1樓：汽車之家
應該是發動機內部積碳惹得禍，去專業店清洗歧氣管道髒、早臘噴油嘴膠質慶睜鎮堵、清洗排氣閥兒積碳層，清洗節氣門髒做行車電腦譽粗初始化調校後在看看冷啟動愛車還抖不抖？
2樓：阿偉說車
相信很多車主會發現，汽車使用時間長了，發動機怠速抖動明顯，會出現冷啟動的情況。汽車抖動最常見的原因是節氣門太髒或噴油器積碳太多滾搏。當發動機內部積碳過多時，冷啟動時噴油器噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣變稀，啟動困難。
同樣，多缸發動機的火花塞也會有上述問題。長期使用後，火花塞的點火間隙和時間控制會有所不同，但電子控制單元無法診斷這種偏差，導致實踐和理論上的錯誤。因此，一些氣缸產生的功率太小，會導致抖動。
發動機長期使用後，每個缸套和活塞之間的間隙也會有或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小，冷啟動時沒有好的間隙。建議你在冷車怠速時去修理廠檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正橋拍常。如果油幫浦供油壓力異常或進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，冷車會顫抖。
解決辦法是檢查油壓，必要時更換汽油幫浦。
水溫感測器出現故障時，冷啟動時顯示的溫度信大消祥號仍然是熱啟動時的溫度訊號。ecu得不到濃混合氣的訊號，只能供給發動機的稀混合氣(熱啟動時的訊號)，所以發動機在冷啟動時很難啟動。在這種情況下，需要檢查水溫感測器的插頭接觸是否正常，或者更換水溫感測器。
3樓：無損修復燒機油司有普
冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質水分多了，冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導致的抖動。
發動機抖動有以下幾種原因；
1、發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多；
2、點火系統問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況；
3、油壓不穩碼閉攔，如果幫浦的**壓力不正常或態納進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動；
4、發動機部件老化；發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳，這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油遲胡壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
新車冷啟動抖動是什麼原因？
4樓：湖南東方高階技工學校
汽車抖動原圓唯因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象歷慎。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發橘爛培動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
5樓：太平洋汽車網
新車冷啟動抖動的原因有耐橋：1、發動機內的溫度不夠：低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響纖畝陸動力性，使車子發生抖動。
2、油氣混合比調配不毀頃準：在開環和閉環控制中都存在。3、發動機積碳過多：
積碳情況會阻礙怠速馬達卡滯或者超出怠速通道可以調節的範圍。4、車輛的點火線圈或者火花塞出現故障：導致汽車某個缸不工作，車輛也會發生抖動。
5、水溫感測器出現故障：冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度訊號，ecu得不到提供過濃混合氣的訊號，從而發生抖動。
新車冷啟動抖動怎麼回事
6樓：太平洋汽車網
新車的冷啟動抖動首先是低溫造成的，發動機內部溫度不夠，所以冷啟動時要多噴油，以滿足動力需求。火花塞之間的間隙越大，點火能量越小。在低溫下，燃料霧化不好，燃料需要更高的點粗戚簡火能量。
如果長時間使用汽車，火花塞的點火間隙很容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力效能，導致汽車抖動。
此外，點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會降巖褲低點火能量。開環和閉環控制都存在油氣混合比不準確的問題。如果車載電腦判斷失誤，執行器對油氣混合物和點火時間的控制會造成誤差，從而降低汽車的動力輸出，引起抖動。
此外，點火線圈故障也很常見。點火線圈是乙個變壓器，負責將車輛的低壓電流轉換為高仔笑壓電力，使火花塞有足夠的電壓「產生火花」。點火線圈一旦發生故障，如自身破裂、洩漏等，會造成火花塞點火能力不足或缺乏，進而使該缸混合氣不爆燃，導致發動機缺缸、起動困難、加速抖動等。
除了上面提到的這些故障，還有其他因素也會導致汽車在冷啟動時抖動嚴重，比如水溫感測器故障、各缸工況差異等。這些失敗不是自己能解決的。建議去專業維修店或4s店維修。
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新車冷車啟動抖動怎麼回事
7樓：太平洋汽車網
汽車在冷車狀態下出現抖動現象，如果是新車，有可能是駕駛員和離合器沒有磨合好導致的，如果是駕駛了一段時間的車輛，那麼可能祥液是汽車的積碳現象過於嚴重導致的。汽車的冷啟動是指在發動機水溫低的情況下啟動汽車，在發動機溫度正常情況下連續幾次啟動，發動機都可以順利啟動，說明電瓶狀況良好。
當發動機轉速逐步下降，需要及時充電，注意電瓶的檢測和保養，對汽車能啟動時有益處。
一般發磨吵動機瞎宴侍抖動還會出現敲缸現象，會伴著活塞和缸壁出現嚴重磨損的現象，還會出現異常的沉悶的敲擊聲。
汽車的冷啟動在冬天的時候出現抖動屬於正常的現象，如果在夏天就需要觀察汽車的發動機使用狀況。
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