1樓：一起看娛樂聊八卦
20寸輪轂和19寸輪轂的輪胎區別不大。19寸輪轂的車型：緊湊型suv、b級車、改裝車、轎跑車；20寸輪轂的車型：大中型suv、c級或d級車、轎跑車、跑車。
鋼輪轂首要優勢是製造簡略，本錢相對較低，抗金屬疲倦能力強。 但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。首要用於大型車輛，如卡車，工程車輛等等。
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用範圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：
第一代是由雙列角接觸軸承組成。
第二代在外滾道上有乙個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。
輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。
合金輪轂其優勢是重量輕，製造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是製造技術雜亂，本錢高。如今合金輪轂廣泛應用與汽車。
2樓：無悠逸
不大，輪轂換大一寸，也應該換扁平輪胎，大大增加了輪轂的觸控面積，使您的座駕行進時抓地功用和剎車功用大幅行進，令您駕御更安全。大輪轂配合扁平輪胎，將增加您座駕的彎道功用，提高您的駕御喜歡。車的橫向搖晃的確小了，橫向穩定性得到改善，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
3樓：乙翠桃敏星
20寸輪轂和19寸輪轂的輪胎區別不大。19寸輪轂的車型：緊湊型suv、b級車、改裝車、轎跑車；20寸輪轂的車型：
大中型suv、c級或d級車、轎跑車、跑車。創銘他家是這方面的專家。你可以去看看。
4樓：網友
您好，一般更換輪胎，原則上需要保證外直徑的差異最小化，x6原配19寸應該是255/50 r19
您換成20寸根據高配配置，應該是275/40 r20有規格變化可以看出，輪胎扁平率是由50系列更換成了40系列，相對來說就是換成了較低扁平的輪胎，可以把輪胎的側邊想象成乙個彈簧，那麼很好理解，40系列的整體剛性單從規格上來說一般是比50系列的強較多的。
所以不難感受到，整體輪胎變硬所導致的車感變硬，帶來的是更高的駕駛穩定性和操縱性。
但是油耗會增加，舒適性會同時下降。
以上，供參考！
5樓：公尺其林工程師**
您好！首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎公升級，或者諮詢汽車生產廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；2.
輪胎的速度和負載指數；3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；4.
空間；5.車子的懸掛系統；6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
19寸換20寸輪轂優缺點
6樓：
摘要。更換這個20寸的大輪轂之後就是說這個。這個輪胎的扁平比肯定是比較大的，就是說車輛的這個缺點就是說舒適性不好，而且車輛的油耗會增加，還有輪胎的扁平比比較大的情況下，輪胎很容易磕碰出現問題。
這個優點的話，就是說更換這個大尺寸輪轂之後，這個輪胎寬度比較大，這個車輛的這個操控性比較好，剎車效能比較好。還有就是這個更換這個大龍骨之後，這個顯示的公里數不太準確，比如說原來顯示100公里的時候，這個有可能會顯示101。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~更換這個20寸的大輪轂之後就是說這個。這個輪胎的扁平比肯定是比較大的，就是說車輛的這個缺滑爛點就是說舒適性不好，而且車纖旅輛的油耗會增加，還有輪胎的扁平比比較大的情況下，輪胎很容易磕碰出現問題。這個優點的話，就是說更換這個大尺寸輪轂之後，這個輪胎寬度比較大，這個車輛的信豎漏這個操控性比較好，剎車效能比較好。
