照常能放心開。
10樓:雨落千音
造成燒機油
bai的幾種主du要情況:
1,氣門油封zhi失效,機油dao由氣門油封進入燃專燒室後參與燃燒,其現屬象是冷車啟動時,消音器處冒藍煙.達到熱車狀態時,現象明顯減輕..建議更換新的氣門油封.這種情況維修成本最低的
2,活塞環磨損超差,活塞環失去應有的彈性和密封性,不能刮掉缸筒內多餘的機油,同時會產生";下排氣";.不論冷車熱車都會從消音器處冒藍煙.而且會發現機油有明顯的消耗.
建議在確保缸筒在標準的磨損範圍之內,更換新的活塞環.3.缸筒磨損超差,現象同上.
主要是缸筒內失圓度和活塞上止點的尺寸超差,到了這一步,只換活塞環是解決不了問題的了,.需要去鏜磨店去做鑲套鏜缸處理,即大修
11樓:匿名使用者
造成燒機油的幾bai種主要du
情況:1,氣門油
zhi封失效dao,機油由氣門油封進入燃回燒室後參與燃燒,其現象是答冷車啟動時,消音器處冒藍煙.達到熱車狀態時,現象明顯減輕..建議更換新的氣門油封.這種情況維修成本最低的
2,活塞環磨損超差,活塞環失去應有的彈性和密封性,不能刮掉缸筒內多餘的機油,同時會產生";下排氣";.不論冷車熱車都會從消音器處冒藍煙.而且會發現機油有明顯的消耗.
建議在確保缸筒在標準的磨損範圍之內,更換新的活塞環.3.缸筒磨損超差,現象同上.
主要是缸筒內失圓度和活塞上止點的尺寸超差,到了這一步,只換活塞環是解決不了問題的了,.需要去鏜磨店去做鑲套鏜缸處理,即大修
12樓:匿名使用者
你好,這個需要大修發動機
新途觀l還會燒機油嗎
13樓:王子來自異時空
不會大眾途觀簡介:
大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車,於2023年3月26日公布**。這款緊湊型suv在2023年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面,便得到廣泛關注與喜愛。
途觀的出現,打破了德系車無國產suv產品的尷尬局面,同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。
上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8tsi及2.
0tsi引擎,無論動力效能還是經濟性都有著出色的表現,與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱,可以將動力更好地發揮,在享受到澎湃的動力同時,排放也更加環保。
機油簡介:
機油,即發動機潤滑油,英文名稱:engine oil。密度約為0.
91×103(kg/m3)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。
14樓:匿名使用者
你好,這款車搭載ea888第三代發動機,活塞環,缸筒已經優化,不存在燒機油現象的!
15樓:匿名使用者
不燒機油的大眾還能叫大眾嗎???
16樓:匿名使用者
燒,大眾車都燒,只不過多少的問題
17樓:匿名使用者
2020的途觀l還會燒機油嗎?
**途觀l發動機真的燒機油嗎?
18樓:往事亦隨楓
並沒有聽說大眾途觀l這款車型存在相對比較普遍的燒機油的現象,這個應該說沒有什麼太大問題。
19樓:匿名使用者
你應該說大眾的渦輪發動機哪個不燒機油????而且這車還不光燒機油的問題!
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