1樓：法師兄法律諮詢
在交通事故中，為逃避法律責任，逃離現場，屬於逃逸行為。這個行為已經發生，不能改變。所以，如果在發生交通事故之後出現了逃逸行為，即使是在24小時之內向公安機關自首，同樣也構成逃逸。
中華人腔睜民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下伍衫歲有塌唯期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
2樓：最新問題小助手
如果在發生 交通事故 之後出現了逃逸行為，即使是在24小時之內向公安機關自首，同樣也構成逃逸。
3樓：何不食肉糜
有強烈投案慾望時，**會認定為自首，比如現場報警，並且慾望強烈。
4樓：匿名使用者
一、車禍逃逸24小時內自首算逃逸嗎 如果在發生交通事念伏故之後出現了逃逸行為，即使是在24小時之內向公安機關自首，同樣也構成逃皮指逸。 此外，關於交通肇事燃高配後逃逸的處罰具有如下規定： 1、根據規定發生交通事故後逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。
24小時內自首算不算肇事逃逸
5樓：胡文學
一、24小時內自首算不算肇事逃逸。
1、肇事逃逸24小時後首仍然屬於肇事逃逸，沒有肇事逃逸罪，只有交通肇事罪。發生交通事故後逃逸的，逃逸的事實已經存在，已經構成肇事逃逸，即使後來又自首也不能改變既定事實，只能是自首後可以從輕、減輕或不予處罰。
2、法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條。
交通肇事罪】違反伏局交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
第一百三十三條之二。
妨害安全駕駛罪】對行駛中的公共運輸工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共運輸工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金。
前款規定的駕駛人員在行駛的公共運輸工具上擅離職守，缺羨讓與他人互毆或者毆打他人派頃，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。
擇一重處】有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。
二、肇事逃逸的認定條件有哪些。
肇事逃逸認定條件如下：
1、明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的；
2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現場的；
3、交通事故當事人有酒後和無證駕車等嫌疑，報案後不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場後又返回的；
4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的。
24小時內自首算不算肇事逃逸
6樓：賈寶驊
法律分析交通肇事逃逸是指駕駛員在明知發生交通事故後，為了逃脫責任而逃離事故現場。也就是說，只耐旁要行為人是害怕處罰而離開的就是昌鬥橡逃逸，即使24小時後自首也算。當然，如果能夠證明行為人主觀上沒有逃逸的故意行為，則不算肇事逃逸銷手，比如雖然離開現場，但目的是為了打**報警、到附近的醫院求救、送傷者到醫院**，因搶救無效死亡，而害怕與死者家屬產生衝突的情況等。
足以證明其本身沒有逃避處罰的主觀動機，那麼離開後自首的就不算。否則都算逃逸，只要主觀上是為了逃避罰，即使是十分鐘後、一小時後自首，都算肇事逃逸。
法律依據中華人民共和國刑法》 第六十七條 犯罪以後自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對於自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。
被採取強制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實供述司法機關還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規定的自首情節，但是如實供述自己罪行的，可以從輕處罰；因其如實供述自己罪行，避免特別嚴重後果發生的，可以減輕處罰。
24小時內自首算不算肇事逃逸
7樓：
親很高興為您解答：24小時內自首算不算肇事逃逸。交敗爛通事故後24小時內自首仍屬於逃逸。
發生交通事故後逃逸的，逃逸的事實已經存在，已經構成察拆漏肇事逃逸，御皮即使後來又自首也不能改變既定事實，只能是自首後可以從輕、減輕或不予處罰。
24小時內自首算不算肇事逃逸
8樓：賈寶驊
逃逸後24小時內自首仍屬於逃逸。發生交通事故後逃逸的，逃逸的事實已經存在，已經構成肇事逃逸，即使後來又自首也不能穗橘改變既定事實，只能是自首後可以從輕、減輕或不予處罰。
法律依據
刑法》第67條，犯罪以後自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對於自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。
被採取強制措施的凱族襲犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實供述司法機關還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規定的自首情節，但是如實供述自己罪行的，可以從輕處罰；因其如實供述自己罪行，避免特別嚴重後果發生的，可以減輕處盯兄罰。
肇事逃逸24小時自首還算是逃逸？
9樓：敏敏普法
肇事逃逸24小時自首也算是逃逸，這個事實已經發生，已經可以按交通肇事逃逸罪叢蠢鍵來進行處罰；但一般在逃逸了之後而選擇自首的，那麼在處罰上面是可以從輕或者是減輕的，這都是有法律依據的。
一、肇事逃逸24小時自首還算是逃逸？
交通肇事後24小時內投案的，仍屬於交通肇事逃逸。
發生交通事故後逃逸的，逃逸的事實已經存在，已經構成肇事逃逸。在逃逸後主動投案的，屬於自首，在對其處罰時可以從輕、減輕或不予處罰。
治安管理處罰法》
第十九條 違反治安管理有下列情形之一的，減輕處罰或者不予處罰：
一)情節特別輕微的；
二)主動消除或者減輕違法後果，並取得被侵害人諒解的；
三)出於他人脅迫或者誘騙的；
四)主動投案，向公安機關如實陳述自己的違法行為的；
五)有立功表現的。
刑法》第六十七條犯罪以後自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對於自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。
二、交通肇事逃逸後投案自首如何認定？
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款規定：造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。該規定是對交通事故逃逸人員行政方面的制裁，其將被吊銷駕照且終生不能再取得，且不論其造成的交通事故滲巧後果大小。
交通肇事逃逸後投案自首如何認定，主要內容如下：
1、逃逸人主動到交管部門或其他公安部門投案並如實交待罪錯事實的；
2、逃逸人委託他人或打**向交管部門或其他公安部門報案，等候處理並如實交待罪錯事實的；
3、逃逸人途中向交管部門或當地有關部門報案，等待接受處理的。
檔返 另外，根據規定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件認定為刑事案件並移交刑偵部門立案處理：行為人為逃避法律追究，故意致被害人**的；行為人為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或遺棄，致使被害人因無法得到及時救助而死亡或嚴重殘疾的。
以上認定標準在全國各地交管部門和法院具有共性。
綜合上面所說的，在發生了交通事故只要選擇逃跑就可以認定為逃逸，不管是多久自首，那麼法院都可以按逃逸的罪名來進行處罰，對於處罰的標準就會按受害方的實際情況來進行處理，其目的性就是為了讓違法者為自己的行為付出該有的代價。
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