還有就是這個更換這個大龍骨之後，這個顯示的公里數不太準確，比如說原來顯示100公里的時候，這個有可能會顯示101。
18寸輪轂和19寸輪轂的區別是什麼？,
7樓：開心段學長
18寸指的是輪轂圓圈的直徑，1英吋＝釐公尺。19寸輪轂從視覺上看比18寸更大，更好看。
對同一款車，輪轂小一點，那麼胎壁就厚一點，乘坐舒適性高，剎車效能第一點；輪轂大一點，胎壁就薄一點，剎車效能高，舒適性差點，但穩定性更強，油耗也更好，關鍵是輪轂大一點，高速上爆胎能夠保命。
注意事項：
實際使用中，差別雖然不大，不過也有一定的不同之處，畢竟上了17寸以後，每一寸的新增基本都是乙個「質變」。
輪胎每增大一寸，相應更換的輪胎那麼就會更加扁平，胎壁薄，新增了車輪的接觸面積，抓地力更強，特別表現在過彎和溼地操控，橫向晃動降低，剎車效能更穩定，安全係數更高。但與此同時胎壁變薄，減震功能也就相應降低，舒適性和靜音效能就下降，若碰到糟糕的地面，胎壁薄易受損。且接觸面積變大也可能會導致摩擦力增大，耗油也可能會公升高。
8樓：還是醬紫吧
1、大小不同：18/19寸指的是輪轂鋼圈的直徑，18寸輪轂比19寸輪轂要小。
2、製造成本中，用料分量不同：製造19寸輪轂的成本要比18寸的高。
3、**不同：一般同種型號尺寸越大，**更高。如寶馬中18寸輪轂900元/個，而19寸乙個2100元左右。
4、效能不同：需要注意由於輪轂越小胎壁越厚的輪胎過濾路面震動的效果好，因此相對19寸輪轂，18寸行駛的時候舒適度比較好，而19寸的輪轂較大，胎壁較薄的輪胎，對路面反饋很真實。
9樓：藍香花月夜
一、操控感覺不同。
過彎側傾沒有明顯區別， 主要的區別100公里以快速變線時確實側傾明顯變大， 車身搖晃幅度也略大。
二、 舒適度不同。
低速18寸和19寸區別基本沒有。60公里後， 走不平路面， 壓井蓋， 過坑等行駛，18寸明顯更舒適。
三、外觀不同。
19寸裝車比18寸的明顯更漂亮。
四、制動性不同。
18寸和19寸的輪胎在乾地的制動效能來看幾乎沒有差別，乾地的操控效能19寸的輪胎更快。 而溼地的制定效能來看18寸輪胎最好。彎道滑水也是18寸輪胎最好。
10樓：阿藏聊教育
18寸輪轂和19寸輪轂的區別主要體現在外形尺寸大小、製造成本、**、行駛舒適度和油耗上。
基本引數
一顆輪轂包括了很多引數，而且每乙個引數都會影響到車輛的使用，所以在改裝和保養輪轂之前，先要確認好這些引數。
尺寸輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。
一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。
寬度輪轂寬度又俗稱為j值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，j值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
pcd與孔位。
pcd的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂**的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經常可以聽到4x103，，5x112這樣的叫法，以為例。
就代表這顆輪轂的pcd是，孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時候，pcd是最重要的引數之一，為了安全和穩定性的考慮，最好還是選擇pcd與原車一致的輪轂來進行公升級改造。
11樓：月星魂
他們最主要的區別就是尺寸不一樣，從外**上去的視覺效果也不同。大的輪轂對於車輛帶來的顛簸感受也是更加嚴重的，就是這兩點區別。
20寸輪轂和19寸輪轂的輪胎區別大嗎?看這裡
12樓：小月汽車志
1、區別大。
2、輪轂尺寸越大，輪胎扁平比就會越高，在視覺上可以起到很好的張力效果。
3、輪轂越大車輛操控的穩定性就會更穩定。
寸輪轂比19寸輪轂油耗要高。
寸輪胎舒適性比20寸好，操控性比20寸差。20寸的輪胎需要輪輞保護，以免影響輪轂（鋁合金車輪建議用鍛造的）的安全。
18寸輪轂和19寸輪轂的區別是什麼？
13樓：戶外垂釣崔哥
你好輪轂的大小會導致油耗的偏差，里程錶也會出現不準確，建議更換相同的輪轂。
14樓：安徽萬通高階技工學校
輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。
19寸輪轂和21寸輪轂離地差多少釐公尺
15樓：肖恩
也就是釐公尺。
19寸輪轂指的是直徑19英吋，換算成以釐公尺為單位，19×釐公尺。
20寸輪轂蠢森碼指的春早是直徑20英吋，換算成以釐公尺為單位，20×釐公尺。
把上述兩個數值相減，就能得帶哪出兩個輪轂的高度差，用英吋表示：20-19=1英吋，用釐公尺表示：釐公尺。
19寸輪轂比16寸輪轂大多少
16樓：電子數碼問題幫幫團
19寸輪轂比16寸輪轂直徑上大3英吋，換算成釐公尺是釐公尺。
輪轂越大越不一定越好：
輪緣越大，輪胎越扁平，整體彈性越差，在不平路面上消化和過濾車輛震動就越困難，這意味著輪胎越薄，鼓包和爆胎的可能性就越大。這樣一來，懸架系統對路面狀況的反饋將變得遲鈍，轉動慣量將變得更大，滾動阻力將增加，燃油消耗也將增加，並且會有乙個乾燥的轟炸加速器不工作。
因此輪轂不是越大越好，應追求符合汽車的整體效能，達到均勻綜合，並且明確自己的側重點。suv車型胎壁比較厚、輪轂比較大，而跑車效能車胎壁比較薄、輪轂比也不小，一般小家轎輪轂特別小，胎壁相對也很厚。
原廠配套的輪轂是尋求經濟與舒適的最佳平衡。高效能車輛配備大車輪的原因是能夠安裝更大的剎車碟以提高制動效能。畢竟，如果沒有足夠的制動力，數百馬力的高效能車輛是非常危險的，而高效能車輛並沒有把舒適性放在首位。
因此，即使大輪轂很美觀高階，也不要盲目地改裝。
20寸輪轂與19寸輪轂區別
17樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！20寸輪轂跟19寸輪轂這個主要的區別，就是20寸輪轂的直徑要比這個19寸輪轂的直徑要大一點的。
您好，很高興為您解答問題。
二者區別。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！20寸輪轂跟19寸輪轂這個主要的區別，就是20寸纖返啟輪轂的世賣直徑要比這個19寸輪轂的直徑要大一點的。
毀如。20寸的優點是什麼？
20寸輪轂的主要優點就是看起來更漂亮一點。缺點就是**貴。輪胎也非常的貴。
19寸輪轂能不能配225的輪胎19寸輪轂最大可以配什麼輪胎
以下輪胎規格，可以配斷面寬度為225 mm 的輪胎，如 1 225 35r19 2 225 40r19 3 225 45r19 4 225 50r19 5 225 55r19 注 1 以上225為斷面寬度，25 40 45 50 55分別為扁平率，19為輪胎直徑，與19寸輪轂尺寸相符，可以裝配。2 ...
18寸和19寸輪轂哪個實用
寸和寸輪轂的區別體現在如下方面 從制動性來看 寸和寸的輪胎在乾地的制動效能來看幾乎沒有差別，乾地的操控效能寸的輪胎更快。而溼地的制定效能來看寸輪胎最好，彎道滑水也是寸輪胎最好。所以就目前的客觀資料看，這種規格的輪胎幾乎沒有實質性的差異。 從主觀操控來看 在乾地操控測試期間，輪胎主觀感覺隨著尺寸變大時...
17寸輪轂和18寸輪轂的區別，17寸和18寸的輪轂有太大區別嗎
1 外觀 大一號的18寸輪轂會讓汽車更加英俊。2 抓地功能和剎車功能 輪轂大一寸，需要換扁平輪胎，這樣會大幅增加輪轂的觸控面積，使車輛行進時抓地功能和剎車功能大幅提高，駕御更安全。3 彎道功能 大輪轂配合扁平輪胎，將增加車輛的彎道功用，提高駕駛性。車的橫向搖晃性變小，穩定性得到改善，過彎時有如蜻蜓點...